[發(fā)明專利]浮筏隔振系統(tǒng)的隔振效果建模方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200810043748.4 | 申請(qǐng)日: | 2008-08-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN101661515A | 公開(kāi)(公告)日: | 2010-03-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馬永濤;周炎;徐挺;張泉南;童宗鵬;尹立國(guó) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七一一研究所 |
| 主分類號(hào): | G06F17/50 | 分類號(hào): | G06F17/50 |
| 代理公司: | 上海浦一知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 丁紀(jì)鐵 |
| 地址: | 201108上*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 浮筏隔振 系統(tǒng) 效果 建模 方法 | ||
1.一種浮筏隔振系統(tǒng)的隔振效果建模方法,浮筏隔振系統(tǒng)按照耦合 關(guān)系依次分為機(jī)組、上層隔振器、筏架、下層隔振器、基礎(chǔ)五個(gè)子系統(tǒng), 上層隔振器、下層隔振器為一個(gè)或多個(gè),各上層隔振器一端接機(jī)組一基腳, 另一端接筏架上層隔振器一安裝點(diǎn),各下層隔振器一端接筏架下層隔振器 一安裝點(diǎn),另一端接基礎(chǔ);其特征在于:
確定筏架傳遞系數(shù),并測(cè)量:機(jī)組各個(gè)基腳的振動(dòng)加速度;各上層隔 振器的輸入阻抗、各上層隔振器的傳遞阻抗;筏架在各上層隔振器安裝點(diǎn) 的輸入阻抗;各下層隔振器的輸入阻抗、各下層隔振器的傳遞阻抗;基礎(chǔ) 在各下層隔振器安裝點(diǎn)的輸入阻抗,
根據(jù)以下方程得到筏架各上層隔振器安裝點(diǎn)的振動(dòng)加速度:
式中aa為機(jī)組基腳的振動(dòng)加速度,ab為筏架上層隔振器安裝點(diǎn)的振動(dòng) 加速度,為上層隔振器機(jī)組端的輸入阻抗,為上層隔振器的傳遞阻 抗,為上層隔振器筏架端的輸入阻抗,為筏架在上層隔振器安裝點(diǎn) 的輸入阻抗,fa為機(jī)組基腳同上層隔振器間的作用力,fb為上層隔振器同 筏架安裝點(diǎn)間的作用力;
根據(jù)以下方程得到各筏架下層隔振器安裝點(diǎn)的振動(dòng)加速度:
式中A1為筏架第一個(gè)下層隔振器安裝點(diǎn)的振動(dòng)加速度,Am為筏架第m 個(gè)下層隔振器安裝點(diǎn)的振動(dòng)加速度,a1為筏架第一個(gè)上層隔振器安裝點(diǎn) 的振動(dòng)加速度,an為筏架第n個(gè)上層隔振器安裝點(diǎn)的振動(dòng)加速度,b11為 筏架第一個(gè)上層隔振器安裝點(diǎn)至筏架第一個(gè)下層隔振器安裝點(diǎn)的筏架傳 遞系數(shù),b1n為筏架第n個(gè)上層隔振器安裝點(diǎn)至筏架第一個(gè)下層隔振器安 裝點(diǎn)的筏架傳遞系數(shù),bm1為筏架第一個(gè)上層隔振器安裝點(diǎn)至筏架第m個(gè) 下層隔振器安裝點(diǎn)的筏架傳遞系數(shù),bmn為筏架第n個(gè)上層隔振器安裝點(diǎn) 至筏架第m個(gè)下層隔振器安裝點(diǎn)的筏架傳遞系數(shù);m、n為正整數(shù),
根據(jù)以下方程得到基礎(chǔ)的振動(dòng)加速度響應(yīng),完成對(duì)浮筏隔振系統(tǒng)隔振 效果的建模計(jì)算:
式中ac為筏架下層隔振器安裝點(diǎn)的振動(dòng)加速度,ad為基礎(chǔ)的振動(dòng)加 速度,為下層隔振器筏架端的輸入阻抗,為下層隔振器的傳遞阻抗, 為下層隔振器基礎(chǔ)端的輸入阻抗,fc為筏架安裝點(diǎn)同下層隔振器間的 作用力,fd為下層隔振器同基礎(chǔ)間的作用力,為基礎(chǔ)的輸入阻抗;
通過(guò)以下方法確定筏架傳遞系數(shù):
首先模擬筏架工作邊界條件,對(duì)機(jī)組進(jìn)行激勵(lì),使變換不同的激勵(lì)角 度和方位,使用傳感器測(cè)得筏架各隔振器安裝點(diǎn)在不同激勵(lì)角度和方位時(shí) 的振動(dòng)加速度,
然后根據(jù)以下方程求得筏架傳遞系數(shù),
式中a11為第一種激勵(lì)角度和方位時(shí)筏架第一個(gè)上層隔振器安裝點(diǎn)的 振動(dòng)加速度,a1n為第一種激勵(lì)角度和方位時(shí)筏架第n個(gè)上層隔振器安裝 點(diǎn)的振動(dòng)加速度,am1為第m種激勵(lì)角度和方位時(shí)筏架第一個(gè)上層隔振器 安裝點(diǎn)的振動(dòng)加速度,amn為第m種激勵(lì)角度和方位時(shí)筏架第n個(gè)上層隔 振器安裝點(diǎn)的振動(dòng)加速度,A11為第一種激勵(lì)角度和方位時(shí)筏架第一個(gè)下 層隔振器安裝點(diǎn)的振動(dòng)加速度,A1m為第一種激勵(lì)角度和方位時(shí)筏架第m 個(gè)下層隔振器安裝點(diǎn)的振動(dòng)加速度,Am1為第m種激勵(lì)角度和方位時(shí)筏架 第一個(gè)下層隔振器安裝點(diǎn)的振動(dòng)加速度,Amm為第m種激勵(lì)角度和方位時(shí) 筏架第m個(gè)下層隔振器安裝點(diǎn)的振動(dòng)加速度,b11為筏架第一個(gè)上層隔振 器安裝點(diǎn)至筏架第一個(gè)下層隔振器安裝點(diǎn)的筏架傳遞系數(shù),b1n為筏架第 n個(gè)上層隔振器安裝點(diǎn)至筏架第一個(gè)下層隔振器安裝點(diǎn)的筏架傳遞系數(shù), bm1為筏架第一個(gè)上層隔振器安裝點(diǎn)至筏架第m個(gè)下層隔振器安裝點(diǎn)的筏 架傳遞系數(shù),bmn為筏架第n個(gè)上層隔振器安裝點(diǎn)至筏架第m個(gè)下層隔振 器安裝點(diǎn)的筏架傳遞系數(shù);m、n為正整數(shù)。
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