[發明專利]無冷媒干燥冷凍方法及其裝置無效
| 申請號: | 200810043104.5 | 申請日: | 2008-02-04 |
| 公開(公告)號: | CN101504207A | 公開(公告)日: | 2009-08-12 |
| 發明(設計)人: | 李志民;陳栢輝 | 申請(專利權)人: | 陳栢輝 |
| 主分類號: | F25B9/04 | 分類號: | F25B9/04 |
| 代理公司: | 上海浦一知識產權代理有限公司 | 代理人: | 蔡光亮 |
| 地址: | 中國*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 冷媒 干燥 冷凍 方法 及其 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種干燥方法,具體涉及一種無冷媒干燥冷凍方法。本發明還涉及一種無冷媒干燥冷凍裝置。
背景技術
為了順應產業對壓縮氣體的需求(例如加工機于動作時需要高壓氣體),但未經處理的壓縮氣體,不僅濕度高且溫度也高,為了解決前述問題,進而發展出一種冷凍式干燥系統90,該冷凍室干燥系統90(請參閱圖1所示)包括儲氣桶91、管路過濾器92、冷凍式干燥機93、油霧過濾器94、精密過濾器95及除臭過濾器96;
但上述常用結構進一步分析,仍存在下列問題:
1.該冷凍式干燥系統90必須通過冷凍式干燥機93進行干燥,目前的冷凍式干燥機93系運用冷媒進行動作,才能將壓縮氣體的水氣及油氣凝結排除,但此冷媒正是破壞臭氧層的殺手之一,臭氧層被破壞將造成大量的紫外線肆無忌憚的照射到地球表面,對于居住于地球表面的生物皆直接受害,不論是生理或心理都將遭受雙重傷害;
2.該壓縮氣體必須安裝多個過濾器對壓縮氣體進行過濾,但該過濾器皆屬耗材,為了前述耗材所耗費的安裝成本及維修成本,僅會加重使用者的負擔;
故如何解決上述問題,正是常用結構極需改良研發之問題所在。
發明內容
本發明要解決的技術問題是提供一種無冷媒干燥冷凍方法及其裝置,它可以通過氣水分離器對壓縮氣體進行氣水分離,以及冷熱分離器對壓縮氣體進行冷熱分離,并混合冷氣體與熱氣體進行供給。
為解決上述技術問題,本發明無冷媒干燥冷凍方法的技術解決方案為:包括:
A、除水步驟:將壓縮氣體導入導流空間,該導流空間具有至少二種不同截面積,通過該導流空間截面積的變化,讓壓縮氣體在該導流空間中產生碰撞,進而改變氣體流速,讓壓縮氣體進行氣水分離;
B、冷熱分離步驟:將除水步驟產生的氣體進行高速旋轉,通過旋轉產生的離心力,對該氣體進行冷熱分離,讓冷氣體及熱氣體分流;
C、冷熱混合步驟:將冷熱分離步驟產生的熱氣體及冷氣體進行混合,對氣體進行溫度調整及流量控制。
本發明無冷媒干燥冷凍裝置的技術解決方案為:
包括至少一個氣體除水器及至少一個冷熱分離器,其中:所述氣體除水器具有導入口及導出口,且于內設有容置空間,所述導入口系供壓縮氣體導入,容置空間中設置有氣水分離室,氣水分離室隔設至少二個導流空間,讓導流空間相互連通,導入口與導出口分別與氣水分離室連接進行氣水分離;冷熱分離器于內設有冷熱分離室,且具有入口、冷出風口及熱出風口,前述三者分別與冷熱分離室相連通,入口與氣體除水器的導出口連接進行冷熱分離;冷熱分離器的熱出風口及冷出風口作管路連接進行氣體混合。
本發明可以達到的技術效果是:
1、該無冷媒冷凍干燥裝置無須冷媒為媒介,即可對壓縮氣體進行氣水分離及冷熱分離,不僅合乎環保,且降低地球環境及生物的傷害。
2、該無冷媒干燥裝置無須安裝多個過濾器,即可對壓縮氣體進行濾除,降低耗材更換的成本負擔,相對的維修成本也隨著降低。
附圖說明
下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步詳細的說明:
圖1是常用的裝置示意圖;
圖2是本發明的步驟流程圖一;
圖3是本發明的步驟流程圖二;
圖4是本發明安裝一個氣體除水器的組合示意圖;
圖5是本發明安裝二個氣體除水器的組合示意圖;
圖6是本發明安裝二個氣體水器、一個散熱風扇及一個儲氣桶的組合示意圖;
圖7是本發明安裝二個氣體水器及一個散熱風扇的組合示意圖。
圖中,10氣體除水器,11筒,111組合部,12蓋,121組合部,122導入口,123導出口,13容置空間,14氣水分離室,141分隔件,142導流空間,143氣孔,20冷熱分離器,201冷熱分離室,21入口,22冷出風口,23熱出風口,30控制閥,40儲氣桶,50風扇,A空壓機。
具體實施方式
本發明實施例如圖2至圖7所示。
本發明無冷媒干燥冷凍方法(請參閱圖2所示),包括:
A、除水步驟:將壓縮氣體導入導流空間,該導流空間具有至少二種不同截面積,通過該導流空間截面積的變化,讓壓縮氣體在導流空間中產生碰撞,進而改變氣體流速,讓壓縮氣體進行氣水分離;
B、冷熱分離步驟:將除水步驟產生的氣體進行高速旋轉,通過旋轉產生的離心力,對該氣體進行冷熱分離,讓冷氣體及熱氣體分流;
C、冷熱混合步驟:將冷熱分離步驟產生的熱氣體及冷氣體進行混合,對氣體進行溫度調整及流量控制。
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