[發明專利]一種帶角度的隨動閘新型鎖無效
| 申請號: | 200810042728.5 | 申請日: | 2008-09-10 |
| 公開(公告)號: | CN101672134A | 公開(公告)日: | 2010-03-17 |
| 發明(設計)人: | 倪伯承 | 申請(專利權)人: | 上海百順鎖業有限公司 |
| 主分類號: | E05B71/00 | 分類號: | E05B71/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 202179上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 角度 隨動閘 新型 | ||
技術領域
本發明涉及一種電動車上使用的隨動閘鎖,更具體地涉及一種帶角度的隨動閘新型鎖。
背景技術
目前社會上使用的電動車,由于電動車的體積大不能像自行車一樣能方便安裝鎖,因此, 人們在電動車剎車上一端設置了鎖。已公開的中國專利2004200216353.X,這種鎖由于結構復 雜,而且電動車上裝有裝飾板,造成開啟十分不方便;另外,中國專利200620165349.1公開 的鎖頭及200620073867.0、200720039964.2公開的二項隨動閘鎖,都是從后端插入鑰匙才能 開啟,因此當安裝在電動車上后,隨動閘鎖緊貼于電機殼,電機殼與車輪圈連為一體,當手 拿鑰匙插入鎖頭時,手臂首先要進入車輪側面,開啟十分不便。本人申請2008201521222鎖, 雖然在開啟角度上有所改進,但鎖芯上開有孔,孔的內側開有凹口,結構復雜,而遇到鎖芯 直徑小時,強度降低而影響壽命。
發明內容
本發明為克服現有技術中因鎖頭沒有角度而帶來與車輪相近而開啟不便的缺點,提供 一種既開啟方便又結構簡單的隨動閘鎖,本發明目的是這樣實現的,包括鑰匙、鎖體、鎖芯、 滾動球、傳動桿、螺旋套、彈簧、鎖舌,鎖芯的前端與滾動球固定連為一體,滾動球上設有 滾動塊,傳動桿上開有滾動球孔,孔的兩側開有凹口,滾動球置于滾動孔內,滾動塊與滾動 孔的凹口相匹配,鎖芯與傳動桿的夾角大于等于5°,傳動桿另一端置于螺旋套內,螺旋套 內側開有螺旋槽,傳動桿上設置滾動軸,滾動軸與螺旋槽相匹配,螺套一端設有彈簧、鎖舌, 鎖體內側設置有凸塊,傳動桿四周開有凹槽,凸塊與凹槽相匹配,或鎖體內側開有凹槽,傳 動桿上設有凸塊,凹槽與凸塊相匹配。
本發明由于在鎖芯與傳動桿之間配置了滾動球,滾動球上設置有滾動塊,滾動快與鎖 芯固定連接,傳動桿之間的夾角大于等于5°,從而使鎖在使用時不會靠近輪,解決了開啟 不不便的缺點。
附圖說明
附圖1為本發明的結構示意圖
具體實施方式
如圖:本發明包括鑰匙1、鎖體2、鎖芯3、滾動球4、傳動桿5、螺旋套6、彈簧7、鎖 舌8等部件,鎖芯3的前端設有滾動球4,滾動球4上設有滾動塊9,滾動塊9有兩塊,且對 稱設置,傳動桿5上開滾動球孔10,孔10的兩側開有凹口12,滾動球4置于滾動孔10內, 滾動塊9與凹口12匹配,滾動球4與鎖芯3固定連接,鎖體2內側開有凹槽13,傳動桿5 上設置凸塊14,凸塊14與凹槽13向匹配,傳動桿5另一端設置于螺旋套6內,螺旋套6內 側開有螺旋槽15,傳動桿5上設置滾動軸16,滾動軸16與螺旋槽15相匹配,螺旋套16內 的一端設有彈簧7、鎖舌8。本發明中,鎖芯3與傳動桿5之間夾角為5°~60°之間。使用 時,鑰匙1插入鎖芯3旋轉,由鎖芯3前端滾動球4滾動塊9與傳動桿5上滾動球孔10、凹 口12、傳動桿5上滑動軸16,在螺旋套6上螺旋槽15內轉動,以及傳動桿5上凸塊14與鎖 體內側凹槽13定位作用,使用螺旋套6在鎖體2內腔移動孔17內前后移動,使帶角度的隨 動閘鎖開啟或關閉十分方便。
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