[發(fā)明專利]一種聚四氟乙烯復(fù)合材料制備滑動(dòng)軸承的方法無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200810042467.7 | 申請(qǐng)日: | 2008-09-04 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN101408223A | 公開(kāi)(公告)日: | 2009-04-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李健 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海第二工業(yè)大學(xué) |
| 主分類號(hào): | F16C33/20 | 分類號(hào): | F16C33/20;C08L27/18;C08K3/08 |
| 代理公司: | 上海東創(chuàng)專利代理事務(wù)所 | 代理人: | 寧芝華 |
| 地址: | 201209上*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 聚四氟乙烯 復(fù)合材料 制備 滑動(dòng) 軸承 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種新型耐磨滑動(dòng)軸承材料及其制備方法,具體涉及一種聚四氟乙烯復(fù)合材料制備耐磨自潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承的方法。
背景技術(shù)
復(fù)合材料滑動(dòng)軸承是一種新型無(wú)油潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承,在國(guó)內(nèi)一些工業(yè)部門應(yīng)用十分廣泛,這種軸承材料是以鋼板為基材,在基材上燒結(jié)一層青銅粉作為中間層,在其上軋制一層高分子塑料或高分子復(fù)合材料作為表面層,能夠自潤(rùn)滑。它充分發(fā)揮了金屬的剛性和塑料的自潤(rùn)滑性優(yōu)異的特點(diǎn),然而,這樣制作出米的無(wú)油潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承機(jī)械強(qiáng)度低、耐磨性和耐高溫性能較差,不能適應(yīng)高要求的實(shí)際工況。
聚酰胺增強(qiáng)聚四氟乙烯的生產(chǎn)技術(shù)簡(jiǎn)單,原料來(lái)源廣泛,成本相對(duì)較低,是開(kāi)發(fā)應(yīng)用較早的熱塑性復(fù)合材料品種之一。聚酰胺增強(qiáng)聚四氟乙烯復(fù)合材料具有加工成型周期短、可再生、可重復(fù)使用及力學(xué)性能好的優(yōu)點(diǎn),可以作為復(fù)合材料軸承的表面承載層。然而聚酰胺與聚四氟乙烯基體之間的親和性較差,難以形成化學(xué)鍵連接并且界面層存在不相溶組分,界面粘結(jié)強(qiáng)度低,復(fù)合時(shí)容易在界面上形成空隙和缺陷,增強(qiáng)體與基體樹(shù)脂難以形成有效粘結(jié),影響復(fù)合材料整體性能的發(fā)揮,尤其是影響聚酰胺增強(qiáng)聚四氟乙烯復(fù)合材料的摩擦學(xué)性能。從而導(dǎo)致復(fù)合材料的摩擦系數(shù)較大,容易損傷摩擦偶件,摩擦學(xué)性能較差,使這種材料制成的軸承或襯套在許多實(shí)際工況下不能得到應(yīng)用。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,對(duì)軸承性能要求越來(lái)越高,要求其具有良好的摩擦磨損性能,以適應(yīng)高要求的實(shí)際工況。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明公開(kāi)一種聚四氟乙烯復(fù)合材料制備自潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承的方法,其目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)聚酰胺與聚四氟乙烯基體之間的親和性較差,復(fù)合時(shí)界面上容易形成空隙和缺陷,難以形成有效粘結(jié);導(dǎo)致復(fù)合材料的摩擦系數(shù)較大,容易損傷摩擦偶件等弊端。采用本發(fā)明方法制備的聚四氟乙烯復(fù)合材料自潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承,不僅其復(fù)合界面無(wú)縫隙,能形成有效連接,而且有效提高摩擦系數(shù),具有更加優(yōu)異的摩擦學(xué)性能和力學(xué)性能,且本發(fā)明工藝方法簡(jiǎn)單,成本低。
一種聚四氟乙烯復(fù)合材料制備滑動(dòng)軸承的方法,其特征在于:
1)配制聚合物層原料:
先將聚酰胺在500℃-600℃馬福爐中燒蝕0.5-1小時(shí),使其表面有機(jī)物殘留量的重量百分比在1%以下;然后將其在室溫下浸入馬來(lái)酐溶液中,浸泡1-2小時(shí)后,過(guò)濾、烘干;聚四氟乙烯、鉛粉和聚酰胺按照原料組成重量百分比70-95%∶1-5%∶4-25%的比例配制聚合物層原料;
2)在鋼板上鋪一層厚度為0.25-0.3毫米的青銅粉,在800℃條件下把銅粉和鋼板基材燒結(jié)在一起,時(shí)間為2小時(shí);
3)在燒結(jié)的青銅粉層上軋制一層厚度為0.01-0.03毫米的聚合物層,壓力為30MPa,然后在氮?dú)獗Wo(hù)、380℃條件下進(jìn)行再燒結(jié)。
所述的馬來(lái)酐溶液,馬來(lái)酐的組分重量百分比為:10-20%。
本發(fā)明首先對(duì)聚酰胺進(jìn)行表面接枝改性預(yù)處理,配制聚合物層原料,然后在鋼板表面燒結(jié)一層青銅粉作為中間層,在中間層上軋制一層包含經(jīng)接枝改性處理的聚酰胺的聚合物層,再經(jīng)過(guò)氮?dú)獗Wo(hù)條件下的燒結(jié)、機(jī)械加工修飾和卷制焊接,制成復(fù)合材料滑動(dòng)軸承。
本發(fā)明適用于各種聚酰胺增強(qiáng)聚四氟乙烯復(fù)合材料的滑動(dòng)軸承,其中聚酰胺包括各種型號(hào)的芳綸聚酰胺,如PA6,PA11等。聚四氟乙烯包括以懸浮法聚合并經(jīng)細(xì)粉碎而成的各種牌號(hào)的聚四氟乙烯樹(shù)脂,如SM021等。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:采用聚四氟乙烯復(fù)合材料制備的滑動(dòng)軸承,不僅其接和面無(wú)縫隙,能形成有效連接,而且有效提高摩擦系數(shù),耐磨、自潤(rùn)滑,具有更加優(yōu)異的摩擦學(xué)性能和力學(xué)性能,且本發(fā)明工藝方法簡(jiǎn)單,成本低。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明,但本實(shí)施例并不用于限制本發(fā)明,凡是采用本發(fā)明的相似方法及其相似變化,均應(yīng)列入本發(fā)明的保護(hù)范圍。
實(shí)施例1:
復(fù)合材料滑動(dòng)軸承聚合物層的組分重量百分比為:聚四氟乙烯:70%,聚酰胺:25%,鉛粉:5%。
馬來(lái)酐改性劑各組分重量百分比如下:馬來(lái)酐:10%、乙醇:85%、乙二胺四乙酸:5%。復(fù)合材料軸承制造過(guò)程如下:
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