[發(fā)明專利]螺桿壓縮機聯(lián)機控制方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200810042219.2 | 申請日: | 2008-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN101660529A | 公開(公告)日: | 2010-03-03 |
| 發(fā)明(設計)人: | 程光明;陳鵬高;李翠萍;高寶華 | 申請(專利權(quán))人: | 上海斯可絡壓縮機有限公司 |
| 主分類號: | F04C28/02 | 分類號: | F04C28/02;F04C28/06;G05B19/418 |
| 代理公司: | 上海智信專利代理有限公司 | 代理人: | 胡美強 |
| 地址: | 201504上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 螺桿 壓縮機 聯(lián)機 控制 方法 | ||
技術(shù)領域
本發(fā)明涉及一種螺桿壓縮機,尤其涉及一種螺桿壓縮機聯(lián)機控制方法。
背景技術(shù)
螺桿壓縮機是一種用途十分廣泛的機械設備,在機械,冶金,紡織,食品等領域中,得到了重要的應用。
對于使用數(shù)臺壓縮機的場合,除了每臺壓縮機本機運轉(zhuǎn)良好,提高其效能外,各臺壓縮機之間如何互相配合提高壓縮機組的使用效率及壽命,已漸漸成為共同關(guān)注關(guān)切并急于著手解決的一個新課題。
現(xiàn)有技術(shù)中對于使用數(shù)臺壓縮機的場合,一般是根據(jù)最大用氣狀況添置了數(shù)臺壓縮機。但由于用氣狀況是處于不斷變化過程的,而每臺壓縮機的產(chǎn)氣量也不盡相同,結(jié)果造成每臺壓縮機的加載/卸載不同,非人工干預時,每臺壓縮機的運行時間是一致的,這種情況下,會存在兩個問題:
卸載時間占總運行時間比例過大時,電機始終輸出功率,但不再連續(xù)產(chǎn)氣,造成能源的極大浪費;
用氣狀況發(fā)生變化時,所有壓縮機均做出相同反應,而有效的工作反應時間又比較有限,容易造成壓縮機的頻繁啟停,除對電網(wǎng)的沖擊過密外,也加劇了壓縮機的老化,降低使用壽命.
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明需要解決的技術(shù)問題是提供了一種螺桿壓縮機聯(lián)機控制方法,旨在解決上述的問題。
為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明是通過以下步驟實現(xiàn)的:
將M臺螺桿壓縮機串接,每臺與主控PLC相接;
設定主控PLC做為主機;
設定M臺螺桿壓縮機中的其中一臺機組的控制器作為從機;
主控PLC通過通訊把從機控制器的參數(shù)讀取上來,再將設定的數(shù)據(jù)由主機發(fā)送給各從機的控制器;
按主機PLC啟動按鈕,延時后啟動下一臺機組,直至全部機組運轉(zhuǎn);
如總管壓力已到預定高限值,則未啟動的機組不再啟動;
壓力達到總管高值后,主機發(fā)出卸載指令,延時后自動停止備用機;如還處于卸載狀態(tài)時,繼續(xù)延時后自動停止從機,如卸載信號繼續(xù)存在,則繼續(xù)延時后自動停止最后一臺從機;所述的最后一臺從機為最后啟動的一臺;
管網(wǎng)壓力低于現(xiàn)設定值,主機發(fā)出加載信號,從機自動啟動運轉(zhuǎn);
如果管網(wǎng)壓力還是低于設定值時,從機經(jīng)延時后自動啟動運轉(zhuǎn);
運行過程中發(fā)生故障的空壓機自動退出聯(lián)控系統(tǒng);
任意一臺機組發(fā)生故障后,主機會自動將其切出聯(lián)控系統(tǒng),其余機組繼續(xù)按預先設定的程控要求自動啟動或者停止,以滿足總管壓力要求,并發(fā)出故障信號。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:空壓機可根據(jù)用氣狀況自動調(diào)配開機臺數(shù);同時能均衡每臺機組的運行工作時間,提高壓縮機組的使用效率及壽命。
下面結(jié)合具體實施方式對本發(fā)明作進一步詳細描述:
本發(fā)明是通過以下步驟實現(xiàn)的:
M臺螺桿壓縮機串接,每臺與主控PLC相接;
設定主控PLC做為主機;
設定M臺螺桿壓縮機中的其中一臺機組的控制器作為從機;
主控PLC通過通訊把從機控制器的參數(shù)讀取上來,再將設定的數(shù)據(jù)由主機發(fā)送給各從機的控制器;
按主機PLC啟動按鈕,延時后啟動下一臺機組,直至全部機組運轉(zhuǎn);
如總管壓力已到預定高限值,則未啟動的機組不再啟動;
壓力達到總管高值后,主機發(fā)出卸載指令,延時后自動停止備用機;如還處于卸載狀態(tài)時,繼續(xù)延時后自動停止從機,如卸載信號繼續(xù)存在,則繼續(xù)延時后自動停止最后一臺從機;所述的最后一臺從機為最后啟動的一臺;
管網(wǎng)壓力低于現(xiàn)設定值,主機發(fā)出加載信號,從機自動啟動運轉(zhuǎn);
如果管網(wǎng)壓力還是低于設定值時,從機經(jīng)延時后自動啟動運轉(zhuǎn);
運行過程中發(fā)生故障的空壓機自動退出聯(lián)控系統(tǒng);
任意一臺機組發(fā)生故障后,主機會自動將其切出聯(lián)控系統(tǒng),其余機組繼續(xù)按預先設定的程控要求自動啟動或者停止,以滿足總管壓力要求,并發(fā)出故障信號;
在運行中,主機PLC會自動對各臺空壓機組進行運行時間的計時,并自動進行各臺的切換,以達到均衡個臺機組的運行工作時間。
本發(fā)明中的主從通訊網(wǎng)絡:
對于空壓機系統(tǒng),一臺空壓機機組的控制器,作為從機,主控PLC做為主機。主控PLC通過通訊把從站PLC的參數(shù)讀取上來,設定的數(shù)據(jù)由主控發(fā)送給各臺機組的控制器。總控PLC作為主控制器統(tǒng)一協(xié)調(diào)控制數(shù)臺空壓機。主控PLC與數(shù)臺空壓機的PLC通過PPI通訊協(xié)議傳輸數(shù)據(jù)及運行、停止命令。數(shù)臺空壓機的運行狀態(tài)通過PPI通訊網(wǎng)絡線發(fā)送給主控PLC,通過現(xiàn)場總線讀取空壓機的運行參數(shù)。本發(fā)明中的壓力檢測系統(tǒng):壓力檢測方面使用壓力變送器,并把壓力信號通過信號分配分配給數(shù)臺壓縮機控制系統(tǒng),信號采用0-10V電壓方式,也可以采用4-20mA方式傳輸。
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