[發明專利]排氣座圈

無效

• 申請號: 200810042203.1
• 申請日: 2008-08-29
• 公開（公告）號: CN101660533A
• 公開（公告）日: 2010-03-03
• 發明（設計）人: 丁洪亮;凌怡州;李一波
• 申請（專利權）人: 上海日立電器有限公司
• 主分類號: F04C29/12
• 分類號: F04C29/12;F04B53/06
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所
• 代理人: 錢亞卓

技術領域

本發明涉及一種排氣座圈，尤其是涉及一種用于壓縮機的排氣座圈。

背景技術

目前壓縮機的排氣通道一般設置在上下端蓋上，當排氣氣流從壓縮機中排出時，需要彎轉90度角，這樣會導致較大的排氣阻力。

發明內容

本發明的目的在于減小現有壓縮機中存在的較大排氣阻力。

本發明涉及一種用于壓縮機的排氣座圈，所述排氣座圈的排氣通道和所述排氣座圈的上下端面不垂直，以便氣流在從壓縮機中排出時轉向小于90度。

由于本發明的排氣座圈，能夠減小壓縮機的排氣阻力。

附圖說明

下面通過結合附圖對本發明優選實施例的詳細描述，本發明的特征及優點將更加清楚。

圖1為現有排氣座圈的示意圖；以及

圖2為本發明排氣座圈的示意圖。

具體實施方式

為了改善排氣狀態和避免干涉，有些壓縮機采用排氣座圈的方式。由于排氣座圈可以粉末冶金成型，因此形狀可以多變。座圈加工完成后可以直接過盈壓入排氣通孔中。

圖1示出了現有技術的排氣座圈1，該排氣座圈1基本為圓筒形，其中該排氣座圈中的排氣通道2和排氣座圈的上、下端面3，4基本垂直。這種結構使得氣流在從壓縮機中排出時要轉向90度，從而導致了較大的流動阻力。

圖2示出了本發明的排氣座圈1’，該排氣座圈1’被設計為傾斜的圓筒形，其中排氣通道2’與上、下端面3’，4’不垂直。在將該排氣座圈安裝到壓縮機上后，氣流在從壓縮機中排出時轉向小于90度，從而減小了流動阻力。

當然，本發明的排氣座圈不限于圓筒形，而是可以根據需要設計成各種形狀。只要能夠滿足排氣通道與上、下端面不垂直，就能夠實現氣流在從壓縮機中排出時轉向小于90度。

以上所述僅為本發明的優選實施方式，但本發明保護范圍并不局限于此，任何本領域的技術人員在本發明公開的技術范圍內，可很容易地進行改變或變化，而這種改變或變化都應涵蓋在本發明的保護范圍之內。因此，本發明的保護范圍應該以權利要求書的保護范圍為準。