[發明專利]七溝道雙偏置式萬向節

無效

• 申請號: 200810041825.2
• 申請日: 2008-08-18
• 公開（公告）號: CN101363482A
• 公開（公告）日: 2009-02-11
• 發明（設計）人: 石寶樞
• 申請（專利權）人: 石寶樞
• 主分類號: F16D3/223
• 分類號: F16D3/223
• 代理公司: 上海京滬專利代理事務所
• 代理人: 周志宏

技術領域：

本發明涉及一種滑移型等速萬向節，更具體地說涉及一種當主、從動軸同時有角位移和軸向位移時能夠傳遞運動和轉矩的七溝道雙偏置式萬向節。

背景技術：

在現有技術中，傳統結構的雙偏置式萬向節的鋼球數為6個，相應筒形殼和星形套溝道均為6個。亦有鋼球數為8個，其相應的鐘形殼和星形套溝道均為8個的雙偏置式萬向節，經使用表明有如下不足之處：

(1)傳統結構的六溝道雙偏置式萬向節因鋼球數為6個，顯得數量少，其內部空間未充分利用，承載能力較低，額定載荷較小。

(2)為改善其承載能力，八溝道雙偏置式萬向節問世，這種八溝道的雙偏置式萬向節，由于空間布置的需要，只能取較小的鋼球，不僅不能明顯的提高承載能力，反而使筒形殼和星形套溝道梁變窄，零件易損壞。

(3)八溝道雙偏置式萬向節的偏心保持架，窗孔沿周向亦為八等分，而窗孔長大于鋼球直徑，這樣更難布置，即使勉強布置，使偏心保持架八等分的橫筋很小，工作中易破碎。

發明內容：

本發明的目的是針對現有技術不足之處而提供一種既可提高承載能力又能保證各部分結構強度的、適應主、從動軸有角位移及軸向位移的七溝道雙偏置式萬向節。

本發明的目的是通過以下措施來實現：一種七溝道雙偏置式萬向節，包括筒形殼、傳動軸，偏心保持架、若干鋼球、星形套、卡簧、彈性擋圈，其特征是：所述鋼球為七個，偏心保持架的窗孔數為七個，所述筒形殼和星形套相應的溝道亦為七個，所述星形套裝入偏心保持架內，所述七個筒形殼和星形套的溝道分別對應偏心保持架的七個窗孔，所述鋼球位于星形套和鐘形殼的七個溝道內，星形套借助花鍵安裝在傳動軸上并由彈簧擋圈軸向定位，所述筒形殼內孔端緣處開有卡簧槽，槽內安裝有卡簧。

所述筒形殼與星形套溝道載面均為雙偏心圓弧，其圓弧半徑均為鋼球直徑乘以0.52，與鋼球的接觸角均為36°。

所述鐘形殼最大外徑為D_k，鋼球直徑為D_w，則D_w＝(0.20～0.22)D_k。

所述保持架的兩端面是非對稱結構的圓柱面內孔。

與現有技術相比，由于采用了本發明提出的七溝道雙偏置式萬向節，較傳統的比偏置式萬向節提高了承載能力，額定載荷提高了16％，又避免了八個鋼球難于布置的現象。

附圖說明：

圖1是本發明的縱向正剖視構造圖。

圖2是圖1實施例A-A剖視圖。

圖3是圖1實施例筒形殼溝道橫向剖面側視圖。

圖4是圖1實施例星形套溝道橫向剖面側視圖。

圖中1.卡簧2.傳動軸，3.筒形殼，4.偏心保持架，5.星形套，6.鋼球，7.彈性擋圈。

具體實施方式：

下面結合附圖對具體實施方式作詳細說明：

在圖1所示本發明的一個實施例中，一種七溝道雙偏置式萬向節，包括：筒形殼3、傳動軸2，偏心保持架4、若干鋼球6、星形套5、卡簧1、彈性擋圈7。所述鋼球為七個，偏心保持架的窗孔數為七個，所述筒形殼和星形套相應的溝道亦為七個，所述星形套裝入偏心保持架內，所述七個筒形殼和星形套的溝道分別對應偏心保持架的七個窗孔，所述鋼球位于星形套和鐘形殼的七個溝道內，星形套借助花鍵安裝在傳動軸上并由彈簧擋圈軸向定位，所述筒形殼內孔端緣處開有卡簧槽，槽內安裝有卡簧。

圖3中0_k是筒形殼3雙偏心圓弧形溝道鋼球6中心。0_k1為一偏心圓弧的曲率中心，0_k2為另一偏心圓弧曲率中心。曲率半徑均等于鋼球直徑乘以0.25。A、B分別為鋼球6與筒形殼3溝道的接觸點，接觸角為36°。

圖4中，0_x是星形套雙偏心圓弧形溝道鋼球3中心。0_x1為一偏心圓弧的曲率中心。0_x2為另一偏心圓弧曲率中心，星形套5偏心圓弧曲率半徑等于鋼球直徑乘以0.52，C、D分別為鋼球6與星形套5溝道的接觸點，接觸角為36°，若筒形殼3最大外徑為D_k，鋼球直徑為D_w，則D_w＝(0.20～0.22)D_k。

上述實施例并不構成對本發明的限制，但凡采用等同替換或等效變換的形式所獲得的技術方案，均落在本發明的保護范圍之內。