[發(fā)明專利]減搖水艙控制裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200810040496.X
• 申請日: 2008-07-11
• 公開（公告）號: CN101624087A
• 公開（公告）日: 2010-01-13
• 發(fā)明（設計）人: 賈正余;黃宇;徐軍;韋建新
• 申請（專利權）人: 中國船舶重工集團公司第七○四研究所
• 主分類號: B63B39/03
• 分類號: B63B39/03
• 代理公司: 上海新天專利代理有限公司
• 代理人: 褚 竺

1.一種減搖水艙控制裝置，包括有U型減搖水艙、檢測器和控制 器，其特征在于：在U型減搖水艙(1)的左、右舷氣室(11、11’)的 頂部分別設置有左、右節(jié)流通道(110、110’)，在該左、右節(jié)流通道(110、 110’)上分別設置有左、右節(jié)流組件(12、12’)，該左、右節(jié)流組件(12、 12’)連接有控制器，該控制器連接有檢測器，該檢測器檢測的船搖擺 周期信號輸入控制器，該控制器按U型水艙內(nèi)水位交變周期T的函數(shù) 關系式輸出控制信號，該信號經(jīng)左、右節(jié)流組件(12、12’)調(diào)節(jié)左、 右節(jié)流通道(110、110’)的有效截面積，實現(xiàn)和船舶搖擺周期相同的 U型減搖水艙(1)的水位交變周期。

2.根據(jù)權利要求1所述的減搖水艙控制裝置，其特征是左、右節(jié) 流組件(12、12’)包括有左、右閘板(122、122’)、左、右滑道(123、 123’)和左、右氣缸(124、124’)，左、右閘板(122、122’)分別敷 設在左、右滑道(123、123’)，左、右閘板(122、122’)分別連接有 左、右氣缸(124、124’)，左、右氣缸(124、124’)上配置有左、右 控制閥(125、125’)。

3.根據(jù)權利要求1所述的減搖水艙控制裝置，其特征是左、右節(jié) 流組件(12、12’)包括有左、右轉葉(126、126’)、左、右轉動軸孔 (127、127’)和左、右電馬達(128、128’)，左、右轉葉(126、126’) 分別敷設在左、右節(jié)流通道(110、110’)內(nèi)，左、右轉葉(126、126’) 的轉軸穿伸于左、右轉動軸孔(127、127’)并連接有左、右電馬達(128、 128’)，左、右電馬達(128、128’)上配置有左、右控制閥(125、125’)。