[發明專利]軟磁性汽車防抱死系統齒圈及其制備方法

有效

• 申請號: 200810040404.8
• 申請日: 2008-07-09
• 公開（公告）號: CN101323935A
• 公開（公告）日: 2008-12-17
• 發明（設計）人: 張思俊;費鏡濤
• 申請（專利權）人: 上海珈鴻機械零部件有限公司
• 主分類號: C22C38/60
• 分類號: C22C38/60;B22F3/12
• 代理公司: 上海思微知識產權代理事務所
• 代理人: 屈蘅

技術領域

本發明涉及一種汽車制動防抱死系統傳感信號部件。

背景技術

汽車防抱死系統的齒圈是一個反映靈敏度的關鍵部件，其性能的 優劣將直接影響汽車制動系統的防抱死裝置的正常工作。

所說的防抱死系統齒圈，包括圓環盤和設置在所述圓環盤上部的 齒。目前，所說的齒圈，均采用20號無縫鋼管制作而成，其制備方 法包括：鋼管切割、車削、滾齒、后加工和表面處理等步驟，加工效 率低，浪費材料，輸出信號不穩定。如中國專利申請(專利)號： 200410067782.7公開的技術，該專利主要使用AL6061合金。

中國專利申請(專利)號：03248527.1報道，可采用粉末冶金方 法來制造所述的防抱死系統齒圈。但是，該專利沒有涉及材料的組成， 難以實施。

發明內容

本發明的目的在于提供一種軟磁性汽車防抱死系統齒圈及其制 備方法，以克服現有技術存在的上述缺陷。

本發明的軟磁性汽車防抱死系統齒圈所用的材料的重量百分比 組成如下：

C?????0～0.02％

Cu????0～0.05％

Ni????????0.4～0.5％

硬脂酸鋅??0.5～0.7％

S?????????0.3～0.4％

P?????????0.2～0.25％

Fe????????余量

硬脂酸鋅的化學結構式為Zn(C₁₇H₃₅COO)₂；

上述的軟磁性汽車防抱死系統齒圈的制備方法，依次包括如下步 驟：

將上述的各種物料混合后，通過模具進行模壓，一般模壓的溫度 為常溫，模壓的壓力為7～25Mpa，產品毛坯成型后，燒結成型，燒 結溫度為850～1130℃，優選1050℃，燒結時間為11～13小時，然 后進行通過整形模具復壓，以提高其致密性和良好的尺寸精度，再采 用機械加工方法精整，最后對產品進行達克羅涂復，獲得成品。

本發明的軟磁性汽車防抱死系統齒圈，配合傳感器后使信號穩 定、高、靈敏。同時在生產制造時節省材料、生產效率高、能耗低， 材料利用率可由常規生產的40～50％，提高到95％以上，能耗可降 低40～70％，工時可減少50％以上，勞動生產率可提高10倍甚至幾 十倍以上等優點。

具體實施方式

實施例1

512078ABS齒圈的制備：

組分重量百分比配方：

Fe?????????98.1％

Cu?????????0.05％

Ni?????????0.5％

硬脂酸鋅???0.7％

S??????????0.4％

P??????????0.25％

上述的軟磁性汽車防抱死系統齒圈的制備方法，包括如下步驟：

將上述的各種物料混合后，通過模具進行模壓，模壓的溫度為常 溫，模壓的壓力為25Mpa，產品毛坯成型后，燒結成型，燒結溫度為 1130℃，優選1050℃，燒結時間為13小時，然后進行通過整形模具 復壓，提高其致密性和尺寸精度，再采用機械加工方法精整，最后對 產品進行達克羅涂復，獲得成品。

所需材料：(坯料)外徑42mm，高度21.5mm，內孔28mm，重 量118克，加工需要的時間大約為3分鐘左右。

實施例2

512078ABS齒圈的制備：結構同實施例1。

組分重量百分比配方：

Fe????????99.0％

C?????????0.02％

Cu????????0％

Ni????????0.4％

硬脂酸鋅??0.07％

S????0.3％

P????0.21％

上述的軟磁性汽車防抱死系統齒圈的制備方法，依次包括如下步 驟：

將上述的各種物料混合后，通過模具進行模壓，模壓的溫度為常 溫，模壓的壓力為7Mpa，產品毛坯成型后，燒結成型，燒結溫度為 1050℃，燒結時間為11小時，然后進行通過整形模具復壓，提高其 致密性和尺寸精度，再采用機械加工方法精整，最后對產品進行達克 羅涂復，獲得成品。