[發明專利]冷卻塔減速機專用皮帶輪無效
| 申請號: | 200810039948.2 | 申請日: | 2008-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN101619761A | 公開(公告)日: | 2010-01-06 |
| 發明(設計)人: | 張恒欽 | 申請(專利權)人: | 上海良機冷卻設備有限公司 |
| 主分類號: | F16H55/36 | 分類號: | F16H55/36 |
| 代理公司: | 上海世貿專利代理有限責任公司 | 代理人: | 李 忠 |
| 地址: | 201611上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 冷卻塔 減速 專用 皮帶輪 | ||
技術領域
本發明涉及減速裝置技術領域,具體地說,涉及一種機械通風式冷卻塔用減速機的皮帶輪。
背景技術
自上世紀中期冷卻塔問世以來,一直是以電機、減速機做為水塔的空氣動力源來帶動氣流運動,使外界空氣與經過塔內的循環冷卻水發生熱交換,以達到降低冷卻水溫度的目的。其電機及減速機所用之皮帶輪均是采用直孔式結構設計,現場安裝、水平調整均較困難,且非常容易損壞電機及減速機,使機械部件壽命明顯減短。但隨著社會進步和人們生活水平的提高,對冷卻塔結構工藝及方便簡捷的組裝方式提出了越來越高的要求,為此我們開發了新型的減速機專用皮帶輪。
發明內容
本發明的目的在于,提供一種能有效克服上述缺陷,無需借助輔助工具即可調整皮帶輪水平,且結構牢固的冷卻塔減速機專用皮帶輪。
為實現上述目的,本發明采用如下技術方案:一種冷卻塔減速機專用皮帶輪,主要是由皮帶輪主體組成,其特征在于:主體外部設有相應的皮帶槽,主體的內孔采用上大下小的圓錐形結構,且在內孔上設有內螺紋孔及半圓形拆卸孔;其外設有錐套,錐套外部主體采用上小下大的圓錐形結構,錐套外部設有安裝孔,緊密配合孔,半圓形拆卸孔。
由以上技術方案可知,本發明冷卻塔減速機皮帶輪具有如下特點:
1.由于采用錐套結構設計,安裝容易;
2.由于設計緊密配合孔,便于人員調整皮帶輪相互間的水平度,可節省大量的人力成本;同時也便于內六角螺栓結合緊固;
3.由于皮帶輪采用新式結構設計,大大節省了安裝時間,同時不需借助輔助工具即可調整皮帶輪的水平,原結構為了調整皮帶輪的水平度,
只能采用木錘或鐵錘鍛打皮帶輪方式進行調整,這樣非常容易損壞軸承;
4.皮帶輪主體及錐套均采用鑄鐵材質經模具加工制作而成,具有品質穩定,結構牢固的優點,極具推廣價值。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本發明作進一步詳細描述。
附圖是本發明的結構示意圖。
具體實施方式
本發明是一種冷卻塔減速機的專用皮帶輪,由圖中可以看出,本發明的皮帶輪主體10是以鑄鐵材質經由模具加工制作而成,其主體10外部設計有相應的皮帶槽11,主體10內孔采用上大下小的圓錐形結構設計,且在內孔上設計兩個或三個(依皮帶輪大小設計)內螺紋孔12及半圓形拆卸孔13。另有設計錐套20,其錐套外部主體采用上小下大的圓錐形結構,錐套外部設計有安裝孔21,緊密配合孔22,半圓形拆卸孔23,可與皮帶輪合成一個圓柱形拆卸孔。采用圓錐形結構設計,便于皮帶輪的整體緊密配合,增強皮帶輪的整體穩固性及緊密性。設計有便于皮帶輪主體10與錐套20結合用的內六角螺栓30。另有設計皮帶輪與軸承結合時所用的C型扣環31。
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