[發(fā)明專利]起重機(jī)在用滑輪與鋼絲繩匹配性快速檢測方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200810039782.4 | 申請日: | 2008-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN101614618A | 公開(公告)日: | 2009-12-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李繼承 | 申請(專利權(quán))人: | 上海寶鋼工業(yè)檢測公司 |
| 主分類號: | G01M19/00 | 分類號: | G01M19/00 |
| 代理公司: | 上海天協(xié)和誠知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 | 代理人: | 張恒康 |
| 地址: | 201900*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 起重機(jī) 滑輪 鋼絲繩 匹配 快速 檢測 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種起重機(jī)在用滑輪與鋼絲繩匹配性的快速檢測方法。?
背景技術(shù)
起重機(jī)在用滑輪對鋼絲繩的使用影響較大,起重機(jī)在用滑輪使用過程中由于與鋼絲繩直接接觸,滑輪輪槽底部是主要受力部位且易磨損,磨損后滑輪輪槽包絡(luò)鋼絲繩的直徑變小,擠壓鋼絲繩,造成鋼絲繩使用壽命的下降。?
針對滑輪和鋼絲繩的磨損情況,傳統(tǒng)的檢測方法是通過外觀檢查磨損狀況或采用鋼卷尺或外卡鉗對滑輪槽開口度進(jìn)行測量,以判斷滑輪和鋼絲繩的匹配情況。上述的檢測方法存在諸多不確定的因素,如由于起重機(jī)的鋼絲繩要穿過多個部件,如動滑輪、定滑輪、卷筒等,且鋼絲繩在使用中自身的磨損,故依據(jù)鋼絲繩的磨損痕跡,判斷某個部件缺陷,具有不確定性。而且使用鋼卷尺、外卡鉗測量滑輪槽的開口度,存在測量位置的隨機(jī)性,不能真實(shí)測量出鋼絲繩直徑與滑輪的匹配值。?
因此傳統(tǒng)的測量與判斷方法的缺點(diǎn)是顯而易見的,測量的誤差會導(dǎo)致滑輪繩槽測量值比真實(shí)值要大。影響對滑輪與鋼絲繩是否匹配的判斷,嚴(yán)重的影響起重機(jī)的安全正常運(yùn)行。?
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種起重機(jī)在用滑輪與鋼絲繩匹配性快速檢測方法,使用本方法可方便、快速、準(zhǔn)確地判斷起重機(jī)在用滑輪與鋼絲繩的匹配性,確保起重機(jī)的安全正常運(yùn)行。?
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明起重機(jī)在用滑輪與鋼絲繩匹配性快速檢測方法,包括滑輪、鋼絲繩和游標(biāo)卡尺,本方法包括如下步驟:?
步驟一、依據(jù)所述滑輪尺寸,計(jì)算滑輪槽底容納所述鋼絲繩的高度H’?
H′=H-(E1/2-R)tg22.5°?
其中H為滑輪槽底至槽頂?shù)母叨龋珽1為滑輪槽頂?shù)膶挾龋琑為鋼絲繩半徑;?
步驟二、在所述游標(biāo)卡尺測深尺伸出端部垂直游標(biāo)卡尺兩側(cè)設(shè)置兩橫桿,并與測深尺基面平行,兩橫桿中心點(diǎn)距橫桿另一端的尺寸為鋼絲繩的半徑;?
步驟三、伸出所述游標(biāo)卡尺測深尺,伸出測深尺長度為H’,將伸出的測深尺頂端抵于所述滑輪槽底,緩慢回轉(zhuǎn)所述游標(biāo)卡尺,使設(shè)于所述游標(biāo)卡尺底部的兩橫桿在所述滑輪槽內(nèi)轉(zhuǎn)動;?
步驟四,所述兩橫桿在所述滑輪槽內(nèi)順暢轉(zhuǎn)動,所述滑輪與鋼絲繩匹配,反之,如所述兩橫桿在所述滑輪槽內(nèi)轉(zhuǎn)動粘滯卡阻,則所述滑輪槽磨損嚴(yán)重,所述滑輪與鋼絲繩已不匹配。?
由于本發(fā)明起重機(jī)在用滑輪與鋼絲繩匹配性快速檢測方法采用了上述技術(shù)方案,即依據(jù)滑輪尺寸計(jì)算滑輪槽容納鋼絲繩的高度,在游標(biāo)卡尺測深尺伸出端部垂直游標(biāo)卡尺兩側(cè)設(shè)置兩橫桿,與測深尺基面平行,兩橫桿中心點(diǎn)距橫桿另一端的尺寸為鋼絲繩的半徑,設(shè)定游標(biāo)卡尺測深尺伸出的長度為所計(jì)算的高度,并將游標(biāo)卡尺的測深尺抵于滑輪槽底緩慢回轉(zhuǎn),兩橫桿在滑輪槽內(nèi)順暢轉(zhuǎn)動,表明滑輪與鋼絲繩匹配,反之,轉(zhuǎn)動粘滯卡阻,則表明滑輪已磨損嚴(yán)重,滑輪與鋼絲繩不匹配。使用本方法可方便、快速、準(zhǔn)確地判斷起重機(jī)在用滑輪與鋼絲繩的匹配性,確保起重機(jī)的安全正常運(yùn)行。?
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明:?
圖1為滑輪與鋼絲繩結(jié)構(gòu)和位置的示意圖,?
圖2為本發(fā)明檢測方法的示意圖。?
具體實(shí)施方式
本發(fā)明起重機(jī)在用滑輪與鋼絲繩匹配性快速檢測方法,包括滑輪、鋼絲繩和游標(biāo)卡尺,本方法包括如下步驟:?
步驟一、依據(jù)所述滑輪尺寸,計(jì)算滑輪槽底容納所述鋼絲繩的高度H’?
H′=H-(E1/2-R)tg22.5°?
如圖1所示,JB/T9005.1-1999《起重機(jī)用鑄造滑輪繩槽斷面》給出了滑輪繩槽的斷面圖,其中H為滑輪1槽底至槽頂?shù)母叨龋珽1為滑輪1槽頂?shù)膶挾龋琑為鋼絲繩2的半徑;?
步驟二、在所述游標(biāo)卡尺測深尺伸出端部垂直游標(biāo)卡尺兩側(cè)設(shè)置兩橫桿,并與測深尺基面平行,兩橫桿中心點(diǎn)距橫桿另一端的尺寸為鋼絲繩的半徑;?
步驟三、伸出所述游標(biāo)卡尺測深尺,伸出測深尺長度為H’,將伸出的測深尺頂端抵于所述滑輪槽底,緩慢回轉(zhuǎn)所述游標(biāo)卡尺,使設(shè)于所述游標(biāo)卡尺底部的兩橫桿在所述滑輪槽內(nèi)轉(zhuǎn)動;?
步驟四,所述兩橫桿在所述滑輪槽內(nèi)順暢轉(zhuǎn)動,所述滑輪與鋼絲繩匹配,反之,如所述兩橫桿在所述滑輪槽內(nèi)轉(zhuǎn)動粘滯卡阻,則所述滑輪槽磨損嚴(yán)重,所述滑輪與鋼絲繩已不匹配。?
如圖2所示,本檢測方法依據(jù)滑輪尺寸計(jì)算滑輪槽容納鋼絲繩的高度,游標(biāo)卡尺3底部設(shè)兩橫桿5,兩橫桿5中心點(diǎn)至橫桿5另一端的距離為鋼絲繩半徑,設(shè)定游標(biāo)卡尺3伸出測深尺4的長度為所計(jì)算的高度,并將游標(biāo)卡尺3的測深尺4抵于滑輪1槽底緩慢回轉(zhuǎn),兩橫桿5在滑輪1槽內(nèi)順暢轉(zhuǎn)動,表明滑輪與鋼絲繩匹配,反之,轉(zhuǎn)動粘滯卡阻,則表明滑輪已磨損嚴(yán)重,滑輪與鋼絲繩不匹配。使用本方法可方便、準(zhǔn)確地判斷起重機(jī)在用滑輪與鋼絲繩的匹配性,確保起重機(jī)的安全正常運(yùn)行。?
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于上海寶鋼工業(yè)檢測公司,未經(jīng)上海寶鋼工業(yè)檢測公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200810039782.4/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





