[發明專利]鐵路車站鉤計劃傳輸管理系統

無效

• 申請號: 200810038961.6
• 申請日: 2008-06-13
• 公開（公告）號: CN101604158A
• 公開（公告）日: 2009-12-16
• 發明（設計）人: 吳為民;程熾昌
• 申請（專利權）人: 上海申鐵信息工程有限公司
• 主分類號: G05B19/418
• 分類號: G05B19/418;H04L12/28
• 代理公司: 上?？剖⒅R產權代理有限公司
• 代理人: 趙志遠

技術領域

本發明涉及鐵路運輸領域，特別涉及鐵路車站鉤計劃傳輸管理系統。

背景技術

在鐵路實現了六次大提速，鐵路客、貨運量逐年增加，主干線車流平均密度和去向都發生了很大的變化，客貨周轉量明顯增大，由于車站的撤并，人員的精簡，TMIS車站系統軟硬件的升級。其配套的鐵路車站鉤計劃傳輸管理系統已不太適應當前的要求。

原來使用的鉤傳系統是北方交大的產品，僅適用于編組站，不能用于區段站和客貨運站，在線路較長的情況下傳輸干擾大、有時無法正常使用，打印機有時會誤動作，信息反饋不直接。現有技術是采用單片機加PC服務器和傳統的打印機。由于使用的特殊性，傳統的打印機一般只能使用6個月要報廢，PC服務器至少要配二臺，一主一備，單片機出故障比較難處理。通信距離長或線路質量不穩定時會出現誤碼。傳輸結果也不能直接返回到用戶終端上。

發明內容

本發明的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種節能環保的鐵路車站鉤計劃傳輸管理系統。

本發明的目的可以通過以下技術方案來實現：鐵路車站鉤計劃傳輸管理系統，其特征在于，包括Unix小型機、用戶終端、工控機、微型打印機，所述的Unix小型機與用戶終端連接，所述的Unix小型機、用戶終端分別與工控機連接，所述的工控機與微型打印機連接。

所述的工控機為運行LINUX的嵌入式工控機。

還包括網橋，所述的Unix小型機、用戶終端通過網橋連接至工控機。

還包括多路集線器、基帶，所述的Unix小型機、用戶終端分別與多路集線器連接，所述的多路集線器與基帶連接，所述的基帶與工控機連接。

所述的工控機與微型打印機組合裝置設有一套或一套以上。

與現有技術相比，本發明采用嵌入式工控機可以比原有的系統省去一到二套微機，簡化了結構，提高了備件的利用率，維護也方便；由于使用了嵌入式工控機和微型打印機，體積很小，非常省電和省紙，降低了打印機的損耗，工控機幾乎可以免維護；可以多臺也可以單臺工作，很適應小站和廠礦的環境。

附圖說明

圖1是本發明鐵路車站鉤計劃傳輸管理系統的結構示意圖；

圖2是本發明鐵路車站鉤計劃傳輸管理系統的控制方法的流程示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本發明鐵路車站鉤計劃傳輸管理系統包括Unix小型機、用戶終端、工控機、微型打印機、網橋、多路集線器、基帶，其主體是一臺運行LINUX的嵌入式工控機并連接微型打印機。主板、開關電源和打印機都是國產的，系統集成和軟件開發都是自主研發的。鉤傳系統采用C/S方式，系統比同類產品在層次上更簡捷，架構比較先進有特色，鉤傳控制器與車站系統主機的聯接方式可以是網絡方式也可以是串口方式，建議如使用電話線方式也應架接網橋效果比較好。

新產品的每塊主板都有一個序列號(CPU號、MAC地址和客戶碼)，用算號器算出相應的號。達到加密的目的，保護開發者的知識產權。

為了保證傳輸的正確性。制定傳輸的規程、協議和校驗碼的算法和編程。

TCP/IP不同機器聯網通信程序和TCP/IP?SOCKET一對多的程序的編寫。

嵌入式LINUX應用，有系統裁減、HTTP、TELNE、FTP及SPOOL應用，WATCH?DOG應用等。

如圖2所示，系統主要由鉤計劃傳輸主菜單程序、鉤計劃文本生成、鉤計劃文本接收和鉤傳監控四個部份組成，第一、二部分安裝在車站服務器一端，第三部分安裝在鉤傳控制器一端。第四部分可安裝在任意一臺WINDOWS機器上實現集中監控，由于每個車站的鉤傳控制器數量不多，系統很穩定，因此實際上并不安裝，用戶可以用流覽器流覽不同IP地址的鉤傳控制器達到監控它的功能。本控制方法的流程：用戶FORM主菜單-鉤計劃文本的生成-發送-接受-打印-回復到FORM菜單，監控。

用戶以區長身份登錄即進入主采單。在主菜單內選擇要傳送的鉤計劃、編輯各點、打印份數及返回處理結果信息。

鉤傳系統的傳輸文本目錄是/yz/sgc

/yz/sgc/jhsgc(jhsgc1)鉤計劃文本生成和發送程序

/yz/sgc/gjh.sh????鉤傳信息入庫返回程序

/yz/sgc/nodegc.txt??鉤傳參數文本

/yx/sgc/SGC-I.doc????產品說明書

鉤傳系統的傳輸文本目錄是/yz/sgc/dat

鉤傳文本：/yz/sgc/dat/J001.TXT傳輸完成后自動刪除。