[發明專利]一種發電機定子鐵心壓裝工藝無效
| 申請號: | 200810037703.6 | 申請日: | 2008-05-20 |
| 公開(公告)號: | CN101282061A | 公開(公告)日: | 2008-10-08 |
| 發明(設計)人: | 劉汀;丁輝;周振幅;干保良;鄧鴻權 | 申請(專利權)人: | 上海電氣電站設備有限公司 |
| 主分類號: | H02K15/02 | 分類號: | H02K15/02 |
| 代理公司: | 上海申匯專利代理有限公司 | 代理人: | 翁若瑩 |
| 地址: | 201100*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 發電機 定子 鐵心 工藝 | ||
技術領域
本發明涉及一種發電機定子鐵心壓裝工藝,可用于汽輪發電機定子鐵心內、外壓裝,屬于汽輪發電機定子鐵心技術領域。
背景技術
定子鐵心是發電機磁路的重要組成部分,發電機的主要部件之一。質量、性能的好壞直接影響到機組的穩定和發電效率,其制造工藝尤為重要。
在600MW汽輪發電機定子鐵心內壓裝的工藝中,傳統的工藝是定子機座立放,操作者站在機座內的工裝組合架上,由下而上地逐片逐層地迭裝定子扇形沖片,分段壓緊,工裝組合架分段組合拼裝,從而完成整個定子鐵心的壓裝過程。而在定子鐵心分段壓緊時,持續多年傳統的工裝組合架分段組合拼裝方式顯然不適用,尤其是對于縮短定子鐵心壓裝時間,保證產品質量,提高生產效率,這種工藝更是不可能再采用。
定子鐵心壓裝采用傳統的工裝是組合集木式結構,其工藝缺點是站立的升降高度是由手工組合分段調整,輔助時間長、剛性差、偏擺量大、承載小,使用時既不穩定又不安全,生產效率低,容易產生工裝組合架與定子鐵心內壁之間的碰撞,影響產品質量。
定子鐵心迭裝的扇形沖片壓裝后鐵心高內徑小,定子鐵心的中間還有1000噸油壓機拉桿。在狹小的空間內,如果采用傳統的定子鐵心壓裝工藝,不能解決上述這些問題,因此傳統的工藝方法不適用。
發明內容
本發明的目的是提供一種縮短定子鐵心壓裝時間,保證產品質量,提高生產效率的發電機定子鐵心壓裝工藝。
為實現以上目的,本發明的技術方案是提供一種發電機定子鐵心壓裝工藝,其特征在于,其步驟為:
第一步.在底盤的中間位置固定1000噸油壓機的下拉頭,調整底盤位置和水平;
第二步.將三缸同步式液壓升降機安裝在底盤上,固定三缸同步式液壓升降機的支腿;
第三步.在三缸同步式液壓升降機周圍均勻安放支撐方箱和墊板,墊板上安放定子機座;
第四步.操作者從三缸同步式液壓升降機內部進入升降機平臺工作,由下而上地逐片逐層地迭裝定子扇形沖片,并分段壓緊,從而完成整個定子鐵心的壓裝過程。
所述的三缸同步式液壓升降機包括升降機平臺,設于同步架上的升降機平臺與油缸連接,油缸和電液組合系統連接。
本發明采用三缸同步式液壓升降機進行升降,從初始高度1500mm升到9000mm,液壓升降機的平臺外圓貼有橡膠保護板,升降平臺可根據定子鐵心內徑大小進行更換,適用于不同類型的定子鐵心壓裝。一次性安裝后,使用中消除了定子鐵心在壓裝過程中原工裝組合架的組裝輔助時間,減輕了車間吊車使用的緊張狀態,縮短了整個定子鐵心的壓裝生產周期,由于穩定性好,也消除了定子鐵心內壁之間的碰撞現象,保證定子鐵心的產品質量。
本發明的優點是結構先進合理,經濟適用,使用方便,穩定性好,安全可靠,效率高。
附圖說明
圖1為發電機定子鐵心壓裝工藝結構示意圖;
圖2為三缸同步式液壓升降機結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本發明作進一步說明。
實施例
如圖1所示,為發電機定子鐵心壓裝工藝結構示意圖,一種發電機定子鐵心壓裝工藝為:
在底盤1的中間位置固定1000噸油壓機5的下拉頭,調整底盤1位置和水平,將三缸同步式液壓升降機4裝在底盤1上,固定三缸同步式液壓升降機4的支腿。在三缸同步式液壓升降機4周圍均勻安放支撐方箱2和墊板3,墊板3上安放定子機座6,操作者從三缸同步式液壓升降機4內部進入升降機平臺8工作,由下而上地逐片逐層地迭裝定子扇形沖片7,并分段壓緊,從而完成整個定子鐵心的壓裝過程。
如圖2所示,為三缸同步式液壓升降機結構示意圖,所述的三缸同步式液壓升降機4包括升降機平臺8,安裝在同步架9上的升降機平臺8與油缸10連接,油缸10和電液組合系統11連接。
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