[發(fā)明專利]基坑工程水資源循環(huán)利用系統(tǒng)無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200810037688.5 | 申請(qǐng)日: | 2008-05-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN101289865A | 公開(公告)日: | 2008-10-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 葉衛(wèi)東;閔衛(wèi)國;吳獻(xiàn) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海市第二建筑有限公司 |
| 主分類號(hào): | E02D19/04 | 分類號(hào): | E02D19/04;E02D19/20;E04H4/12 |
| 代理公司: | 上海思微知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 | 代理人: | 屈蘅 |
| 地址: | 20008*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基坑 工程 水資源 循環(huán) 利用 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種基坑工程水資源循環(huán)利用系統(tǒng),尤其涉及一種針對(duì)超大超深基坑工程水資源循環(huán)利用系統(tǒng)。
背景技術(shù)
上海500千伏靜安(世博)地下輸變電站的地下結(jié)構(gòu)規(guī)模龐大,超大的基坑開挖深度為世界罕見。如此大規(guī)模的基坑,深井降水的出水量大且較穩(wěn)定,與此同時(shí),大面積落深頂板上一旦遇到降雨,蓄在頂板上的雨水量也非常可觀,這些天然的水資源如能夠有效的利用,其產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益將十分巨大,但是目前基坑施工過程中基本無設(shè)備對(duì)地下水資源和雨水資源循環(huán)使用,造成了浪費(fèi)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供的一種基坑工程水資源循環(huán)利用系統(tǒng),對(duì)地下水資源和雨水資源循環(huán)使用,產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,響應(yīng)了上海市建筑施工企業(yè)創(chuàng)建節(jié)約型工地的號(hào)召。
為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明提供一種基坑工程水資源循環(huán)利用系統(tǒng),包含若干位于基坑內(nèi)的降水井,落深頂板外側(cè)設(shè)置內(nèi)環(huán)排水溝,內(nèi)環(huán)排水溝外側(cè)設(shè)置外環(huán)排水溝,外環(huán)排水溝外側(cè)設(shè)置若干管道連接所述外環(huán)排水溝的蓄水池、循環(huán)水池,還設(shè)置若干管道連接所述蓄水池的高位水箱;
降水井內(nèi)匯集的地下水通過水泵和水管全部抽至外環(huán)排水溝,部分水進(jìn)入循環(huán)水池,其余全部匯入蓄水池;
落深頂板上的雨水匯入內(nèi)環(huán)排水溝,內(nèi)環(huán)排水溝內(nèi)的水通過水泵和水管全部抽至外環(huán)排水溝,部分水進(jìn)入循環(huán)水池,其余全部匯入蓄水池;
為避免頂板上的雨水流入基坑,落深頂板孔洞周邊增加翻口,并在頂板施工時(shí)考慮必要的泛水,以便頂板上雨水順暢得流入周邊排水溝;
蓄水池配備若干水泵,及時(shí)將水泵送到使用處,蓄水池上緣設(shè)置溢水口,溢出的水排入市政雨水管。
本發(fā)明提供的一種基坑工程水資源循環(huán)利用系統(tǒng),對(duì)地下水資源和雨水資源循環(huán)使用,產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,響應(yīng)了上海市建筑施工企業(yè)創(chuàng)建節(jié)約型工地的號(hào)召。
附圖說明
圖1是本發(fā)明提供的一種基坑工程水資源循環(huán)利用系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下根據(jù)圖1,具體說明本發(fā)明的較佳實(shí)施例:
如圖1所示,降水井101位于基坑內(nèi),內(nèi)環(huán)排水溝102位于落深頂板外側(cè),外環(huán)排水溝103位于環(huán)形道路外側(cè),循環(huán)水池105位于大門旁,蓄水池104位于三海關(guān)路側(cè),容積為60m3,高位水箱106位于生活區(qū)外側(cè);
本工程落深頂板和周邊排水溝泛水為3‰;
1、施工道路沖洗用水
在結(jié)構(gòu)施工階段施工道路沖洗主要目的是防止路面揚(yáng)塵,利用廢舊的油桶制作成灑水車,由人力牽引對(duì)施工道路進(jìn)行沖洗,其用水可直接抽取蓄水池內(nèi)的蓄水。本工程的平均日沖洗用水量約為4m3,考慮到的降雨天氣內(nèi)不用道路沖洗,按每月平均24天需沖洗道路計(jì)算,則每月可減少使用自來水96m3,截至8月底,已減少用水768m3自來水。
2、生活區(qū)衛(wèi)生間的沖洗用水
在生活區(qū)衛(wèi)生間外用現(xiàn)場空置的型鋼塔設(shè)支架,用鋼板焊接成一個(gè)3m×1.5m的高位水箱,水箱溢水口水位1.5m,架設(shè)在支架上。該水箱水源由上述60m3蓄水池供應(yīng),水箱輸出水管接入衛(wèi)生間水系統(tǒng),加裝閥門,該閥門由專人管理,當(dāng)水箱水量不足時(shí),關(guān)閉閥門,由自來水提供水源;水箱水量充足時(shí),打開閥門,由蓄水池提供水源;控制衛(wèi)生間的沖洗頻率在10分鐘/次。生活區(qū)衛(wèi)生系統(tǒng)沖洗水60L/10分鐘,在雨量充足季節(jié)用雨水代替,則每日可減少用水約10.8m3自來水;該措施于4月份中旬開始實(shí)施,截至8月底,已累計(jì)減少用水約583m3自來水。
3、施工車輛自動(dòng)沖洗系統(tǒng)
為更合理的利用水資源,在成都路2號(hào)門門口處設(shè)計(jì)安裝了一套施工車輛自動(dòng)沖洗系統(tǒng),當(dāng)有施工車輛從2號(hào)門出工地時(shí),車道兩旁的噴頭會(huì)自動(dòng)噴水沖洗車輛。其原理為:在通道兩側(cè)2.5m高處各設(shè)置一個(gè)紅外發(fā)射裝置,一個(gè)紅外感應(yīng)裝置,當(dāng)施工車輛經(jīng)過時(shí),阻斷了紅外線的傳播,紅外感應(yīng)裝置無法接受到紅外信號(hào)則會(huì)自動(dòng)打開自動(dòng)沖洗系統(tǒng)的閥門,開始噴水沖洗車輛;當(dāng)車輛駛出通道后,紅外感應(yīng)裝置又重新接受到紅外信號(hào),自動(dòng)沖洗系統(tǒng)的閥門就會(huì)被關(guān)閉,車輛沖洗結(jié)束。
車輛清洗用水在清洗后經(jīng)該區(qū)域的排水溝重新匯集到循環(huán)沖洗池中,并經(jīng)三級(jí)沉淀后繼續(xù)使用此部分水,進(jìn)行車輛清洗,實(shí)現(xiàn)了水資源的循環(huán)利用。
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