[發(fā)明專利]一種軌道交通視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200810036061.8
• 申請(qǐng)日: 2008-04-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101562727A
• 公開(kāi)（公告）日: 2009-10-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 唐右林;周群;瞿輝;周曉梅;汪文彬;莊伍魏然;劉大偉;劉天鵬;肖又發(fā)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海交技發(fā)展股份有限公司
• 主分類號(hào): H04N7/18
• 分類號(hào): H04N7/18;H04N7/26;H04L29/06;B61L27/00;G08B25/08
• 代理公司: 上海伯瑞杰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 吳澤群

1、一種軌道交通視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)，包含車站、運(yùn)營(yíng)控制中心、公安監(jiān)控中心及另外6個(gè)管理中心組成的一個(gè)三級(jí)管理子系統(tǒng)，各個(gè)控制中心和各車站通過(guò)地鐵通信傳輸系統(tǒng)平臺(tái)、通過(guò)采用數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)控方式實(shí)現(xiàn)視頻圖像資源共享，其特征在于：各車站視頻矩陣輸出16路模擬視頻圖像，通過(guò)視頻編碼器將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，并通過(guò)傳輸系統(tǒng)分別向公安中心、運(yùn)營(yíng)中心上傳8路圖像；公安中心、運(yùn)營(yíng)中心通過(guò)視頻編解碼器可以任意調(diào)用全線各站視頻圖像，可以控制任意一體化球機(jī)，可以回放各路視頻錄像。

2、如權(quán)利要求1所述的一種軌道交通視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)，其特征在于：所述的各個(gè)車站管理子系統(tǒng)內(nèi)采用了模擬實(shí)時(shí)圖像傳輸方式，所有的前端攝像機(jī)通過(guò)視頻電纜、控制電纜和電源電纜傳輸至車站通信機(jī)房；站與各中心的傳輸采用多業(yè)務(wù)傳送平臺(tái)方式。

3、如權(quán)利要求1所述的一種軌道交通視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)，其特征在于：運(yùn)營(yíng)控制中心、公安指揮中心和另外6處管理中心對(duì)各個(gè)車站發(fā)出的各種控制信號(hào)通過(guò)通信服務(wù)器并經(jīng)MSTP網(wǎng)傳送至各車站，各車站的實(shí)時(shí)視頻圖像則由各車站運(yùn)營(yíng)和公安及另外6處管理中心各自的視頻編碼器編碼后形成了MPEG2數(shù)據(jù)包也經(jīng)由MSTP網(wǎng)上傳至運(yùn)營(yíng)控制中心和公安指揮中心及另外6處管理中心，再經(jīng)視頻解碼器還原成模擬視頻信息送運(yùn)管控制中心監(jiān)視器顯示和公安指揮中心的視頻切換矩陣系統(tǒng)及另外6處管理中心的監(jiān)視器顯示，以實(shí)現(xiàn)控制中心和指揮中心及另外6處管理中心對(duì)各個(gè)車站圖像的監(jiān)視和控制。

4、如權(quán)利要求1所述的一種軌道交通視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)，其特征在于：各級(jí)鍵盤控制一體化球機(jī)的權(quán)限是通過(guò)車站通信服務(wù)器和中心通信服務(wù)器來(lái)判別的，鍵盤的權(quán)限設(shè)定是可以更改的。

5、如權(quán)利要求1所述的一種軌道交通視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)，其特征在于：在車站視頻矩陣接收到報(bào)警信號(hào)后，除在值班室進(jìn)行聲音報(bào)警外，值班室監(jiān)視器自動(dòng)切換報(bào)警點(diǎn)固定攝像機(jī)圖像或附近一體化球機(jī)圖像。

6、如權(quán)利要求1所述的一種軌道交通視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)，其特征在于：本系統(tǒng)通過(guò)網(wǎng)管服務(wù)器與控制中心的時(shí)間系統(tǒng)通信，按設(shè)定周期采集時(shí)間信息，然后再通過(guò)TCP/IP網(wǎng)絡(luò)協(xié)議經(jīng)由中心通信服務(wù)器統(tǒng)一向車站通信服務(wù)器下發(fā)時(shí)間信息，由車站通信服務(wù)器對(duì)有時(shí)間顯示的數(shù)字硬盤錄像機(jī)、編碼器、矩陣、時(shí)間字符疊加器設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)時(shí)間校正。

7、如權(quán)利要求1所述的一種軌道交通視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)，其特征在于：本系統(tǒng)的網(wǎng)管向集中告警系統(tǒng)開(kāi)放以太網(wǎng)接口，并接入集中告警系統(tǒng)的10/100M局域網(wǎng)，向集中告警系統(tǒng)按其規(guī)定的協(xié)議傳送故障告警及狀態(tài)信息數(shù)據(jù)。