[發(fā)明專利]一種能抗冰雪的飛行器

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200810035474.4
• 申請日: 2008-04-01
• 公開（公告）號: CN101274667A
• 公開（公告）日: 2008-10-01
• 發(fā)明（設計）人: 傅祥;傅廷璜
• 申請（專利權）人: 傅廷璜
• 主分類號: B64D15/12
• 分類號: B64D15/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發(fā)明涉及一種飛行器，具體地講是涉及一種能抗冰雪的飛行器。

背景技術

在凍雨天氣里因滴水成冰，各種飛行器都無法正常飛行的難題，目前尚無有效的解決辦法。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的就為解決此難題提供一種能抗冰雪的飛行器，它能輕易地融化自身上的冰雪，保障飛行安全。

本發(fā)明的實現由以下技術方案完成：一種能抗冰雪的飛行器，包括飛行器的器身、動力系統和控制系統，所述的器身的外表面上安裝了能融化冰雪的元件；所述的動力系統中設置了化冰專用電源；所述的控制系統中設置了化冰電控裝置，并通過電線把它和化冰專用電源、能融化冰雪的元件連接成電路。所述的能融化冰雪的元件由兩組相互絕緣的金屬電極組成，并且它們之間有間隙，而間隙兩旁的兩個側面的絕大部分金屬表面是裸露的。所述的能融化冰雪的元件的一個電極可由飛行器器身的導電金屬外殼代替；能融化冰雪的元件可與器身固定連接也可以活動連接。所述的化冰專用電源可以是交流電源，所述的化冰電控裝置可以是電源控制開關。

當需要融化冰雪時，只要接通電源控制開關，使安裝在飛行器器身上的能融化冰雪的元件工作即可。

本技術方案的原理是：兩個間隙很小的平行帶電導體，當它們之間的電壓差達到一定值時，就會使其間隙里的冰雪介質導電并產生熱量。

本發(fā)明的優(yōu)點是：成本低、安全可靠。特別適用在于凍雨中進行偵查、救災、戰(zhàn)斗而低空飛行的直升飛機。

附圖說明

附圖1為本發(fā)明的原理框圖。

附圖2為能融化冰雪的元件的立體結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖通過實施例對本發(fā)明的特征及其它相關特征作進一步說明，以便于同行業(yè)技術人員的理解：

如圖1-2所示，標號1-6表示：能融化冰雪的元件1、化冰專用電源2、化冰電控裝置3、金屬電極4、間隙5、絕緣材料6。

本實施例中，我們用兩塊長方形銅片作為能融化冰雪的元件1的金屬電極4，，在銅片之間用2mm左右厚的塑料作為絕緣材料6，使銅片平行并分別接上導線置于水中結成冰。用市電和自耦變壓器作為化冰專用電源2，用開關作為化冰電控裝置3。接通開關，當加在銅片間的電壓調到50V左右時，冰塊即迅速融化。

顯然，合理設計間隙兩旁的兩個側面的面積和間隙的大小，可使化冰電壓控制在合適的范圍內。而能融化冰雪的元件安裝在器身上的位置也大有講究，此不再贅述。