[發明專利]預緊式汽車安全帶卷收器

無效

• 申請號: 200810032780.2
• 申請日: 2008-01-17
• 公開（公告）號: CN101486339A
• 公開（公告）日: 2009-07-22
• 發明（設計）人: 李小林
• 申請（專利權）人: 李小林
• 主分類號: B60R22/34
• 分類號: B60R22/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種汽車安全帶卷收器，尤其涉及一種預緊式汽車安全帶卷收器。

背景技術

中國實用新型公開說明書CN2539668Y(公告日為2003年3月12日)公開了一種預緊式汽車安全帶卷收器，主要由卷收部分、齒輪齒條傳動部分和氣體發生器組成，當汽車發生交通事故時，電子控制裝置發出指令使發生器點火產生氣體推動齒條移動使齒輪轉動，在離合器的作用下抱緊卷收軸使卷收筒轉動，瞬間收緊安全帶，使乘員束縛在座椅上。能避免乘員的前沖或側傾，保證不能從安全帶中滑出，防止了乘員在事故中受到二次或多次碰撞的傷害。

上述技術的不足之處在于：

1、齒條與齒輪相切的配合結構使得接觸部分為一個點，在氣體發生器爆破的瞬時該點受到的撞擊力很大，容易造成齒條或齒輪的折斷損壞。

2、齒條在垂直方向運動，其占用空間比較大。

3、其預緊的范圍小且不宜調節。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種預緊式汽車安全帶卷收器，能夠在發生碰撞的瞬間且在乘員身體慣性前傾之前有效的預收緊安全帶，使乘客束縛在座椅的靠背上。

為解決上述技術問題，本發明提供了一種預緊式汽車安全帶卷收器，包括織帶、織帶卷軸、罩殼、氣體發生器、及導管；織帶繞在織帶卷軸上，織帶卷軸一端套有圓形轉盤，圓形轉盤外緣上設有多個球形內腔，罩殼套設在織帶卷軸的圓形轉盤一端，罩殼內帶有一滾珠收集器，導管一端裝有氣體發生器，另一端與罩殼內切連接，導管內有多個算盤珠形的滾珠，各滾珠的外圓周表面與導管壁密合且與各球形內腔配合。

本發明通過上述結構，能夠在發生碰撞的瞬間且在乘員身體慣性前傾之前通過氣體發生器對滾珠的沖擊，帶動圓形轉盤轉動，從而有效的預收緊安全帶，使乘客束縛在座椅的靠背上。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明作進一步詳細的說明：

圖1為本發明的主視圖；

圖2為本發明的織帶及織帶卷軸示意圖；

圖3為本發明的罩殼示意圖；

圖4為圖1的右視剖視圖；

圖5為圖4在氣體發生器爆破后的工作示意圖。

具體實施方式

如圖1至圖4所示，本發明的預緊式汽車安全帶卷收器包括織帶、織帶卷軸、罩殼、氣體發生器、及導管，織帶繞在織帶卷軸上，織帶卷軸一端套有圓形轉盤，圓形轉盤外緣上設有多個球形內腔，罩殼套設在織帶卷軸的圓形轉盤一端，罩殼內帶有一滾珠收集器，導管一端裝有氣體發生器，另一端與罩殼內切連接，導管內有多個算盤珠形的滾珠，各滾珠的外圓周表面與導管壁密合且與各球形內腔配合。

本發明的滾珠的外圓周表面涂有潤滑油，能夠使其與導管壁彌合且減少滑動時的摩擦。另外可在導管的中心線處設一滾珠導軌，滾珠導軌另一端延伸至罩殼內且位于圓形轉盤的外環處，滾珠中心有通孔，可以套設在滾珠導軌上，在滾珠的通孔內涂有潤滑油，減少滾珠在導軌上滑動的摩擦。

如圖5所示，當汽車發生碰撞，汽車的電子控制器會發出指令讓氣體發生器爆破，此時氣體發生器產生的氣體推動滾珠延箭頭所示方向運動，滾珠之間通過面接觸進行碰撞，在沖擊力作用下各滾珠依次落入圓形轉盤的球形內腔內，并帶動圓形轉盤轉動，進而帶動織帶轉軸轉動，使得織帶纏繞收緊。滾珠隨圓形轉盤轉動半周后在重力和離心力的作用下落入罩殼內的滾珠收集器內。

本發明通過上述原理，能夠在發生碰撞的瞬間且在乘員身體慣性前傾之前有效的預收緊安全帶，使乘客束縛在座椅的靠背上。