[發明專利]一種摩托車鎖

有效

• 申請號: 200810031945.4
• 申請日: 2008-07-30
• 公開（公告）號: CN101333896A
• 公開（公告）日: 2008-12-31
• 發明（設計）人: 雷先鳴
• 申請（專利權）人: 雷先鳴
• 主分類號: E05B71/00
• 分類號: E05B71/00;E05B67/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明屬于鎖具，具體涉及一種摩托車鎖。

背景技術

現有的摩托車鎖中，有一種專門鎖輪轂的鎖，如圖1、圖2所示，它由鎖體3及通過銷軸4鉸接在其上的鎖梁1組成，鎖梁1由鎖芯機構2控制開啟和關閉。鎖體3與鎖梁1的這種鉸鏈結構很容易被破壞，一是鎖梁1在與鎖體3的鉸接部a處的厚度比較薄，容易用液壓剪剪斷；二是b處強度低，容易用工具脹開。鎖的這種缺陷導致其在防暴力開鎖方面性能不好。

發明內容

本發明的目的在于提供一種防暴力開鎖性能好的摩托車鎖。

實現本發明的目的技術方案是：摩托車鎖包括鎖體及鉸接在其上的鎖梁，所述鎖體與鎖梁的鉸接方式是由鎖梁通過設在其一端的軸頭與設在鎖體相應端的軸套相配合而成，鎖梁可以相對鎖體轉動。

所述軸頭由設在軸套上的銷釘與設在其軸上的槽相配合而固定在軸套上。

本發明的特點是鎖梁和鎖體之間的鉸接采用軸頭與軸套的連接方式，這種鉸接結構整體性好，強度高，沒有薄弱部位暴露在外，用工具很難破壞，克服了現有鎖存在的不足，可以顯著提高防暴力開鎖性能。

下面結合附圖對本發明作進一步說明。

附圖說明

圖1是現有摩托車鎖示意圖。

圖2是圖1的右視圖。

圖3是本發明鎖的結構示意圖。

圖4的圖3的A-A視圖。

圖5是本發明鎖開啟時的示意圖

具體實施方式

見圖3、圖4，摩托車鎖包括鎖體3及鉸接在其上的鎖梁1，鎖梁1由鎖芯機構2控制開啟和關閉，鎖梁1的一端設有軸頭9，鎖體3的相應端設有軸套8，軸頭9上的軸7位于軸套8內，軸頭9由固定在軸套8上的銷釘5與設在其軸7上的槽6相配合而固定在軸套8上。開鎖后，鎖梁1可以相對鎖體3轉動，如圖5所示。