[發明專利]一種摩托車鎖的鎖緊機構

無效

• 申請號: 200810031944.X
• 申請日: 2008-07-30
• 公開（公告）號: CN101333895A
• 公開（公告）日: 2008-12-31
• 發明（設計）人: 雷先鳴
• 申請（專利權）人: 雷先鳴
• 主分類號: E05B71/00
• 分類號: E05B71/00;E05B67/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明屬于鎖具，具體涉及一種摩托車鎖的鎖緊機構。

背景技術

現有的摩托車鎖中，有一種專門鎖輪轂的鎖，如圖1所示，它由鎖體3及通過銷軸6鉸接在其上的鎖梁1組成。其鎖緊機構為與鎖芯4聯動的鎖桿5端部和鎖梁1上的止口2相配合而構成。這種鎖在防暴力開鎖方面還存在不足。當用外力F作用鎖梁1時，鎖梁1上的止口2上的a部位作用于鎖桿5的端部，會產生垂直作用力f1和水平作用力f2，而鎖桿的運動方向與水平作用力f2同方向，由于鎖桿5與鎖芯4之間存在機械配合間隙(鎖芯4轉動帶動鎖桿5前后運動)，將迫使鎖桿5在受水平作用力f2時向鎖芯4方向位移，在外力F反復不斷作用下，止口2很容易將鎖桿5的端部沖擊成一個斜面b，從而將鎖打開。

發明內容

本發明的目的在于提供一種摩托車鎖的鎖緊機構，采用該鎖緊機構可以明顯提高摩托車鎖的防暴力開鎖性能。

實現本發明的目的技術方案是：摩托車鎖的鎖緊機構包括鎖體、鎖梁，鎖體中設有與鎖芯聯動的鎖桿，鎖桿上設有可與鎖梁外形相配合的缺口，鎖梁上設有可與鎖桿桿體相配合的圓弧形止口，鎖桿設在與鎖梁止口相配合的位置，且其上的缺口與鎖梁相對應。

所述鎖芯與鎖體垂直設置，其上的鎖桿在與鎖體垂直方向與鎖梁相配合。

所述鎖梁外形為方形桿，鎖桿上的缺口為方形。

所述鎖梁外形為圓形桿，鎖桿上的缺口為圓弧形。

本發明的特點是采用設有止口的鎖梁和設有缺口的鎖桿相互配合，并將鎖桿設在與鎖梁止口水平作用力相垂直的位置，而鎖桿與鎖體之間配合比較嚴密沒有間隙，避免了鎖桿在其與鎖芯聯動的運動方向受力并位移的情況發生，加強了其與鎖梁之間的配合，使鎖具的防暴力開鎖性能大大提高。

下面結合附圖對本發明作進一步說明。

附圖說明

圖1是現有摩托車鎖示意圖。

圖2是本發明鎖緊機構的示意圖。

圖3是圖2的A-A視圖。

圖4是圖2的不同狀態示意圖

圖5是圖4的B-B視圖。

圖6是本發明鎖緊機構中鎖梁和鎖桿相配合的不同結構示意圖。

具體實施方式

見圖1，摩托車鎖的鎖緊機構包括鎖體3、鎖體3的一端通過銷軸6鉸接鎖梁1，鎖體3中設有與鎖芯4聯動的圓形鎖桿5，鎖桿5上設有可與鎖梁外形相配合的圓弧形缺口7，鎖梁1上設有可與鎖桿5桿體相配合的圓弧形止口2，鎖芯4與鎖體3垂直設置，其上的鎖桿5設在在與鎖體3垂直方向與鎖梁1上止口2相配合的位置，且鎖桿5上的缺口與鎖梁1相對應。

見圖6，鎖梁1外形也可為方形桿，鎖桿5上的缺口7相應也為方形。

本發明的工作原理

上鎖時，先轉動鎖芯4使鎖桿5上的缺口7對正鎖梁1上鎖時的位置，即與設在鎖體3上的鎖梁孔吻合，將鎖梁1經鎖桿5上的缺口7插入鎖梁孔內(參見圖2、圖3)，然后轉動鎖芯4使鎖桿5桿體轉動到鎖梁1的圓弧形止口內，這時鎖桿5上的缺口7與鎖梁1脫離相配合的位置，鎖桿5桿體位于鎖梁止口內起到對鎖梁1的限位作用(參見圖4、圖5)。當用外力作用鎖梁1時，盡管鎖梁1對鎖桿5會產生垂直作用力f1和水平作用力f2，但不會產生沿鎖桿5軸向運動的作用力，而鎖桿5由于是設在鎖體3內，與鎖體3的配合比較嚴密，因此在垂直和水平方向上都不會產生位移，這就從根本上消除了鎖桿5由于受鎖梁止口2的沖擊產生位移導致開鎖的隱患。