[發明專利]流動舞臺車舉升油缸液壓控制系統

無效

• 申請號: 200810031771.1
• 申請日: 2008-07-12
• 公開（公告）號: CN101625002A
• 公開（公告）日: 2010-01-13
• 發明（設計）人: 羅向君
• 申請（專利權）人: 邵陽維克液壓有限責任公司
• 主分類號: F15B15/02
• 分類號: F15B15/02;F15B13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種流動舞臺車舉升油缸液壓控制系統。

背景技術

過去流動舞臺車四根舉升油缸上升、下降的同步一般采用整流板加調速閥進行控制，同步精度較低，且調節困難。使用液控單向閥保壓，油缸下降時運行平穩性較差。

發明內容

本發明的目的是提供一種提高了四根舉升油缸上升、下降同步精度和運行平穩性的流動舞臺車舉升油缸液壓控制系統。

本發明的技術方案是這樣實現的：本發明的電磁換向閥與單向節流閥相連，單向節流閥與大流量自調式分流集流閥、小流量自調式分流集流閥相連，大小集流閥與平衡閥相連，平衡閥與舉升油缸相連。壓力油經電磁換向閥、單向節流閥后進入大流量自調式分流集流閥，油液平均分為兩組分別進入小流量自調工分流集流閥，油液平均分為四組分別經平衡閥進入舉升油缸，使四根舉升油缸同步上升。反之，四根舉升油缸同步下降。

本發明的優點是：實現四根舉升油缸升降同步，且同步精度高；運行平穩；平衡閥能使舉升油缸在壓力油作用下平穩升降并能鎖定在任意位置。

附圖說明

圖1是本發明的工作原理圖。

具體實施方式

如圖1所示，電磁換向閥1a端得電，壓力油p經電磁換向閥1、單向節流閥2進入大流量自調式分流集流閥3，油液平均分為兩組分別進入小流量自調式分流集流閥4，油液平均分為四組分別經平衡閥5進入舉升油缸6的無桿腔，舉升油缸6的有桿腔油液經單向節流閥2調速后經電磁換向閥1T流回油箱，使四根舉升油缸6同步上升；電磁換向閥1b端得電，壓力油p經電磁換向閥1、單向節流閥2進入舉升油缸6的有桿腔，舉升油缸6的無桿腔油液經平衡閥5、小流量自調式分流集流閥4、大流量自調式分流集流閥3、單向節流閥2調速后經電磁換向閥1T流回油箱，使四根舉升油缸6同步下降。