[發明專利]一種簡易停車裝置無效
| 申請號: | 200810027728.8 | 申請日: | 2008-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN101270614A | 公開(公告)日: | 2008-09-24 |
| 發明(設計)人: | 馮兆文;陳柏南;容尉然;駱兆強 | 申請(專利權)人: | 廣東禮賓汽車貿易有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/06 | 分類號: | E04H6/06 |
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| 地址: | 510040廣東省廣州市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 簡易 停車 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種停車裝置,尤其是指一種簡易停車裝置。
背景技術
隨著經濟的不斷發展,作為交通工具的車輛不斷增多,但受土地的制約,汽車停泊位短缺的矛盾日益嚴重。為了增加停車數量,人們設計了多種結構的立體停車場,如國內外現有的各類機械式立體停車場,其每一泊位的獨立存取傳送系統一般由水平道軌、移動底座、立柱和升降平臺構成,實現在水平橫移、垂直升降和水平90度角轉動,這種結構的停車場設備大大地增加了停車數量。此類型立體停車場適用于和建筑物統一設計規劃中大型的停車場,其結構復雜、造價高昂非一般的業主能承受,不能適用于現存城市中比較早期狹窄建筑物路側邊建造和使用。而且由于其通過電機機械驅動、齒輪連動和鏈條連動結構具有結構復雜、造價高昂,存取較慢、運行噪音大、維修和管理費用較高等缺陷。
發明內容
本發明要解決的技術問題是提供一種結構簡單、造價低、存取速度快、運行噪音小,維修和管理費用低的一種簡易停車裝置。
本發明的技術方案是這樣實現的:一種簡易停車裝置,包括固定的機架,其中:所述機架由水平道軌、水平道軌后側的立柱、通過水平驅動裝置控制可沿水平道軌水平移動的平臺和通過升降驅動裝置控制可沿立柱垂直升降的升降座,所述升降座設有若干向外延伸至平臺上的水平托叉,所述水平托叉與水平道軌相平行,所述平臺上設有水平托叉相適應的容置槽,水平托叉可置放在容置槽中。
上述一種簡易停車裝置,所述升降驅動裝置是指伸縮液壓缸升降驅動裝置或液壓油馬達齒輪連動螺桿升降驅動裝置或電機齒輪連動升降驅動裝置。
上述一種簡易停車裝置,所述水平驅動裝置是指伸縮液壓缸水平驅動裝置或液壓油馬達齒輪連動螺桿水平驅動裝置或電機齒輪連動水平驅動裝置。
本發明采用上述結構后,通過垂直升降的升降座設有水平托叉可置放于平臺上的容置槽中,升降座通過升降驅動裝置把水平托叉上的第一臺汽車升至立柱的設計高度后,下面的平臺上便可再停放第二臺汽車,實現在同一位置的平臺和水平托叉上分別停放汽車。當需要先取出水平托叉上停放的汽車時,水平驅動裝置先把下部平臺及平臺上停放的汽車沿水平道軌向外推出停車位,升降驅動裝置控制升降座、水平托叉及水平托叉上停放的汽車降至原始的位置,便可從側面直接開走停放的汽車,水平驅動裝置再把平臺及平臺上停放的汽車沿水平道軌向內拉回原始停車位的位置,其回位過程中水平托叉位置不變插入與汽車車輪下部相對的容置槽中,循環前一工作流程。發明存取傳送系統通過微電腦控制實現,其中的升降驅動裝置和水平驅動裝置的開降和位移可以通過伸縮液壓缸或液壓油馬達齒轉連動螺桿轉動或電機齒輪連動從動齒輪來實現。
本發明的進一步改進方案:
上述一種簡易停車裝置,所述立柱與升降座之間設有的導向滾輪,導向滾輪通過支承軸座設置在升降座上。實現精確控制升降座和水平托叉垂直升降位置,降低噪音的目的。
上述一種簡易停車裝置,所述升降座和立柱之間設有閉鎖機構,所述閉鎖機構由通過支承軸座固定設置在立柱上部,由通過電磁吸器控制的自鎖棘爪構成。升降座上部設有自鎖棘爪彈扣的卡槽,當伸縮液壓缸控制升降座沿立柱上升至設計高度時,觸動自鎖棘爪后彈出與升降座的卡槽相卡扣,保證安全停放的目的。升降座需下降時先向上微升起虛位,由電磁吸器把自鎖棘爪回彈原位使可解鎖下降。
上述一種簡易停車裝置,所述升降驅動裝置由液壓系統控制的伸縮液壓缸構成,連接升降座和機架之間設有鋼繩,所述伸縮液壓缸設置在立柱之間的機架上、其上端設有頂輪,鋼繩掛設在頂輪上。鋼繩兩端分別固定機架和升降座,通過伸縮液壓缸的頂輪頂鋼繩中部實現升降座垂直往復升降的目的,伸縮液壓缸伸長時,其頂端的頂輪自轉轉動使鋼繩向上并同時帶動升降座垂直上升,伸縮液壓缸壓縮時升降座垂直下降復位,其中鋼繩可實現伸縮液壓缸的行程減半的目的。
上述一種簡易停車裝置,所述平臺和水平道軌間設有移動滾輪,移動滾輪通過支承軸座設置在平臺底面上。滾輪承受平臺及停放車體重量并能在水平道軌自由位移。
上述一種簡易停車裝置,所述水平驅動裝置由液壓系統控制的伸縮液壓缸構成,所述伸縮液壓缸設置在水平道軌之間的平臺底面、其兩端分別鉸接連接平臺和機架底部。通過伸縮液壓缸的伸縮實現平臺水平往復位移的目的,伸縮液壓缸伸長平臺則水平向外位移時,伸縮液壓缸縮短時則拉動平臺水平向內復位。
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