[發(fā)明專利]定位裝置以及地圖數(shù)據(jù)的位移的控制方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200810026666.9
• 申請日: 2008-03-07
• 公開（公告）號(hào): CN101526357A
• 公開（公告）日: 2009-09-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王敏杰
• 申請（專利權(quán)）人: 佛山市順德區(qū)順達(dá)電腦廠有限公司
• 主分類號(hào): G01C21/26
• 分類號(hào): G01C21/26;G01C21/34;G01C21/36;G01S1/02;G01C17/32;G01P15/00
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技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明是有關(guān)于一種地圖數(shù)據(jù)的位移的控制技術(shù)，更詳而言之，是關(guān)于一種具有顯示單元的裝置本體的定位裝置以及應(yīng)用于一定位裝置上的地圖數(shù)據(jù)的位移的控制方法。

背景技術(shù)

按全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(Global?Positioning?System；以下簡稱GPS)乃是一種利用多個(gè)人造衛(wèi)星偵測覆蓋全球的全天候被動(dòng)式無線電定位系統(tǒng)，其早期為軍事用途，用以管理于全球范圍內(nèi)裝有GPS接收器的移動(dòng)物體(如：飛機(jī)、戰(zhàn)鑒、商用船只及運(yùn)行車輛)的行蹤，且隨著私人用途的車輛的普及化，逐發(fā)展成為車用導(dǎo)航系統(tǒng)，以供車輛駕駛者隨時(shí)掌握路況。

由于該車用導(dǎo)航系統(tǒng)必須固定在車內(nèi)，且需使用車用電源才能運(yùn)作，因此有業(yè)者將導(dǎo)航系統(tǒng)直接制作成可攜式衛(wèi)星導(dǎo)航裝置(PND；Portable?NavigationDevice)，或整合至可攜式電子設(shè)備，例如，個(gè)人數(shù)字助理(PDA)、移動(dòng)電話……等，以供使用者可通過可攜式衛(wèi)星導(dǎo)航裝置或可攜式電子設(shè)備隨時(shí)隨地掌握路況，而無需通過昂貴的汽車等電子式交通工具作為使用媒介。

在已知技術(shù)中的導(dǎo)航系統(tǒng)皆內(nèi)存有至少一地圖數(shù)據(jù)，并由一控制器將通過該全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)所取得一目前所在位置的坐標(biāo)數(shù)據(jù)訊號(hào)與該地圖數(shù)據(jù)比對后，再藉由一顯示單元顯示出使用者目前所在位置，此外，已知技術(shù)亦提供行程仿真搜尋、最佳路徑設(shè)定等功能，其目的在于利用計(jì)算機(jī)分析后，自動(dòng)引導(dǎo)使用者通過顯示單元上顯示的信息朝正確路徑前進(jìn)，然而，為讓使用者能清晰地解讀地圖數(shù)據(jù)所顯示的信息，該控制器除了需設(shè)置至少一用以將該地圖數(shù)據(jù)縮小/放大的操作按鍵外，亦須設(shè)置至少一方向卷動(dòng)按鍵，俾供使用者將經(jīng)放大后的地圖數(shù)據(jù)朝欲觀看的方向點(diǎn)擊及拖曳；惟，此舉將增加整個(gè)導(dǎo)航系統(tǒng)于可攜式衛(wèi)星導(dǎo)航裝置或可攜式電子設(shè)備內(nèi)的使用空間，并相應(yīng)地增加了機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)及增設(shè)組件上的成本，且每當(dāng)使用者欲切換窗口時(shí)，皆需點(diǎn)擊該等方向卷動(dòng)按鍵，而易造成使用上的厭倦與麻煩。

茲此，如何提供一種可節(jié)省機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)上以及增設(shè)組件(如方向卷動(dòng)按鍵)的成本，且于使用上更為方便的定位裝置以及地圖數(shù)據(jù)的位移的控制方法，實(shí)為目前此產(chǎn)業(yè)界中亟待解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容

鑒于上述已知技術(shù)的缺點(diǎn)，本發(fā)明的一目的在于提供一種便利于使用者操作之定位裝置以及地圖數(shù)據(jù)的位移的控制方法。

本發(fā)明的另一目的在于提供一種可簡化機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)及成本的定位裝置以及地圖數(shù)據(jù)的位移的控制方法。

為達(dá)上述目的及其他目的，本發(fā)明提供一種定位裝置，該定位裝置包括：一裝置本體，具有一外露的顯示單元；一數(shù)據(jù)庫，設(shè)置于該裝置本體內(nèi)，用以預(yù)先儲(chǔ)存具有地圖數(shù)據(jù)以及坐標(biāo)數(shù)據(jù)的圖資；一衛(wèi)星定位系統(tǒng)，設(shè)置于該裝置本體內(nèi)，且與該顯示單元以及該數(shù)據(jù)庫電性連接，用以接收由衛(wèi)星所發(fā)出的衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)，并配合該數(shù)據(jù)庫的圖資且經(jīng)定位計(jì)算處理后，將該定位裝置所處的位置通過該圖資的地圖數(shù)據(jù)顯示于該顯示單元上；一傾斜感應(yīng)模塊，設(shè)置于該裝置本體內(nèi)，用以于使用者對該裝置本體進(jìn)行傾斜控制時(shí)，感應(yīng)該裝置本體的傾斜參數(shù)值；一處理模塊，設(shè)置于該裝置本體內(nèi)，且與該傾斜感應(yīng)模塊電性連接，用以接收該傾斜感應(yīng)模塊所感應(yīng)的傾斜參數(shù)值，并根據(jù)該傾斜參數(shù)值計(jì)算得出一移動(dòng)向量值；以及一控制模塊，設(shè)置于該裝置本體內(nèi)，且與該衛(wèi)星定位系統(tǒng)以及該處理模塊電性連接，用以根據(jù)該移動(dòng)向量值相應(yīng)地對顯示于該顯示單元上的地圖數(shù)據(jù)進(jìn)行位移處理。

對應(yīng)上述的定位裝置，本發(fā)明所揭的地圖數(shù)據(jù)的位移的控制方法，包括以下步驟：于使用者對該裝置本體進(jìn)行傾斜控制時(shí)，感應(yīng)該裝置本體的傾斜參數(shù)值；根據(jù)該傾斜參數(shù)值計(jì)算得出一移動(dòng)向量值；以及根據(jù)該移動(dòng)向量值相應(yīng)地對顯示于該顯示單元上的地圖數(shù)據(jù)進(jìn)行位移處理。

于本發(fā)明的一較佳實(shí)施例中，該傾斜參數(shù)值包括一傾斜角度及一傾斜方位坐標(biāo)，以供該處理模塊根據(jù)該傾斜角度計(jì)算一相對距離，再根據(jù)該相對距離及該傾斜方位坐標(biāo)計(jì)算得出一移動(dòng)向量值。

于本發(fā)明的一較佳實(shí)施例中，該衛(wèi)星定位系統(tǒng)包括：一GPS接收器，用以接收由衛(wèi)星所發(fā)出的衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)；以及一GPS模塊，與該GPS接收器電性連接，用以接收該GPS接收器所接收的衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)，俾通過該衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)并配合該數(shù)據(jù)庫的圖資且經(jīng)定位計(jì)算處理后，將該裝置本體所處的位置通過該圖資的地圖數(shù)據(jù)顯示于該顯示單元上。

于本發(fā)明的一較佳實(shí)施例中，該傾斜感應(yīng)模塊還包括一第一方向磁軸感應(yīng)器與一第二方向磁軸感應(yīng)器，藉以同時(shí)感應(yīng)一第一方向與第二方向的傾斜參數(shù)值，可供該處理模塊據(jù)以計(jì)算得出一水平移動(dòng)向量值，用以根據(jù)該水平移動(dòng)向量值相應(yīng)地對顯示于該顯示單元上的二維顯示地圖數(shù)據(jù)進(jìn)行位移處理。