[發明專利]海浪發電機動力機構

無效

• 申請號: 200810026579.3
• 申請日: 2008-02-29
• 公開（公告）號: CN101520019A
• 公開（公告）日: 2009-09-02
• 發明（設計）人: 羅裕權
• 申請（專利權）人: 羅裕權
• 主分類號: F03B13/16
• 分類號: F03B13/16
• 代理公司: 東莞市華南專利商標事務所有限公司
• 代理人: 梁永宏

技術領域：

本發明涉及發電機技術領域，特別涉及海浪發電機動力機構。

背景技術：

近年來，地球的氣溫不斷地上升、氣候反常、自然災害加劇、冰川加速溶化、江河水量日少、物種不斷消失，種種現象已警告人類：地球生態已失去平衡，這些都是人類長久以來將地表上的碳化物質不斷燃燒排放大量二氧化碳氣體所造成的結果，如果人類對地球的破壞行為繼續的話，最終生物將在地球上消亡。目前，能源問題是困擾人類發展的一個重大問題，一方面，石油、天然氣等自然資源日漸減少，另一方面，石油、天然氣等自然資源使用后又會造成如前所述的環境影響。在發電機領域，水力發電機結構復雜，火力發電機、中小型燃油電機都需要消耗能源并且會產生環境污染問題，而核電又存在核原料泄露等危險，風力發電非常環保，但其能量遠遠不能夠滿足人類的需要。

發明內容：

本發明的目的是針對現有技術的不足而提供海浪發電機動力機構，它為海浪發電機提供動力來源，海浪發電機則是利用這種動力來實現發電，進而可以達到環保、利用率高等優點。

為達到上述目的，本發明采用如下技術方案：

它包括中心裝有滑動軸承的轉動輪、浮力體、傳動桿，轉動輪中心穿有軸芯，轉動輪可繞軸芯旋轉，轉動輪上還固定安裝有單向軸承，傳動桿的兩端分別連接浮力體、單向軸承的外圈，轉動輪上的單向軸承的外圈與浮力體、傳動桿連接成一體。

所述的傳動桿為長度可調的伸縮桿。

所述的軸芯從單向軸承中心穿過。

所述的傳動桿與水平面的夾角為銳角。

所述的轉動輪的兩側均安裝有單向軸承，兩單向軸承的外圈分別固定連接有傳動桿，傳動桿連接浮力體。

本發明的有益效果在于：當海浪起伏時，可以使浮力體實現上升與下降，浮力體上升時，傳動桿與浮力體一起上升，傳動桿帶動單向軸承外圈轉動，同時迫使單向軸承帶動轉動輪一起轉動，浮力體下降時，傳動桿與浮力體自然下降，傳動桿帶動單向軸承的外圈下滑，使傳動桿回復在原來的起點，因海浪不停地起伏，傳動桿的動作不斷循環，轉動輪不斷得到動力的補充而不停旋轉，從而提供強大的旋轉動力，帶動發電機的運行，進而發電；本發明既能夠制造人類所需的能源又具有環保的利用價值。

附圖說明：

圖1是本發明的結構示意圖

具體實施方式：

下面結合附圖對本發明作進一步的說明：

見附圖1，本發明包括中心裝有滑動軸承的轉動輪10、浮力體11、傳動桿12，轉動輪10中心穿有軸芯13，軸芯13從轉動輪10上有滑動軸承中穿過，軸芯13可以固定于支架15上，轉動輪10可繞軸芯13旋轉；浮力體11可以是浮球或者其他類似裝置；轉動輪10上還固定安裝有單向軸承14，轉動輪10上的單向軸承14的外圈與浮力體11、傳動桿12連接成一體；單向軸承14的作用是使轉動輪10只能沿一個方向轉動，例如順時針或者逆時針方向，傳動桿12的兩端分別連接浮力體11、單向軸承14的外圈。

所述的轉動輪10的兩側均安裝有單向軸承14，兩單向軸承14的外圈分別固定連接有傳動桿12，傳動桿12連接浮力體11，這種結構是具有兩套動力單元，可以增加使用效果。

所述的傳動桿12為長度可調的伸縮桿，可以根據不同的使用要求來確定傳動桿12的長度。

所述的軸芯13從單向軸承14中心穿過，即軸芯13與單向軸承14同軸。

所述的傳動桿12與水平面的夾角為銳角，這樣可以保證浮力體10上升與下降時，傳動桿12都可以順利地移動。

安裝時，一般需保證轉動輪10位置較高，它不會與海浪接觸，不會受海浪的影響。

本發明的轉動輪10再通過傳動機構，例如傳動齒輪組，將動力傳遞出去，并由此而發電，從而實現機械能轉化為電能，傳動機構及發電部分結構在此不贅述。

當海浪上升時，推動浮力體11上升，浮力體11上升時，傳動桿12與浮力體11一起上升，傳動桿12帶動單向軸承14外圈轉動，同時迫使單向軸承14帶動轉動輪10一起轉動，浮力體11下降時，傳動桿12與浮力體11自然下降，傳動桿12帶動單向軸承14的外圈下滑，使傳動桿12回復在原來的起點，因海浪不停地起伏，傳動桿12的動作不斷循環，轉動輪10不斷得到動力的補充而不停旋轉，從而提供強大的旋轉動力，帶動發電機的運行，進而發電。

由于本發明是利用海浪的作用來實現發電的，所以具有環保、利用率高等優點，可以作為未來解決能源危機的一大方向。