[發(fā)明專利]一種風(fēng)車及以其組成的風(fēng)力發(fā)電裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200810026245.6 | 申請(qǐng)日: | 2008-02-02 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN101225793A | 公開(kāi)(公告)日: | 2008-07-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳克敏 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 陳克敏 |
| 主分類號(hào): | F03D1/06 | 分類號(hào): | F03D1/06;F03D1/04;F03D9/00 |
| 代理公司: | 廣州知友專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人: | 周克佑 |
| 地址: | 中國(guó)香港*** | 國(guó)省代碼: | 中國(guó)香港;81 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 風(fēng)車 以其 組成 風(fēng)力 發(fā)電 裝置 | ||
1.一種風(fēng)車,包括由水平轉(zhuǎn)軸(1)和葉片(3)組成的風(fēng)輪,其特征在于:所述的葉片可擺動(dòng)地支承在垂直固定于水平轉(zhuǎn)軸的葉片軸(2)上,葉片軸的軸線平行于風(fēng)車葉片的長(zhǎng)度方向并偏于一側(cè)葉緣,水平轉(zhuǎn)軸或葉片軸上設(shè)有葉片擺動(dòng)限位機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)車,其特征在于:所述的限位機(jī)構(gòu)為:葉片軸穿在葉片軸孔中,葉片軸上至少有一徑向凸出(5),對(duì)應(yīng)于該徑向凸出處的葉片軸孔處開(kāi)有徑向槽(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)車,其特征在于:所述的限位機(jī)構(gòu)為:固定在水平轉(zhuǎn)軸或葉片軸上并伸出至葉片兩側(cè)的限位塊(4)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的任一項(xiàng)風(fēng)車,其特征在于:所述的葉片與葉片軸為滑動(dòng)配合,葉片與葉片軸之間有拉伸彈簧(10)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的任一項(xiàng)風(fēng)車,其特征在于:所述的葉片與葉片軸為滑動(dòng)配合,葉片軸孔中間有一加大的空腔(11),葉片軸在空腔處制有凸環(huán)(12),凸環(huán)向心側(cè)與空腔之間的葉片軸上套裝有壓縮彈簧(13)。
6.一種以權(quán)利要求所述的風(fēng)車組成的風(fēng)力發(fā)電裝置,其特征在于:若干上述風(fēng)車分布安裝在一豎墻(7)上所開(kāi)的對(duì)應(yīng)數(shù)量的水平風(fēng)孔(8)中。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的風(fēng)力發(fā)電裝置,其特征在于:所述的風(fēng)孔孔徑小于風(fēng)車葉片回轉(zhuǎn)直徑,在對(duì)應(yīng)于風(fēng)車葉片處的風(fēng)孔內(nèi)壁開(kāi)有可容納風(fēng)車葉片的環(huán)形凹槽(9)。
8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的風(fēng)力發(fā)電裝置,其特征在于:所述的豎墻上裝有對(duì)應(yīng)于各風(fēng)孔的導(dǎo)風(fēng)機(jī)構(gòu):在風(fēng)孔的兩端口外豎向鉸接有導(dǎo)風(fēng)板(14),導(dǎo)風(fēng)板的豎向鉸軸通過(guò)支架(20)支撐,導(dǎo)風(fēng)板上橫向固定伸出有搖臂(15),兩搖臂的自由端與一穿過(guò)豎墻槽孔(16)的推桿(17)兩端鉸接;從豎墻上裝有伸出至導(dǎo)風(fēng)板或搖臂兩側(cè)的導(dǎo)風(fēng)板擺動(dòng)限位塊(19)。
9.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的風(fēng)力發(fā)電裝置,其特征在于:所述的豎墻上裝有對(duì)應(yīng)于各風(fēng)孔的導(dǎo)風(fēng)機(jī)構(gòu):在風(fēng)孔的兩端口外豎向鉸接有導(dǎo)風(fēng)板(14),導(dǎo)風(fēng)板的豎向鉸軸通過(guò)支架(20)支撐,導(dǎo)風(fēng)板上橫向固定伸出有搖臂(15),兩搖臂的自由端與一穿過(guò)豎墻槽孔(16)的推桿(17)兩端鉸接;在推桿上固定有導(dǎo)風(fēng)板擺動(dòng)限位塊(19)。
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F03D1-04 .具有固定式導(dǎo)風(fēng)裝置,例如帶有風(fēng)筒或風(fēng)道
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