[發明專利]電動駕駛式掃地車

無效

• 申請號: 200810024725.9
• 申請日: 2008-05-09
• 公開（公告）號: CN101294375A
• 公開（公告）日: 2008-10-29
• 發明（設計）人: 艾和金;楊金樹
• 申請（專利權）人: 艾和金
• 主分類號: E01H1/04
• 分類號: E01H1/04;E01H1/08;E01H1/05
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及到一種電動駕駛式掃地車，主要用于街道、馬路的人行道、工廠車間、校園、廣場、生活小區等公共場所的垃圾清掃的掃地車。

背景技術

隨著城市的擴大、道路的增多，道路掃地車也隨之逐漸普及，現有的各種道路掃地車結構基本相同，它在車身下部設置有多個旋轉掃把，旋轉掃把軸與地面垂直，用吸塵裝置把掃起的灰塵垃圾吸入車廂內，由于旋轉掃把

與吸風口的距離較遠，它們之間又沒有遮蓋，故掃起的灰塵只有部分被吸入，

很大部分灰塵飛揚在外面，造成二次污染，為了減少掃地揚塵，掃地車向掃

把及地面噴水壓塵，這樣水塵留在地面，更會造成吸塵不凈的結果；大多數都是采用燃油機車進行運作，噪音大，體積大，清掃范圍也受到一定的限制，對馬路的人行道、工廠車間、校園、廣場、生活小區等基本上無法清掃干凈。

發明內容

本發明的目的在于提供一種電動作業、清掃干凈、吸塵量大、無噪音、無廢氣排放的電動駕駛式掃地車。

本發明通過以下技術方案來實現的：該電動駕駛式掃地車，它包括有一個底盤，一個剎車裝置，一個與底盤上部活動聯接的車罩，安裝在車罩上的座椅，安裝在車罩內的蓄電池組、收塵裝置、一個直流電機和一個控制器，底盤下部的設置有集塵箱、掃地車驅動裝置、滾筒刷箱體以及兩個前刷電機帶動的前刷，一個固定在底盤前端的轉向裝置。

所述的收塵裝置、與收塵裝置連通的集塵箱、與集塵箱連通的滾筒刷箱體、與集塵箱連通的前刷進風口構成了吸塵系統；收塵裝置由吸風機、濾筒、震動器構成，濾筒與吸風機的風口相連通，震動器安裝在濾筒的上方，濾筒內的灰塵通過震動后，灰塵落入到下方的集塵箱內。

所述的滾筒刷箱體由滾筒刷、橡膠罩、前密封橡膠皮構成，前密封橡膠皮與一拉桿聯接通過前密封膠皮開啟踏板控制開和閉，滾筒刷通過皮帶與電機聯接，滾筒刷與升降桿通過拉絲聯接。

所述的前刷電機內設減速機構與前刷聯接，前刷電機帶動的前刷分布在底盤前端左、右兩邊，前刷向內傾斜角度為1-4度。

所述的掃地車驅動裝置使用一組傘形齒輪和兩根半軸差速轉動，其裝置為通過驅動電機帶動齒輪，使后橋兩只半軸差速傳動，輪胎固定在半軸兩端，由半軸帶動輪胎轉動。

所述的控制器連接于底盤上面支架，可通過霍爾元件無級調節電壓，通過無級調速踏板控制整車前進和倒退速度，電瓶欠壓報警提示。

所述的轉向裝置包括一個方向座，一個方向盤和方向輪連接與方向軸，方向軸固定在方向座上，滾筒刷和前刷兩只升降桿也固定與方向座上。

所述的剎車裝置安裝有底盤之上的剎車踏板，一連動于剎車轂的剎車連動桿，一置于驅動后橋的剎車機制。

所述的集塵箱的底部安裝兩個活動輪。

通過以上技術可以看出本發明體現以下幾個方面的優點：一、本掃地車盤式轉向，穩定性和靈敏度有所提高，最小轉彎半徑可以達到1.2米；二、本掃地車操作簡單，經久耐用，維修方便，而且掃地效果好，無二次灰塵污染；三、本掃地車全電動式，無費氣排放，功率大，噪音小，使用成本底，更環保；四、本掃地車前刷為電機和減速一體化，大大減少用皮帶和減速箱的用功能耗；五、本掃地車采用后橋半軸差速驅動，行使平穩，轉彎靈活，解決轉彎快時翻車現象；六、本掃地車驅動控制器采用霍爾元件無級調速前進和倒退速度，并有電瓶欠壓報警提示，驅動前有安全檢測功能，安全檢測通過或不通過都有提示音，另有飛車保護功能。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

圖2為本發明的剖視圖。

圖3為本發明的正立面圖。

1底盤??2車罩??3座椅??4蓄電池組??5直流電機??6控制器??7集塵箱??8滾筒刷箱體??9前刷??10吸風機??11濾筒??12震動器??13滾筒刷14橡膠罩??15前密封膠皮??16拉桿??17踏板??18升降桿??19升降桿??20方向盤??21方向軸??22活動輪??23進風口??24方向座??25支架??26方向輪??27輪胎??28無級調速踏板??29剎車踏板

具體實施方式

結合附圖1、圖2、圖3對本發明作進一步的詳細描述，該電動駕駛式掃地車包括有一個底盤1，一個與底盤1上部活動聯接的車罩2，安裝在車罩上的座椅3，安裝在車罩內的蓄電池組4、收塵裝置、一個直流電機5和一個控制器6，底盤下部的設置有集塵箱7、掃地車驅動裝置、滾筒刷箱體8以及兩個前刷電機帶動的前刷9，一個固定在底盤前端的轉向裝置。收塵裝置、與收塵裝置連通的集塵箱7、與集塵箱連通的滾筒刷箱體8、與集塵箱連通的前刷進風口23構成了吸塵系統；收塵裝置由吸風機10、濾筒11、震動器12構成，濾筒11與吸風機的風1口9相連通，震動器12安裝在濾筒11的上方，濾筒內的灰塵通過震動器12震動后，灰塵落入到下方的集塵箱7內；滾筒刷箱體有滾筒刷13、橡膠罩14、前密封橡膠皮15構成，前密封橡膠皮15與一拉桿16聯接通過前密封膠皮開啟踏板17控制開和閉，滾筒刷13通過皮帶與電機5聯接，滾筒刷13與滾筒升降桿18通過拉絲聯接；前刷電機內設減速機構與前刷9聯接形成一體化，且該前刷電機與升降桿19聯接，前刷電機帶動的前刷分布在底盤前端左、右兩邊，前刷向內傾斜角度為1-4度。掃地車驅動裝置包括由電機、傘形齒輪、軸等構成，使用一組傘形齒輪和兩根半軸差速轉動，其裝置為通過驅動電機帶動齒輪，使后橋兩只半軸差速傳動，輪胎固定在半軸兩端，由半軸帶動輪胎27轉動；控制器6連接于底盤上面支架，可通過霍爾元件無級調節電壓，控制整車前進和倒退速度，電瓶欠壓報警提示；轉向裝置設置在底盤的上部的一端，它與控制器6上的啟動開關、升降桿18、19、前密封膠皮開啟踏板17等構成本車的操作間；轉向裝置包括一個方向座24，一個方向盤20和方向輪連接與方向軸21，方向軸21固定在方向座19上，滾筒刷和前刷的兩只升降桿18、19也固定與方向座上；置于底盤之上的剎車踏板29，一連動于剎車轂的剎車連動桿，一置于驅動后橋的剎車機制；集塵箱7的底部安裝兩個活動輪22。