[發(fā)明專利]電動汽車用高效低噪渦旋式壓縮機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200810023678.6
• 申請日: 2008-04-23
• 公開（公告）號: CN101265904A
• 公開（公告）日: 2008-09-17
• 發(fā)明（設計）人: 錢永貴
• 申請（專利權）人: 南京奧特佳冷機有限公司
• 主分類號: F04C18/02
• 分類號: F04C18/02;F04C23/02;F04C29/06;F04C29/00;H02K7/08
• 代理公司: 南京天華專利代理有限責任公司
• 代理人: 夏平;瞿網(wǎng)蘭

1.一種電動汽車用高效低噪渦旋式壓縮機，包括機殼(1)、靜盤(2)、動盤(3)、偏心套(4)、曲軸(5)、前蓋(6)、電機殼(7)和后蓋(8)，機殼(1)的一端為排氣端，它的另一端與前蓋(6)的一端相連，前蓋(6)的另一端與電機殼(7)的一端相連，電機殼(7)的另一端與后蓋(8)相連，后蓋(8)上設有進氣口(9)，前蓋(6)和電機殼(7)之間形成一與進氣口(9)相通的電機安裝腔(17)，動盤(3)和靜盤(2)互插后安裝在機殼(1)中，偏心套(4)的一端通過第一軸承(10)安裝在動盤(3)上，偏心套(4)的另一端與貫穿前蓋(6)及電機殼(7)的曲軸(5)相連，曲軸(5)安裝有偏心套(4)的一端支承在第二軸承(11)上，在動盤(3)與前蓋(6)相對的端面之間安裝有鋼珠(12)，鋼珠(12)通過與動盤(6)相連的左定珠圈(13)及與前蓋(6)相連的右定珠圈(14)定位在動盤(3)與前蓋(6)之間，在所述的曲軸(5)上安裝有轉(zhuǎn)子(15)，定子(16)固定安裝在轉(zhuǎn)子(15)的周圍并位于前蓋(6)和電機殼(7)中，所述的轉(zhuǎn)子(15)和定子(16)為無刷結(jié)構；其特征是：所述的第二軸承(11)為帶防塵蓋的軸承或帶有密封結(jié)構的軸承，在安裝第二軸承(11)的前蓋(6)的端部設有與電機腔(17)相通的吸氣通道(18)，在所述的右定珠圈(14)上相對應位置處也設有相應的吸氣孔(19)；所述的靜盤(2)的出氣口(20)上安裝有排氣閥片(21)，在排氣閥片(21)的外側(cè)安裝有升程限位片(22)，在所述的升程限位片(22)與排氣閥片(21)相對的一面上設有耐磨橡膠墊(23)，所述的靜盤(2)的出氣口(20)的外端面上設有用于減少排氣閥片(21)與端面接觸面積的環(huán)形降噪凹槽(25)；所述的出氣口(20)中設有環(huán)形氣體緩沖槽(24)。