[發(fā)明專利]下輥中心距水平可調(diào)節(jié)的超寬卷板機(jī)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200810023360.8
• 申請(qǐng)日: 2008-04-02
• 公開（公告）號(hào): CN101549371A
• 公開（公告）日: 2009-10-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 夏日東;吳桂林;李斌;于榮川;劉兆榮;史志華;王興仁
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南通恒力重工機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B21D5/14
• 分類號(hào): B21D5/14
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及鍛壓機(jī)械，特別是超寬卷板機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的下輥可前后水平移動(dòng)卷板機(jī)一種是兩下輥及其下面的支承輥可由液壓或機(jī)械驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)螺紋拉桿螺母組件進(jìn)行水平方向中心距調(diào)整。另一種是兩下輥及支承輥的軸承座通過銷軸或螺紋拉桿聯(lián)接在一起移動(dòng)，銷軸和螺紋聯(lián)接件在兩下輥的中間，由人工松緊聯(lián)接件，調(diào)整兩下輥及支承輥的中心距，在每對(duì)下輥軸承座及托輥軸承座中間人工安裝定位墊塊，其缺點(diǎn)是定位墊塊在兩下輥中間，氧化皮和灰塵較多，造成定位墊塊的銹蝕，且中間空間窄小，支承輥為多組，人工操作不方便。以上兩種型式在下輥相對(duì)于上輥非對(duì)稱位置，即下輥水平移動(dòng)是通過下輥兩端的移動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行的，而每組托輥是根隨下輥進(jìn)行水平移動(dòng)的，非對(duì)稱卷制時(shí)產(chǎn)生的水平分力作用于下輥，使下輥在水平方向產(chǎn)生彎曲變形、漂移，兩下輥在水平方向不能保持平直。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明目的在于設(shè)計(jì)一種調(diào)整方便的下輥中心距水平可調(diào)節(jié)的超寬卷板機(jī)。

本發(fā)明在機(jī)座上方布置兩個(gè)底座，各底座的底部分別設(shè)置滑板，機(jī)座相對(duì)各底座的上表面分別設(shè)置垂直于下輥軸線方向的導(dǎo)軌面，所述各滑板配合在相應(yīng)的導(dǎo)軌面上，機(jī)座和兩底座之間分別各自設(shè)置一組水平移動(dòng)油缸；在每個(gè)底座上通過下輥軸承座分別各自支撐一根下輥，在每個(gè)底座上分別固定一組下輥驅(qū)動(dòng)裝置和下支承輥裝置，每根下輥的一端相應(yīng)地于在同一底座上的下輥驅(qū)動(dòng)裝置連接，每根下輥支承在安裝在同一底座上的下支承輥裝置上。

本發(fā)明將分別連接有一根下輥的兩個(gè)底座通過滑動(dòng)式配合在機(jī)座上，通過水平移動(dòng)油缸動(dòng)作，可將兩個(gè)底座相對(duì)于機(jī)座作前、后移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)其上的兩根下輥的中心距發(fā)生改變，從而可完成不同卷制能力的鋼板非對(duì)稱卷制(端部預(yù)彎)及對(duì)稱卷制(中央彎曲)。

由于下輥水平分力、水平移動(dòng)油缸推力這一對(duì)力偶成為兩底座不穩(wěn)定的因素，故本發(fā)明還設(shè)置了多根壓梁：在橫跨于兩個(gè)下輥之間的下支承輥裝置上方均布至少四根壓梁，各壓梁的兩端分別與機(jī)座固定連接。由各壓梁平衡卷制過程中下輥水平分力、水平移動(dòng)油缸推力這一對(duì)力偶產(chǎn)生的力矩，保證底座的穩(wěn)定。

水平移動(dòng)油缸的具體布置方式有兩種：

一種是：水平移動(dòng)油缸布置在下支承輥裝置之間，水平移動(dòng)油缸的活塞桿與底座鉸連接，水平移動(dòng)油缸的缸體與機(jī)座鉸連接。

另一種是：在兩根下輥外側(cè)分別布置機(jī)架，機(jī)架分別固定連接在機(jī)座上，所述水平移動(dòng)油缸位于下輥軸承座和同側(cè)的機(jī)架之間，水平移動(dòng)油缸的缸體固定在同側(cè)機(jī)架內(nèi)側(cè)，水平移動(dòng)油缸的活塞桿與下輥軸承座通過銷軸鉸連接。

另外，各底座兩端分別布置壓座，各壓座的下底面分別固定連接滑板，機(jī)座上表面分別設(shè)置兩個(gè)垂直于下輥軸線方向的導(dǎo)軌面，各滑板配合在相對(duì)的導(dǎo)軌面上。通過壓座限制下輥驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)時(shí)相應(yīng)的底座的跳動(dòng)。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的一種結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的俯視圖。

圖3為機(jī)架內(nèi)水平移動(dòng)油缸的連接示意圖。

圖4為下支承輥裝置的連接示意圖。

圖5為圖4的左視圖。

圖6為水平移動(dòng)油缸的另一種連接示意圖。

圖7為壓梁部分局部示意圖。

具體實(shí)施例

如圖1、2、3所示，在機(jī)座22上方布置兩個(gè)可在機(jī)座22前、后分別滑動(dòng)的底座1，各底座1的底部沿其長(zhǎng)度方向均勻固定兩組滑板12，各滑板12下表面設(shè)置與下輥2的軸線方向垂直的凹槽。各機(jī)座22相對(duì)各底座1的上表面設(shè)置兩個(gè)分別與兩組滑板12的凹槽相對(duì)應(yīng)的導(dǎo)向鍵20，兩個(gè)底座1分別通過相應(yīng)的滑板12支撐在同一機(jī)座22上。

各底座1兩端分別固定壓座21，各壓座21的下底面分別固定連接滑板26，各滑板26下表面設(shè)置與下輥2的軸線方向垂直的凹槽。各機(jī)座22上表面分別設(shè)置與兩組滑板12的凹槽相對(duì)應(yīng)的導(dǎo)向鍵27，四個(gè)滑板26分別配合在相對(duì)的四個(gè)導(dǎo)向鍵27上。

本發(fā)明設(shè)置兩套下輥驅(qū)動(dòng)裝置，分別由電機(jī)7、聯(lián)軸器6、減速器5組成，兩套下輥驅(qū)動(dòng)裝置分別固定在兩個(gè)底座1的兩端。在每個(gè)底座1上通過下輥軸承座3分別各自支撐一根下輥2，每根下輥2的一端分別與在同一底座1上的下輥驅(qū)動(dòng)裝置的減速器5以漲緊盤4連接。

在每個(gè)底座1上分別固定五組下支承輥裝置，各下支承輥裝置分別布置在下輥2下方。兩個(gè)底座1上的下支承輥裝置兩兩相對(duì)布置。