[發明專利]充氣載重子午線輪胎有效
| 申請號: | 200810023148.1 | 申請日: | 2008-07-15 |
| 公開(公告)號: | CN101327717A | 公開(公告)日: | 2008-12-24 |
| 發明(設計)人: | 潮陽;施珉;王彬彬 | 申請(專利權)人: | 安徽佳通輪胎有限公司 |
| 主分類號: | B60C13/02 | 分類號: | B60C13/02 |
| 代理公司: | 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 | 代理人: | 余成俊 |
| 地址: | 230601安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 充氣 載重 子午線 輪胎 | ||
技術領域
本發明涉及的是通過改進充氣子午線輪胎,尤其是用于卡車、巴士車等載重全鋼絲子午線輪胎的胎冠改進,來有效地抑制載重充氣全鋼絲子午線輪胎胎面肩部發生的異常磨耗。
背景技術
普通的載重充氣子午線輪胎在行駛面兩端的條形花紋端部都會有臺階式磨耗發生,如圖1中所示a、b、c部分,這是輪胎最常見到的異常磨耗之一,尤其是裝在車輛前輪位等自由轉動車軸上的輪胎,這種磨耗異常明顯。發生這種臺階式磨耗的主要原因是在與輪胎中間范圍的輪胎外直徑相比,胎肩范圍的輪胎外直徑較小,外直徑的差異導致了胎肩部位范圍被拖拽,(如圖1所示A部分),從而造成輪胎胎肩部位發生臺階式磨耗。因為這種臺階式磨耗會極度降低輪胎的磨耗壽命,所以對其加以抑制是載重充氣全鋼絲子午線輪胎的重大課題。
為了抑制被拖拽所引起的臺階式磨耗,可通過加大輪胎冠弧半徑(如圖1所示R)的方法來取得相應的改善,但是這種方法會造成胎肩端部的接地壓力增高導致輪胎在受到來自路面的橫向力時,接地壓力較高的端部就會被強制地磨耗,結果最終造成與輪胎其他部分有不同的外直徑,從而導致臺階式磨耗仍然不斷發展。
此外也有人提出在胎肩側面設置直線狀細溝,通過減低胎肩條形花紋端部的接地壓力的方法來抑制被拖拽所引起的臺階式磨耗。可參照美國公開專利申請‘US005522442A’。如圖2所示,在輪胎胎肩端部設置細溝,細溝朝徑向內方延伸與胎肩條形花紋大致互成直角形狀,雖然這樣做條形花紋端部的接地壓力將會降低,能發揮防止臺階式磨耗,但這種形狀細溝卻可能因為路面狀況問題而發生細溝夾石子的現象時,導致溝底損傷,而且在磨耗中途胎肩端部的磨耗形狀會逐漸變成楔形,如圖2中所示C部分,剛性極度下降,并且細溝的底部因受到橫向力等外力作用胎肩端部會部分有缺損,細溝底部因反復應力的集中也會發生撕裂等問題,如圖2所示B部分。
發明內容
本發明的目的是提供一種充氣載重子午線輪胎,在胎肩部位側面配置特定形狀的環形碟狀溝,以消除夾石子狀況和降低胎肩端部所受磨耗,并更進一步解決即使受到反復應力的作用也不會造成溝底開裂等諸多問題,以便能減低載重全鋼絲子午線輪胎胎肩部位臺階式磨耗。
本發明的技術方案如下:
充氣載重子午線輪胎,包括有輪胎,輪胎面上有數條朝周向方向延伸的主溝,其特征在于輪胎的一側或二側的側壁上布有環形碟狀溝,環形碟狀溝自溝口以下朝向輪胎內側傾斜,溝底為圓弧狀。
所述的充氣載重子午線輪胎,其特征在于所述的環形碟狀溝位于輪胎面上主溝深度的20%~160%范圍之內。
所述的充氣載重子午線輪胎,其特征在于所述的環形碟狀溝的內側壁為弧面,其弧面的半徑為輪胎胎冠寬度的5~18%,最佳為10%-15%的范圍之內。
所述的充氣載重子午線輪胎,其特征在于所述的環形碟狀溝的寬度為輪胎面上主溝深度的10-30%。
所述的充氣載重子午線輪胎,其特征在于所述的環形碟狀溝的圓弧狀溝底,溝底圓弧半徑為環形碟狀溝寬度的60~120%。
所述的充氣載重子午線輪胎,其特征在于所述的環形碟狀溝的溝底超出輪胎胎冠端部垂直線之間的距離為輪胎面上主溝深度的5-23%,最佳為8%-15%范圍之內。
所述的充氣載重子午線輪胎,其特征在于所述的環形碟狀溝與垂直線的夾角為5~30°,環形碟狀溝的溝口寬度為輪胎面上主溝深度的25~45%。
所述的充氣載重子午線輪胎,其特征在于所述的環形碟狀溝位于輪胎面上主溝深度的30%~120%范圍之內。
所述的充氣載重子午線輪胎,其特征在于所述的環形碟狀溝的寬度為輪胎面上主溝深度的13~20%。
所述的充氣載重子午線輪胎,其特征在于所述的環形碟狀溝與垂直線的夾角為10~20°。
本發明作用在于,在載重充氣全鋼絲子午線輪胎的其胎肩部位橫側面配置大致上朝周向連續,而且是朝徑向內方延伸的環形碟狀溝,以適當的形狀與位置設置來降低胎肩端部的接地壓力,消除夾石子等不良現象的發生來抑制胎肩部位臺階式磨耗的發生。并于環形碟狀溝溝底設置指定的形狀,即使受到強烈的橫向力所導致的反復歪變,其溝底亦不會發生撕裂等故障。
附圖說明
圖1是目前現有一般載重充氣全鋼絲子午線輪胎部分徑向橫截面斷面圖,顯示輪胎臺階式磨耗的發生狀況。
圖2是美國公開專利申請‘US005522442A’的載重充氣全鋼絲子午線輪胎部分徑向橫截面斷面圖,顯示這種發明存在的不足之處。
圖3是本發明載重充氣全鋼絲子午線輪胎的部分徑向橫截面斷面圖。
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