[發明專利]一種鋼鋁滑線

無效

• 申請號: 200810022886.4
• 申請日: 2008-07-25
• 公開（公告）號: CN101633319A
• 公開（公告）日: 2010-01-27
• 發明（設計）人: 華鶴章;董永軍
• 申請（專利權）人: 華鶴章
• 主分類號: B60L5/38
• 分類號: B60L5/38;B60M1/30;H01R41/00
• 代理公司: 北京連和連知識產權代理有限公司
• 代理人: 奚衡寶

技術領域

本發明涉及一種兼具供電導向作用的滑線，尤其涉及對鋁質滑線的改進。

背景技術

隨著有色金屬資源的稀缺，以往以銅為材料制作的滑線價格越來越昂貴，銅具有導電性好、耐磨、耐腐蝕等優點，但由于價格昂貴，在一些場合難以得到廣泛的應用。鑒于很多用戶的承受力，有些滑線生產廠，改用鋁作滑線的主材，鋁具有質輕、導電性好、價格相對于銅較低廉等特點，但是鋁材同時存在耐磨性、耐腐蝕性差等缺點，完全以鋁作為滑線，使用壽命很短，有的生產廠家采用銅包鋁來解決這一問題，無論是嵌合工藝還是釬焊工藝，都難以解決表面銅材由于塑性變形二坍塌的問題，從而導致滑線導向性差造成滑車由于導軌問題而脫軌、運行阻滯等問題。

發明內容

本發明針對以上問題，提供了一種塑性變形小，導電性好，結構穩固的鋼鋁滑線。

本發明的技術方案是：包括鋁質的滑線本體，它還包括不銹鋼嵌條，不銹鋼嵌條的截面為倒U形，滑線本體橫截面的上部為凸字形，凸字形中部突起的寬度與倒U形不銹鋼嵌條開口的寬度相適配，凸字形滑線本體的兩肩的根部分別設有嵌槽，所述的倒U形不銹鋼嵌條開口的兩邊固定連接在嵌槽內。

在凸字形中部突起的頂面上沿本體軸向開設有貫通的凹槽。

本發明在鋁質滑線本體的運行導向面設置了不銹鋼嵌條，不銹鋼嵌條的內表面與滑線本體盡量貼合得緊密，不銹鋼嵌條的兩邊分別設置在凸字形滑線本體兩肩肩根部位，通過鉚接的手段使兩者固定連接，以保證導電性能；加之由于不銹鋼嵌條具有良好的機械性能，在承載其外表面運行的小車時，不容易發生表面變形與磨損；此外，為減少鋁質本體在使用中發熱對材質的影響，本發明在鋁質本體的上端面開設了軸向的貫通槽，在不降低強度的情況下，減少了材料，提高了散熱效果。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖

圖中1是本體，2是嵌槽，3是嵌條，4是凹槽。

圖2是圖1的左視圖

具體實施方式

本發明如圖1、2所示，包括鋁質的滑線本體1，它還包括不銹鋼嵌條3，不銹鋼嵌條3的截面為倒U形，滑線本體1橫截面的上部為凸字形，凸字形中部突起的寬度與倒U形不銹鋼嵌條3開口的寬度相適配，凸字形滑線本體1的兩肩的根部分別設有嵌槽2，倒U形不銹鋼嵌條3開口的兩邊固定連接在嵌槽2內。由于鋁質本體1具有良好的塑性變形能力，將倒U形不銹鋼嵌條3的兩邊嵌入嵌槽2后，對嵌槽2的兩邊加壓時其變形，將嵌條3鉚合在嵌槽2內。為進一步保證鉚合效果，可以在不銹鋼嵌條3兩垂直立面外部再增設鉚合線，從而使兩者更為緊密地鉚合。

在凸字形滑線本體1中部突起的頂面上沿本體1軸向開設有貫通的凹槽4。在運行時，該凹槽4形成了一個散熱的通道，能將其中的熱量通過兩端散發出去。