[發(fā)明專利]高壓離心風(fēng)機(jī)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200810022284.9
• 申請日: 2008-07-21
• 公開（公告）號(hào): CN101324242A
• 公開（公告）日: 2008-12-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 嚴(yán)慶生;趙書文;顧恒
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇兆勝空調(diào)有限公司
• 主分類號(hào): F04D29/10
• 分類號(hào): F04D29/10;F04D29/42;F04D29/58;F04D29/66;F04D27/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種高壓離心風(fēng)機(jī)，主要用于航空環(huán)境模擬試驗(yàn)用風(fēng)機(jī)。

背景技術(shù)

隨著我國航空事業(yè)的發(fā)展，越來越多的現(xiàn)代化航空裝備投入運(yùn)營，為了確保航空裝備的高可靠性，裝備零部件在投入使用或組裝前必須經(jīng)過嚴(yán)格的環(huán)境條件模擬試驗(yàn)，試驗(yàn)設(shè)備需同時(shí)滿足變工況(壓力、流量、速度)、耐低溫、密封性等各項(xiàng)指標(biāo)，以模擬從地面到海拔25km以上高度的不同環(huán)境條件，風(fēng)機(jī)作為在模擬條件下輸送空氣的設(shè)備，是整個(gè)模擬試驗(yàn)系統(tǒng)中的重要組成部分。目前國內(nèi)已開發(fā)出的高壓型風(fēng)機(jī)，僅具備變工況功能，而不具備低壓條件所需的密封性能；或者僅具備密封性能，而不具備耐低溫性能或低噪音性能，不能同時(shí)滿足上述各項(xiàng)要求。因此，急需開發(fā)出一種能夠模擬從地面到海拔25km以上高度的不同環(huán)境條件下的不同狀態(tài)空氣的通風(fēng)機(jī)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種根據(jù)變工況條件設(shè)計(jì)的高壓離心風(fēng)機(jī)，結(jié)構(gòu)合理、運(yùn)行穩(wěn)定，同時(shí)滿足變工況、耐低溫、密封可靠的要求。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：一種高壓離心風(fēng)機(jī)，包括箱體、風(fēng)機(jī)、變頻控制器，箱體上設(shè)有出風(fēng)口、進(jìn)風(fēng)口和公共底座，風(fēng)機(jī)安裝于箱體內(nèi)，風(fēng)機(jī)出風(fēng)口和進(jìn)風(fēng)口分別與箱體的出風(fēng)口、進(jìn)風(fēng)口相連通，風(fēng)機(jī)底座坐于箱體的公共底座上，風(fēng)機(jī)包括風(fēng)機(jī)機(jī)殼、葉輪、風(fēng)機(jī)密封組件、主軸、軸承座、聯(lián)軸器、電機(jī)、油箱及潤滑系統(tǒng)，變頻控制器與電機(jī)連接，所述風(fēng)機(jī)密封組件包括主軸軸端上安裝有相互連接的雙端面密封裝置和浮動(dòng)密封裝置，浮動(dòng)密封裝置與風(fēng)機(jī)機(jī)殼密封連接，油箱及潤滑系統(tǒng)經(jīng)進(jìn)、出油管與雙端面密封裝置連通。

進(jìn)一步地，所述風(fēng)機(jī)機(jī)殼上與浮動(dòng)密封裝置密封連接處開有一環(huán)形密封槽，密封槽中嵌有密封軟填料。

采用上述技術(shù)方案后，本發(fā)明同時(shí)具有以下特點(diǎn)：

1、滿足變工況要求。通過變頻控制器的控制使電機(jī)轉(zhuǎn)速發(fā)生變化，從而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速從330～2900r/min的變化，風(fēng)量從3500m³/h～22000m³/h的變化，壓力從260Pa～450Pa的變化。

2、保溫性能好。在風(fēng)機(jī)本體上采用發(fā)泡材料進(jìn)行保溫，能滿足海拔25km以上高空中接近零下55℃的低溫環(huán)境輸送冷空氣的要求，具備良好的保溫效果，防止冷空氣冷量的流失。

3、耐低溫性能。密封組件由雙端面密封裝置和浮動(dòng)密封裝置兩部分組成，前者主要起低溫隔離的作用，后者主要起潤滑、密封的效果；兩密封裝置間設(shè)有嵌軟填料的環(huán)形密封槽，利用軟填料受密封組件軸向擠壓而產(chǎn)生的徑向塑性變形堵密間隙，進(jìn)一步增強(qiáng)了密封性能，保證了在輸送冷空氣時(shí)，機(jī)械密封裝置中的油路系統(tǒng)不會(huì)因低溫而引起潤滑油的失效。

4、低噪音性能。將風(fēng)機(jī)安裝在箱體內(nèi)，在箱體的壁板采用了敷設(shè)消音棉后再覆蓋消音板的結(jié)構(gòu)，達(dá)到了消音降噪的效果。

附圖說明

圖1為本發(fā)明箱體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明風(fēng)機(jī)主軸端密封結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：箱體出風(fēng)口1，箱體2，箱體進(jìn)風(fēng)口3，公共底座4，風(fēng)機(jī)出風(fēng)口5，風(fēng)機(jī)機(jī)殼6，葉輪7，風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口8，風(fēng)機(jī)底座9，油箱及潤滑系統(tǒng)10，變頻控制器11，電機(jī)12，聯(lián)軸器13，軸承座14，主軸15，雙端面密封裝置16，浮動(dòng)密封裝置17，進(jìn)油管18，出油管19，密封槽20，密封軟填料21。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述。

圖1中，一種高壓離心風(fēng)機(jī)的箱體2上設(shè)有箱體出風(fēng)口1、箱體進(jìn)風(fēng)口3和公共底座4，風(fēng)機(jī)安裝于箱體內(nèi)。為降低使用或試驗(yàn)環(huán)境的噪音水平，風(fēng)機(jī)本體安裝于箱體2內(nèi)，箱體壁板均采用了敷設(shè)消音棉后再覆蓋消音孔板的結(jié)構(gòu)，消音降噪效果好；而且在風(fēng)機(jī)本體上采用發(fā)泡材料進(jìn)行保溫，能滿足超低溫環(huán)境輸送冷空氣的要求，冷氣保溫效果好，防止冷空氣冷量的流失。