[發(fā)明專利]一種車身覆蓋件沖壓模具排除廢料結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200810021952.6
• 申請日: 2008-08-08
• 公開（公告）號: CN101367106A
• 公開（公告）日: 2009-02-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 凌云
• 申請（專利權(quán)）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D28/00
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 蔣光恩

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于壓力制造工藝裝備的技術(shù)領(lǐng)域，涉及該領(lǐng)域中的汽車構(gòu)件的冷沖壓模具結(jié)構(gòu)，更具體地說，本發(fā)明涉及一種車身覆蓋件沖壓模具排除廢料結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

汽車車身覆蓋件模具是汽車車身制造中要求最高、加工難度最大的模具，也是我國機(jī)電產(chǎn)品制造中迅速發(fā)展的冷沖壓工藝裝備。由于所裁切下來的廢料的切口發(fā)生嚴(yán)重的塑性變形和彈性變形，材料內(nèi)部具有一定的殘余應(yīng)力，而且經(jīng)加工后切口具有一定的磁性(因?yàn)槠囓嚿砀采w件都是普通碳素鋼的薄板材)，所以廢料的切口與下模修邊刀塊5之間，在廢料的變形及殘余磁性影響下，產(chǎn)生吸附作用，廢料不能自動脫落，因此廢料很難從模具上清除。

為了排除廢料，現(xiàn)在的汽車車身覆蓋件模具上基本上都有排除廢料機(jī)構(gòu)。參見本說明書附圖中的圖1，該圖表達(dá)的是上述背景技術(shù)所涉及的模具排廢料設(shè)計結(jié)構(gòu)示意圖，一般采用汽缸、掛鉤等復(fù)雜結(jié)構(gòu)完成。采用上述的機(jī)械、氣動式的結(jié)構(gòu)或其它類似結(jié)構(gòu)，造成排除廢料機(jī)構(gòu)加工工藝復(fù)雜和加工周期的加長，而且操作也受到一定影響，一旦機(jī)械動作失誤，造成廢料不能及時清除，影響沖壓加工的安全生產(chǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的問題是提供一種車身覆蓋件沖壓模具排除廢料結(jié)構(gòu)，其目的是采用較為簡單的機(jī)構(gòu)，可靠地實(shí)現(xiàn)沖壓廢料的清除。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為：

本發(fā)明所提供的這種車身覆蓋件沖壓模具排除廢料結(jié)構(gòu)，所述的模具包括上模修邊刀塊、下模修邊刀塊和廢料滑板，通過所述的上模修邊刀塊和下模修邊刀塊，對車身沖壓件的外形進(jìn)行裁切修整，所述的上模修邊刀塊與制件廢料接觸的刀口面上，設(shè)強(qiáng)力磁鐵。

本發(fā)明所述的強(qiáng)力磁鐵為電磁鐵，并設(shè)與電磁鐵相應(yīng)的電源、開關(guān)及連接電路。

本發(fā)明所述的強(qiáng)力磁鐵為磁場強(qiáng)度可調(diào)的電磁鐵，其調(diào)節(jié)方式為：在所述的強(qiáng)力磁鐵的電源中，設(shè)電壓或電流的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，通過該調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，調(diào)節(jié)強(qiáng)力磁鐵的磁場強(qiáng)度。

采用上述技術(shù)方案，使本發(fā)明減少了廢料清除機(jī)構(gòu)的機(jī)加工時間、縮短制造周期和減少加工成本，用于制件廢料較小、不易廢料排除結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了沖壓模具可靠地清除廢料，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)和提高沖壓加工生產(chǎn)效率。

附圖說明

下面對本說明書各幅附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡要說明：

圖1為本說明書背景技術(shù)中所述的現(xiàn)有技術(shù)模具閉合時廢料排除結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明中上模滑塊上升時廢料滑落結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中標(biāo)記為：

1、上模修邊刀塊，2、制件廢料，3、強(qiáng)力磁鐵，4、廢料滑板，5、下模修邊刀塊，6、車身沖壓件。

具體實(shí)施方式

下面對照附圖，通過對實(shí)施例的描述，對本發(fā)明的具體實(shí)施方式如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理、制造工藝及操作使用方法等，作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，以幫助本領(lǐng)域的技術(shù)人員對本發(fā)明的發(fā)明構(gòu)思、技術(shù)方案有更完整、準(zhǔn)確和深入的理解。

如圖2所表達(dá)的本發(fā)明的結(jié)構(gòu)，本發(fā)明為一種車身覆蓋件沖壓模具排除廢料結(jié)構(gòu)，所述的模具包括上模修邊刀塊1、下模修邊刀塊5和廢料滑板4，通過所述的上模修邊刀塊1和下模修邊刀塊5，對車身沖壓件6的外形進(jìn)行裁切修整。

為了解決在本說明書背景技術(shù)部分所述的目前公知技術(shù)存在的問題并克服其缺陷，采用較為簡單的機(jī)構(gòu)，可靠地實(shí)現(xiàn)沖壓廢料的清除的發(fā)明目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為：

如圖1所示，本發(fā)明所提供的這種車身覆蓋件沖壓模具排除廢料結(jié)構(gòu)，所述的上模修邊刀塊1與制件廢料2接觸的刀口面上，設(shè)強(qiáng)力磁鐵3。

其方式是在模具上模刀塊中設(shè)計一個強(qiáng)力磁鐵安裝孔，組裝模具結(jié)構(gòu)時裝上強(qiáng)力磁鐵即可以使用。上模修邊刀塊1剛沖到底時，壓上模修邊刀塊1上的強(qiáng)力磁鐵3吸住制件廢料2的一端，制件廢料2的另一端，支撐在廢料滑板4上，當(dāng)機(jī)床上升時，在強(qiáng)力磁鐵3的作用下，制件廢料2的一端跟隨上模修邊刀塊1上升，同時，制件廢料2重力越來越大，一旦重力大于磁性力，制件廢料2自動脫離強(qiáng)力磁鐵，滑落到廢料滑板4上，并排出模具外。

本發(fā)明還提供了具體實(shí)施的示例，供本領(lǐng)域的技術(shù)人員在實(shí)施本發(fā)明時選擇使用：

實(shí)施示例一：

由于制件廢料2的大小不相同，如果采用磁力一定的強(qiáng)力磁鐵3，長期使用后，磁力會逐漸減弱，有時可能提不起制件廢料2；或者，采用過大吸力的強(qiáng)力磁鐵3，造成提起制件廢料2后無法落下。

為此，本發(fā)明所述的強(qiáng)力磁鐵3為電磁鐵，并設(shè)與電磁鐵相應(yīng)的電源、開關(guān)及連接電路。采用了電磁鐵的結(jié)構(gòu)，可以根據(jù)需要設(shè)定磁力大小。

實(shí)施示例二：