[發(fā)明專利]兒童推車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200810021884.3
• 申請日: 2008-08-18
• 公開（公告）號: CN101348124A
• 公開（公告）日: 2009-01-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 武海波
• 申請（專利權(quán)）人: 好孩子兒童用品有限公司
• 主分類號: B62B7/06
• 分類號: B62B7/06
• 代理公司: 蘇州創(chuàng)元專利商標事務所有限公司
• 代理人: 孫仿衛(wèi)

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種兒童推車。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中的兒童推車，已經(jīng)被越來越多的家庭所接受，外出時，將推車車架打開，兒童推車可以供嬰幼兒坐，以減輕看護者的負擔，而當需要將兒童推車運輸時，通常希望能將兒童推車折疊以減小體積便于搬運。現(xiàn)有技術(shù)中，大多數(shù)兒童推車在設(shè)計時只是單純地考慮如何將推車車架折疊實現(xiàn)盡量小化，而不去考慮推車車架折疊后所呈現(xiàn)的狀態(tài)，如有些兒童推車折疊后便趴著，推桿即沿著前后方向延伸，搬運時，不便于拿取；還有些兒童推車折疊后能實現(xiàn)自立，但推桿的上端部向下，使用者再將兒童推車展開時，使用者須彎腰將拿取推桿的下端部以便實現(xiàn)將兒童推車打開，拿取較不便。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠折疊自立并且折疊后推桿的上端部能依然豎直向上的兒童推車。

為達到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：

一種兒童推車，包括具有打開位置與折疊位置的推車車架、前輪組件、后輪組件、設(shè)置在所述的推車車架上的用于將所述的推車車架鎖定于打開位置的鎖定機構(gòu)，

所述的推車車架包括分別位于兩側(cè)部的第一側(cè)支架及第二側(cè)支架、連接在所述的第一側(cè)支架與所述的第二側(cè)支架之間的連接架，所述的連接架可以是能夠橫向折疊并使得第一側(cè)支架與第二側(cè)支架相對靠攏的連接架，即兒童推車能夠橫向折疊；也可以是兩端分別與第一側(cè)支架及第二側(cè)支架的相應部位相固定連接的多根橫桿，這種結(jié)構(gòu)使得第一側(cè)支架與第二側(cè)支架不能相對靠攏，即兒童推車不能橫向折疊，

所述的第一側(cè)支架包括第一前輪支架、上部與所述的第一前輪支架的上部相轉(zhuǎn)動連接的第一后輪支架、第一推桿，

所述的第二側(cè)支架包括第二前輪支架、上部與所述的第二前輪支架的上部相轉(zhuǎn)動連接的第二后輪支架、第二推桿，

所述的第一側(cè)支架還包括

第一座桿，所述的第一座桿的后端部與所述的第一后輪支架相轉(zhuǎn)動連接；

第一座桿連件，所述的第一座桿連件的前部與所述的第一前輪支架相轉(zhuǎn)動地連接，所述的第一座桿連件的后部與所述的第一座桿相轉(zhuǎn)動地連接，所述的第一前輪支架、所述的第一后輪支架、所述的第一座桿及所述的第一座桿連件構(gòu)成四連桿機構(gòu)；

第一推桿連桿，所述的第一推桿連桿的下端部與所述的第一后輪支架的上部相轉(zhuǎn)動地連接，所述的第一推桿連桿的上端部與所述的第一推桿相轉(zhuǎn)動地連接；

第一擺桿，所述的第一擺桿的下部與所述的第一后輪支架相轉(zhuǎn)動地連接，所述的第一擺桿的上端部與所述的第一推桿的下部相轉(zhuǎn)動地連接，所述的第一推桿、所述的第一擺桿、所述的第一后輪支架及所述的第一推桿連桿構(gòu)成四連桿機構(gòu)；

第一擺桿連桿，所述的第一擺桿連桿的一端部與所述的第一擺桿相轉(zhuǎn)動地連接，所述的第一擺桿連桿的另一端部與所述的第一座桿相轉(zhuǎn)動地連接，所述的第一座桿、所述的第一后輪支架、所述的第一擺桿及所述的第一擺桿連桿構(gòu)成四連桿機構(gòu)，

所述的第二側(cè)支架還包括

第二座桿，所述的第二座桿的后端部與所述的第二后輪支架相轉(zhuǎn)動連接；

第二座桿連件，所述的第二座桿連件的前部與所述的第二前輪支架相轉(zhuǎn)動地連接，所述的第二座桿連件的后部與所述的第二座桿相轉(zhuǎn)動地連接，所述的第二前輪支架、所述的第二后輪支架、所述的第二座桿及所述的第二座桿連件構(gòu)成四連桿機構(gòu)；

第二推桿連桿，所述的第二推桿連桿的下端部與所述的第二后輪支架的上部相轉(zhuǎn)動地連接，所述的第二推桿連桿的上端部與所述的第二推桿相轉(zhuǎn)動地連接；

第二擺桿，所述的第二擺桿的下部與所述的第二后輪支架相轉(zhuǎn)動地連接，所述的第二擺桿的上端部與所述的第二推桿的下部相轉(zhuǎn)動地連接，所述的第二推桿、所述的第二擺桿、所述的第二后輪支架及所述的第二推桿連桿構(gòu)成四連桿機構(gòu)；

第二擺桿連桿，所述的第二擺桿連桿的一端部與所述的第二擺桿相轉(zhuǎn)動地連接，所述的第二擺桿連桿的另一端部與所述的第二座桿相轉(zhuǎn)動地連接，所述的第二座桿、所述的第二后輪支架、所述的第二擺桿及所述的第二擺桿連桿構(gòu)成四連桿機構(gòu)，第一側(cè)支架與第二側(cè)支架分別包括三個四連桿機構(gòu)，而這三個四連桿機構(gòu)之間具有相互牽連關(guān)系，因而鎖定機構(gòu)只需將其中一個四連桿機構(gòu)的任意一個轉(zhuǎn)動處鎖定便能將推車車架鎖定。折疊時，先將鎖定機構(gòu)解鎖，再將兩推桿豎直的向下推，所述的兩根推桿連桿的上部及兩根擺桿的上部分別向后向下倒，而在兩根擺桿下部的作用下拉動兩根擺桿連桿向上移，從而兩根擺桿連桿分別拉動兩根座桿，兩根座桿再拉動兩根座桿連桿的后部向上移，從而兩前輪支架與兩后輪支架之間的距離被拉近，折疊完后，兩推桿也與兩后輪支架靠攏。