[發明專利]開合屋蓋系統的球面滑移系統的施工方法

有效

• 申請號: 200810021387.3
• 申請日: 2008-08-04
• 公開（公告）號: CN101324109A
• 公開（公告）日: 2008-12-17
• 發明（設計）人: 張軍;董年才
• 申請（專利權）人: 南通建筑工程總承包有限公司
• 主分類號: E04B7/16
• 分類號: E04B7/16
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司
• 代理人: 董建林;許婉靜

技術領域

本發明涉及一種工業與民用建筑中開合屋蓋系統的球面滑移系統的施工方法。

背景技術

隨著現代城市化的發展，需要各種大型化的美觀的建筑物，如一些大型的體育場館等，需要一種可以開合的屋蓋系統，開合屋蓋系統中很重要的一部分就是球面滑移系統，球面滑移系統的施工方法在國內外暫時還沒有記錄。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種開合屋蓋系統的球面滑移系統的施工方法。

為解決上述技術問題，本發明提供一種開合屋蓋系統的球面滑移系統的施工方法。

所述開合屋蓋由44臺臺車、單片屋頂22臺臺車，支撐在6根主拱架的軌道上，由兩側地下室機房內的8臺卷揚機牽引，結構本身的特點為球面滑移提供了可能性；滑移系統包括開合屋頂軌道、臺車及卷揚機設備等驅動機構。根據開合屋頂結構形式和臺車位置，將單片活動屋頂網殼分為A、B、C、D4個滑移單元，各單元在低位平臺拼裝后，利用原設計開合屋頂軌道、臺車及卷揚機等驅動機構作為滑移裝置，進行分單元累積滑移，最后整體滑移到屋頂開啟位置。

本發明的開合屋蓋系統的球面滑移系統的施工方法施工工藝流程包括以下步驟：

1)施工準備；

2)搭設拼裝平臺；

3)安裝主拱軌道梁；

4)安裝主拱軌道；

5)安裝副拱滑移裝置；

6)拼裝單元網殼；

7)安裝臺車；

8)拼裝單元滑移；

9)第二片網殼施工；

10)開合屋頂整體調試；

其特征在于：在所述拼裝單元網殼步驟中：

(1)屋頂網殼鋼結構件在工廠下料、彎制，分段長度約10m；

(2)采用HK700型履帶起重機，將網殼鋼結構散件吊放在拼裝平臺上，依次組裝各滑移單元的屋頂網殼；

(3)網殼的拼裝順序從中央向兩側分片推進，先安裝直桿，再安裝相貫斜管。拼裝節點設置在主拱和副拱位置，拼裝完成后，焊接成為整體；

(4)拼裝支撐架支撐在主、副拱上弦平面上，固定屋頂網殼只起維護作用，不作為支撐點；

所述拼裝平臺按照以下方法搭設：

1)拼裝平臺活荷載按照投影面積4KN/m²計算，操作平臺及隔離層采用竹串片腳手板；

2)拼裝平臺位置靠近柱角，其搭設寬度為20m，長度為210m；

3)拼裝平臺采用Φ48×3.5鋼管搭設；

4)拼裝平臺搭設前檢查地基承載力，確認地基承載力不小于70KPa，當地基承載力低于該值時進行地基加固處理。

前述的開合屋蓋系統的球面滑移系統的施工方法，其特征在于：在所述拼裝單元滑移步驟中：

(1)滑移的驅動牽引裝置采用開合屋頂使用的機械驅動系統；

(2)兩側角部副拱臺車只作為豎向支撐，不作為牽引點；

(3)滑移共分為個三個步驟，A滑移單元、B滑移單元、C滑移單元在拼裝平臺上拼裝完成后，利用開合屋頂機械驅動系統進行牽引滑移，滑移一個臺車間距后，停滑并進行限位，退出拼裝平臺，再進行下一單元的拼裝、滑移；

(4)D滑移單元直接拼裝就位后，不需要滑移，此時屋頂位置即為開啟后的狀態。

本發明所達到的有益效果：本發明的開合屋蓋系統的球面滑移系統的施工方法減少屋頂網殼安裝過程中資源的投入，有效降低施工成本，并且使開合屋蓋系統的球面滑移系統運行安全穩定。

附圖說明

圖1為滑移單元分區圖；

圖2為A單元拼裝、滑移示意圖；

圖3為B單元拼裝、滑移示意圖；

圖4為C單元拼裝、滑移示意圖；

圖5為D單元拼裝、滑移示意圖。

具體實施方式

根據開合屋頂結構形式和臺車位置，將單片活動屋頂網殼沿屋頂開合軸線方向由內至外分為A滑移單元1、B滑移單元2、C滑移單元3、D滑移單元4共4個滑移單元，各單元在低位拼裝平臺9拼裝后，利用原設計開合屋頂軌道、臺車及卷揚機等驅動機構作為滑移裝置，進行分單元累積滑移，最后整體滑移到屋頂開啟位置。

1)施工準備

(1)開合屋頂安裝前，固定屋頂結構安裝完成，支撐卸載，并經過結構變形觀測和幾何尺寸復核，滿足機械變形協調和補償要求條件，滿足開合屋頂安裝要求；

(2)開合驅動系統卷揚機構安裝、調試完成。

2)搭設拼裝平臺