[發明專利]抗電磁干擾低功耗高壓驅動電路無效
| 申請號: | 200810020736.X | 申請日: | 2008-02-22 |
| 公開(公告)號: | CN101232284A | 公開(公告)日: | 2008-07-30 |
| 發明(設計)人: | 李海松;吳虹;孫偉鋒;易揚波;時龍興 | 申請(專利權)人: | 東南大學 |
| 主分類號: | H03K19/0185 | 分類號: | H03K19/0185;H03K17/13;H03K17/687 |
| 代理公司: | 南京經緯專利商標代理有限公司 | 代理人: | 陸志斌 |
| 地址: | 21009*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電磁 干擾 功耗 高壓 驅動 電路 | ||
技術領域
本發明涉及一種低功耗高壓驅動電路,特別涉及一種抗電磁干擾的低功耗高壓驅動電路。工作時,低壓一般在5V以下(包括5V),而高壓可以從5V到500V,甚至更高。
背景技術
隨著半導體行業的飛速發展,各類功率集成芯片的應用領域不斷擴大,例如交流電機的控制、平板顯示器驅動電路、打印機驅動電路以及聲音功放系統等等,而這些驅動芯片都需要高壓驅動電路用于驅動負載。但是,由于這類芯片的工作電壓較大,輸出管腳較多,輸出電平的跳變會引起電流的迅速變化,導致電磁波的發射,從而影響周圍電路或設備的正常工作,甚至對人體產生一定的影響。同時引起電路的電阻及電極引線電阻中存在額外的能量損耗,帶來系統的功耗問題和穩定性降低,并且不夠環保。
發明內容
本發明的目的在于解決上述問題,提供一種抗電磁干擾低功耗高壓驅動電路,它能夠在不增加版圖面積的前提下,用簡單電路實現減小電磁干擾的功能。
本發明采用如下技術方案來解決技術問題:
一種抗電磁干擾低功耗高壓驅動電路,包含電平轉換級、高壓輸出級,第一、第二控制信號接電平轉換級的第一、第二輸入端,電平轉換級的輸出接高壓輸出級的第一輸入端,第四控制信號接高壓輸出級的第二輸入端,高壓輸出級中包含由高壓N型MOS管組成的抗電磁干擾電路模塊,第五控制信號接上述N型MOS管的柵極,高壓輸出級的輸出接上述N型MOS管的漏極,上述N型MOS管的源極接地。
一種抗電磁干擾低功耗高壓驅動電路,包含電平轉換級、高壓輸出級,第一、第二控制信號接電平轉換級的第一、第二輸入端,電平轉換級的輸出接高壓輸出級的第一輸入端,第四控制信號接高壓輸出級的第二輸入端,高壓輸出級中包含由高壓N型IGBT組成的抗電磁干擾模塊,第五控制信號接上述N型IGBT的柵極,上述高壓輸出級的輸出上述N型IGBT的陽極,上述N型IGBT的陰極接地。
另外,在電平轉換級和高壓輸出級之間設有緩沖級,電平轉換級的輸出接緩沖級的第一輸入端,第三控制信號接緩沖級的其他輸入端,緩沖級的輸出接高壓輸出級的第一輸入端。
與現有技術相比,本發明具有如下優點:
(1)版圖面積不發生改變的前提下降低了功耗。
(2)高壓驅動電路使用幾個相互獨立的低壓信號進行控制,通過合理的時序控制,可以保證緩沖級和高壓輸出級的高壓P管和高壓N管不會同時開啟,也就不會存在同時導通功耗。
(3)緩沖級電路的存在可以極大地減小電平轉換級高壓管的尺寸,從而可以極大地減小電平轉換級的同時導通功耗。
(4)本高壓驅動電路通過調節幾個相互獨立的低壓控制信號的時序,可以使高壓輸出信號的占空比接近1。
(5)在現有技術高壓電路基礎上,新增加一個N型高壓管,實現了減小電磁干擾的功能。
(6)減小了此芯片對周圍電路和環境的影響,更環保。
(7)緩沖級電路可以屏蔽高壓輸出信號對電平轉換級電路的干擾,整個高壓驅動電路的抗干擾能力大大增強。
(8)電路方便,實現簡單,功能實用。
附圖說明
圖1(a)是抗電磁干擾(以下簡稱EMI)的一般高壓驅動電路原理框圖,圖1(b)是抗EMI、帶有緩沖級的高壓驅動電路原理框圖。
圖2(a)是抗EMI的一般高壓驅動電路,圖2(b)是抗EMI、帶有緩沖級、由高壓NMOS管組成的高壓驅動電路,圖2(c)抗EMI、帶有緩沖級、由N型IGBT組成的高壓驅動電路。
圖3(a)是緩沖級個數為奇數個,即最后一級n為奇數的輸入輸出波形;圖3(b)是緩沖級個數為偶數個,即最后一級n為偶數時的輸入輸出波形。
圖4是高壓輸出信號HV2和低壓控制信號LV3_n的波形圖。
圖5是高壓輸出信號HV3_n和低壓控制信號LV4、LV5的波形圖.
圖6是增加抗EMI電路模塊后的輸出波形。
具體實施方式
圖1(a)是抗EMI的一般高壓驅動電路原理框圖,其主要由兩部分組成:電平轉換級1和高壓輸出級3,實現通過幾個低壓信號(在0V和Vcc(例如5V,代表低壓電源)之間變化)的控制,轉換得到一個高壓輸出信號Q(在0V和Vccp(例如200V,代表高壓電源)之間變化)。本發明為降低電磁干擾,在高壓驅動級中增加一個抗EMI的模塊。考慮驅動電路的低功耗,在高壓輸出級前增加幾級緩沖級,原理框圖如圖1(b)所示,主要由三部分組成:電平轉換級1,緩沖級2和高壓輸出級3,實現高壓驅動功能,同樣在高壓驅動級中增加一個抗EMI的模塊以減小電磁干擾。
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