[發明專利]雙缸風冷柴油機

無效

• 申請號: 200810020714.3
• 申請日: 2008-02-22
• 公開（公告）號: CN101235873A
• 公開（公告）日: 2008-08-06
• 發明（設計）人: 陳錦石
• 申請（專利權）人: 中南控股集團有限公司
• 主分類號: F16F15/30
• 分類號: F16F15/30;F16F15/28;F02F1/00;F02F7/00;F01M1/02;F02D1/04
• 代理公司: 南京眾聯專利代理有限公司
• 代理人: 張立榮

1、雙缸風冷柴油機，包括機體、氣缸套、曲軸、曲軸箱蓋、機油泵、機油泵傳動齒輪、飛錘和飛輪，氣缸套嵌入于機體內，其外圓面設有多個突起物，所述曲軸的兩端分別安裝于機體和曲軸箱蓋上，兩個飛錘對稱設于調速器傳動齒輪上，所述曲軸箱蓋上設有高壓油道，所述飛輪設于曲軸連接機體的一端，其特征是飛輪對應曲軸拐方向的輪轂上部設有多個平衡去重孔或在飛輪對應曲軸拐方向的輪轂下部設有多個平衡配重塊。

2、根據權利要求1所述的雙缸風冷柴油機，其特征是所述飛輪上的平衡去重孔設置范圍為輪轂垂直線左右對稱偏斜角度α＝0～35°，且平衡去重孔在該偏斜角度沿輪轂圓周均勻分布。

3、根據權利要求2所述的雙缸風冷柴油機，其特征是所述平衡去重孔的數目為1～6個。

4、根據權利要求1所述的雙缸風冷柴油機，其特征是所述平衡配重塊由螺栓固定于平衡配重安裝孔內。

5、根據權利要求4所述的雙缸風冷柴油機，其特征是所述平衡配重塊及其安裝孔設置在輪轂垂直線左右對稱偏斜角度β＝0～35°范圍內，并在該偏斜角度沿輪轂圓周均勻分布。

6、根據權利要求4所述的雙缸風冷柴油機，其特征是所述平衡配重塊及安裝孔的數目為2～6個。

7、根據權利要求1所述的雙缸風冷柴油機，其特征是在機體安裝平面上設有螺孔，所述鋼絲螺套粘貼于螺孔內壁，曲軸箱蓋通過鎖緊螺栓與鋼絲螺套螺紋連接。

8、根據權利要求1所述的雙缸風冷柴油機，其特征是機油泵與曲軸箱蓋連接端設有密封機油泵蓋板，高壓油道中段設有溢流穩壓裝置，所述密封機油泵蓋板與高壓油腔之間設有O型密封圈。

9、根據權利要求1所述的雙缸風冷柴油機，其特征是所述氣缸套外圓面突起物為傘狀凸臺，傘狀凸臺不規則分布于氣缸套外圓面，所述傘狀凸臺由盤形的頭部和柱形的柄組成，傘狀凸臺的頭部側壁及頭部與柄的連接處為圓弧形。

10、根據權利要求1所述的雙缸風冷柴油機，其特征是所述飛錘上設有伸縮式離心飛塊，所述伸縮式離心飛塊由彈簧、滑軸、滑套和飛塊組成，所述飛塊固定于滑軸頂部，滑軸下端套有彈簧并一起固定于飛錘的滑套內。