[發明專利]車用高效生物柴油及其制備方法

無效

• 申請號: 200810019799.3
• 申請日: 2008-03-17
• 公開（公告）號: CN101245271A
• 公開（公告）日: 2008-08-20
• 發明（設計）人: 王勇
• 申請（專利權）人: 王勇
• 主分類號: C10L1/04
• 分類號: C10L1/04;C10L1/02;C10L10/12
• 代理公司: 南京眾聯專利代理有限公司
• 代理人: 周新亞

技術領域

本發明涉及一種摻兌生物油的柴油，特別是供柴油汽車使用的代替純柴油的生物柴油，屬于燃料領域。

由于對燃油的需求量日益增大，特別是柴油汽車的迅速發展，進一步加大了柴油需求，目前已出現供不應求、價格連續上漲。同時，由于柴油燃燒不夠充分，使尾氣中的顆粒物、氮氧化物和碳氫化合物含量很高，對環境造成的污染嚴重。為了降低對不可再生能源的消耗，減少柴油機對純柴油的用量和降低環境污染，國家提倡多用可再生能源，如用生物油代替柴油就是一個好辦法，但由于用廢動物油或廢植物油或廢動植物混合油或工業棕櫚油加工而成的生物油，由于其熱值較低，不易充分燃燒和點火困難等原因，不適合直接作汽車燃料使用。

本發明的目的是為了克服上述生物油不適合直接作汽車燃料使用的不足之處，提供一種將生物油與添加劑和柴油等原料適當處理混合成質量相當甚至優于純柴油、能直接作為柴油汽車燃料的車用高效生物柴油。

本發明的另一個目的是為該車用高效生物柴油提供一種實用的制備方法。

本發明的再一個目的是為該車用高效生物柴油的原料中的生物油提供實用的制備方法。

本發明的車用高效生物柴油，其原料包括柴油，其特征在于還包括有由廢動物油或廢植物油或廢動植物混合油或工業棕櫚油經適當處理而成的生物油、煤油或白油、十六烷值增進劑、丙酮和消煙劑，所述原料體積份為：柴油40-60份、生物油40-60份、煤油或白油5-10份、十六烷值增進劑0.1-0.2?份、丙酮2-3份、消煙劑0.1-0.2份；

上述原料中的生物油的適當處理的一種方法包括以下步驟：

A)取廢動物油或廢植物油或廢動植物混合油或工業棕櫚油100份加入到酯化缸內加溫攪拌，并依次加入體積份為10-20份甲醇和0.5-1份濃流酸，繼續攪拌加溫，在保持60-70℃的情況下對氣體甲醇冷卻回流約5小時，使甲醇基本蒸出，得酸性生物油；

B)在酸性生物油中加入含有5％工業堿的濃鹽水的體積份為0.5-1份，常溫攪拌均勻，使PH值中和至7-8，靜置約4小時，取上清液為中性生物油；

C)將中性生物油泵入常壓蒸餾鍋中升溫加熱，餾出口溫度為280-300℃，經蒸餾后的冷卻回流液即為生物油，儲罐保存待用；

上述原料中的生物油的適當處理的另一種方法包括以下步驟：

A)取廢動物油或廢植物油或廢動植物混合油或工業棕櫚油100份加入到酯化缸內攪拌加熱至60-80℃，加入體積份為2-3份脫色劑繼續攪拌至黃色或紅色即可停止加熱；

B)經冷卻后用過濾網濾除雜質即為生物油，儲罐保存待用。

上述原料中的一種優選的體積份為：柴油40份、生物油40份、煤油或白油10份、十六烷值增進劑0.1份、丙酮2份、消煙劑0.1份。

上述車用高效生物柴油的制備方法，主要包括以下步驟：

A)將所述原料體積份的消煙劑加入所述原料體積份的丙酮中攪拌溶解后得添加劑密封待用；

B)將所述原料體積份的生物油加入攪拌桶內邊攪拌邊加入所述原料體積份的煤油或白油、十六烷值增進劑、添加劑，攪拌均勻后再加入原料體積份的柴油繼續攪拌數分鐘即為車用高效生物柴油。

本發明的車用高效生物柴油由于使用了大量的廢動物油或廢植物油或廢動植物混合油或工業棕櫚油，可使油料成本大為下降，具有很強的市場競爭力，用上述組分和上述方法制備的生物柴油，樣品經石油產品質量監督檢驗站根據GB252-2000《輕柴油》按0#柴油規格檢驗，其主要項目檢驗結果如下表所示：