[發明專利]特種船用防腐涂塑冷卻紫銅管及生產方法無效
| 申請號: | 200810019410.5 | 申請日: | 2008-01-03 |
| 公開(公告)號: | CN101220897A | 公開(公告)日: | 2008-07-16 |
| 發明(設計)人: | 葛興元 | 申請(專利權)人: | 葛興元 |
| 主分類號: | F16L58/10 | 分類號: | F16L58/10;F16L9/147 |
| 代理公司: | 南通市科偉專利事務所有限公司 | 代理人: | 葛雷 |
| 地址: | 226000江蘇省南通*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 特種 防腐 冷卻 紫銅 生產 方法 | ||
技術領域:
本發明涉及一種冷卻水管道。
背景技術:
船舶在江河湖海中航行時,尤其是在海洋環境條件下使用,由于海水鹽分濃度大,溫濕度高,海生物多,冷卻水管道腐蝕問題非常嚴重。船舶冷卻水管道材質一般為低合金鋼、紫銅、銅鎳合金、不銹鋼等,其中應用最多的是紫銅管系。常見管系有:主、輔機冷卻系統、壓載系統、生活供水系統、油路系統、惰性氣體發生器系統、空調系統、消防系統等。
目前,由于各種腐蝕問題,在海上的紫銅管系的使用壽命僅幾年時間,在整艘船的使用期間內必須更換兒次管道,人力物力損耗很大。
發明內容:
本發明的目的在于提供一種結構合理,防腐性能好的特種船用防腐涂塑冷卻紫銅管。
本發明的技術解決方案是:
一種特種船用防腐涂塑冷卻紫銅管,其特征是:包括紫銅管體,在紫銅管體內壁上設有乙烯-丙烯酸共聚物涂層。
涂層厚度為1.5~3mm。
一種特種船用防腐涂塑冷卻紫銅管的生產方法,其特征是:依次包括下列步驟:
(1)將紫銅管內壁表面進行除銹處理;
(2)同時開啟總能量控制充電裝置(TOTAL?ENERGYCONTROL)對乙烯-丙烯酸共聚物粉末進行通電處理,使乙烯-丙烯酸共聚物粉末產生負電荷;
(3)用氣流將進上述處理的乙烯-丙烯酸共聚物粉末噴射到旋轉的紫銅管的內壁表面,到設定厚度;
(4)用熔融加熱裝置,對紫銅管進行加熱,加熱溫度為60~120℃,加熱時間6~8分鐘,自然冷卻后得成品。
本發明結構合理,產品耐腐蝕性能優異,可比普通紫銅管延長使用壽命數倍以上;能承受1.5倍公稱壓力、歷時5分鐘得耐水壓試驗,無滲漏或破裂現象;涂層與銅管具有良好得附著力,涂層與銅管得剝離強度高于35N/10mm;能承受高溫度+60℃、低溫溫度-25℃的三次高低溫循環試驗,涂層無起泡、開裂、變形等現象。
下面結合實施例對本發明作進一步說明。
具體實施方式:
一種特種船用防腐涂塑冷卻紫銅管的生產方法,其特征是:依次包括下列步驟:
(1)將紫銅管內壁表面進行除銹處理,可以采用常規噴砂除銹或藥劑除銹等方法;
(2)同時常規開啟總能量控制充電裝置(TOTAL?ENERGYCONTROL)對乙烯-丙烯酸共聚物粉末進行通電處理,使乙烯-丙烯酸共聚物粉末產生負電荷;
(3)用氣流將進上述處理的乙烯-丙烯酸共聚物粉末噴射到旋轉的紫銅管的內壁表面,到設定厚度1.5~3mm;
(4)用熔融加熱裝置,對紫銅管進行加熱,加熱溫度為60~120℃,加熱時間6~8分鐘,自然冷卻后得成品。
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