[發明專利]道路結構參數快速自動測量方法及其實現裝置無效
| 申請號: | 200810019255.7 | 申請日: | 2008-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN101487220A | 公開(公告)日: | 2009-07-22 |
| 發明(設計)人: | 唐振民;趙春霞;許中寧 | 申請(專利權)人: | 南京理工大學 |
| 主分類號: | E01C23/01 | 分類號: | E01C23/01;G01D21/02 |
| 代理公司: | 南京理工大學專利中心 | 代理人: | 朱顯國 |
| 地址: | 210094*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 道路 結構 參數 快速 自動 測量方法 及其 實現 裝置 | ||
1、一種道路結構參數快速自動測量方法,其步驟是:
1.1在移動平臺上設置車輛姿態測量裝置;
1.2駕駛測量車行駛于公路路面上,實時測量車輛的姿態參數,包括方位、橫滾、俯仰以及定位信息;
1.3數據處理系統處理姿態數據導出道路結構參數,包括彎道橫坡半徑、道路縱曲線半徑、橫坡傾斜角以及跳車和局部道路沉降病害。
2、根據權利要求1所述的道路結構參數快速自動測量方法,其特征是彎道橫坡半徑是根據圓心角、圓心角所對的弧和半徑間的幾何關系推算的。
3、根據權利要求1所述的道路結構參數快速自動測量方法,其特征是道路縱曲線半徑是根據圓心角、圓心角所對的弧和半徑間的幾何關系推算的。
4、根據權利要求1所述的道路結構參數快速自動測量方法,其特征是跳車和局部道路沉降病害是根據俯仰數據的小幅度抖動的拐點來確定的。
5、一種道路結構參數快速自動測量裝置,包括檢測車體[1],其特征在于它還包括姿態角檢測儀[2]、數據處理系統[3]、顯示裝置[4]、車輛定位儀[5],數據處理系統[3]分別與姿態角檢測儀[2]、顯示裝置[4]、車輛定位儀[5]相連接,姿態角檢測儀[2]、數據處理系統[3]、顯示裝置[4]、車輛定位儀[5]都在檢測車體[1]內。
6、根據權利要求5所述的道路結構參數快速自動測量裝置,其特征在于:車輛姿態角檢測儀[2]采用光纖陀螺、激光陀螺、光電測角儀、液位測角儀。
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