[發明專利]一種機械-液壓輔助反拉深模具的設計方法無效
| 申請號: | 200810017573.X | 申請日: | 2008-02-29 |
| 公開(公告)號: | CN101244439A | 公開(公告)日: | 2008-08-20 |
| 發明(設計)人: | 趙升噸;林軍;劉貞偉 | 申請(專利權)人: | 西安交通大學 |
| 主分類號: | B21D22/20 | 分類號: | B21D22/20;B21D37/10;B21D37/12 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責任公司 | 代理人: | 李鄭建 |
| 地址: | 710049*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機械 液壓 輔助 反拉深 模具 設計 方法 | ||
1.一種機械-液壓反拉深成形模具,其特征在于,該機械-液壓反拉深成形模具包括:
一個環形活塞(11),該環形活塞(11)上部正中間安裝有正拉深凸模(7),在正拉深凸模(7)中間形成反拉深凹模高壓油腔(14),環形活塞(11)底部中央的型腔裝有密封環(17),環形活塞(11)中間有通孔,該通孔將環形活塞(11)底部中央型腔與正拉深凸模(7)連通,在環形活塞(11)上設有環形油腔(15),環形油腔(15)內安裝有帶有頂蓋(9)的環形裝置(10),環形裝置(10)通過支撐桿(8)與放置有板料(16)的壓邊裝置(6)連接;
壓邊裝置(6)上還放置有一個凹模(5),該凹模(5)與正拉深凸模(7)同心并安裝在增壓油缸缸壁(3-2)內,增壓油缸缸壁(3-2)上有增壓油缸缸蓋(3-1),凹模(5)的中央放置有增壓活塞(3-3);增壓活塞(3-3)中央形成正拉深凹模高壓油腔(13),增壓活塞(3-3)與增壓油缸缸蓋(3-1)形成增壓油缸的油腔(12);
一個由頂板(1)連接的二次拉深凸模(2),用于穿過增壓油缸缸蓋(3-1)、增壓活塞(3-3)并將板料(16)推入正拉深凸模(7)的反拉深凹模高壓油腔(14)中;
密封環(17)上方的腔體、環形油腔(15)和正拉深凹模高壓油腔(13)分別與液壓系統相連通。
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