[發明專利]一種新型舉升機同步升降用液壓中心閥及其控制和應用方法

無效

• 申請號: 200810016574.2
• 申請日: 2008-06-06
• 公開（公告）號: CN101294589A
• 公開（公告）日: 2008-10-29
• 發明（設計）人: 陳嬋
• 申請（專利權）人: 煙臺奔騰汽車檢測維修設備制造有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02;B66F5/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1、一種舉升機同步升降用液壓中心閥，包括中心閥塊(2)，標準螺紋插裝閥，電機(1)，齒輪泵(5)及油箱(3)，中心閥塊(2)的上端與電機(1)連接，下端通過齒輪泵(5)與油箱(3)連接；其特征在于：標準螺紋插裝閥的閥桿對應固定在閥塊的三個側面，所述標準螺紋插裝閥包括溢流閥(9)、單向閥(11)、兩位三通電磁換向閥(10)、啟動緩沖閥(4)、第一兩位兩通電磁換向閥(13)和第二兩位兩通電磁換向閥(15)、小節流螺塞(12)和大節流螺塞(16)。

2、如權利要求1所述的舉升機同步升降用液壓中心閥的控制方法，其特征在于：采用兩位三通電磁換向閥(10)，來確保上升過程的同步。

3、如權利要求2所述的舉升機同步升降用液壓中心閥的控制方法，其特征在于：啟動緩沖閥(4)在啟動電機(1)后閥芯逐漸換向，閥芯到位后，油缸驅動負載被舉起。

4、如權利要求1所述的舉升機同步升降用液壓中心閥的應用方法，其特征在于：將由此中心閥制成的液壓動力單元用于維修重型卡車的舉升機上，這種舉升機由兩個、四個、六個、八個或者更多雙數個舉升單元完成，每個舉升單元由一套動力單元及油缸組成，每個舉升單元叉舉重型車的每個車輪，完成重型車的同步升降。

5、如權利要求4所述的舉升機同步升降用液壓中心閥的應用方法，其特征在于：上升過程：通過定轉速的電機(1)及定排量的齒輪泵(5)給油缸提供高壓定流量液壓油，實現舉升動作；通過兩位三通電磁換向閥(10)來實現各油缸的同步上升；

下降過程：通過控制電磁換向閥(13)和電磁換向閥(15)及對應的小節流螺塞(12)和大節流螺塞(16)的開關，借助被維修車輛的重力負載來實現下降回流；采用電磁換向閥(13)和電磁換向閥(15)及對應的小節流螺塞12和大節流螺塞16，采用位移檢測系統跟蹤每個舉升單元的位移量，并反饋給電控系統進行比較，通過電控系統發出信號控制電磁換向閥(13)和電磁換向閥(15)的通斷，從而獲得三檔下降速度：1)、電磁換向閥(13)得電，打開小節流螺塞(12)，獲得最小卸流量；2)、電磁換向閥(15)得電，打開大節流螺塞(16)，獲得中檔卸流量；3)、電磁換向閥(13)和電磁換向閥(15)同時得電，小節流螺塞(12)和大節流螺塞(16)被同時打開，獲得最大卸流量。