[發明專利]烘干裝置的導熱油補償器

無效

• 申請號: 200810016429.4
• 申請日: 2008-06-02
• 公開（公告）號: CN101290186A
• 公開（公告）日: 2008-10-22
• 發明（設計）人: 趙傳升
• 申請（專利權）人: 趙傳升
• 主分類號: F26B23/10
• 分類號: F26B23/10
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司
• 代理人: 李江

技術領域

本發明涉及烘干裝置的導熱油補償器，屬于供熱設備領域。

背景技術

山楂或其它食品加工時需要烘干裝置，烘干裝置中設有導熱油系統，傳統的導熱油系統所用的補償器，膨脹管和排氣管是同一根管道，致使導熱油能直接接觸空氣，加快了導熱油的碳化速度，降低了導熱油的使用壽命，且補償器內的導熱油在運行時可能達到閃點溫度，排氣管排出的氣體直接接觸大氣且溫度較高，容易引發安全事故。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供安全、環保的烘干裝置的導熱油補償器。

為解決上述問題，本發明所采用的技術方案是：烘干裝置的導熱油補償器，所述烘干裝置的導熱油補償器設置在散熱片上，所述烘干裝置的導熱油補償器包括與散熱片通過膨脹管連通的儲油室和通過排氣管連通的油氣分離器，所述油氣分離器的下部設有出油管，所述出油管與儲油室連通儲油室的上方設有用來盛油的容器，容器與儲油室連通，容器內設有油槽，油氣分離器的上部設有輸氣管，輸氣管穿過容器的殼壁與油槽連通。

以下是對本發明的上述技術方案的進一步改進：

所述排氣管與油氣分離器是切向連通；

所述儲油室為梯形。

采用了以上技術方案本發明的優點是：排氣管、膨脹管和油槽的設置，使排氣管口被冷油密封不直接接觸空氣，減緩了導熱油的碳化速度，增加了導熱油的使用壽命，由于排氣口被冷油密封，冷卻了排出的氣體，使排出的氣體溫度小于閃點溫度，所以不容易發生危險；排氣管與油氣分離器是切向連通，有利于氣體沿著油氣分離器壁螺旋上升，進行油氣分離；儲油室的梯形設置有利于油氣分離器分離出的導熱油的流入，且儲油室不存氣。

下面結合附圖和實施例來對本發明的技術方案作進一步的說明：

附圖說明

附圖1為本發明的結構示意圖；

附圖2為油氣分離器和輸氣管、排氣管連接的結構示意圖。

1-散熱片、2-排氣管、3-油氣分離器、4-輸氣管、5-油槽、6-容器、7-管道、8-儲油室、9-膨脹管、10-排氣口蓋。

具體實施方式

實施例，如圖1、2所示，烘干裝置的導熱油補償器，包括油氣分離器3，散熱片上1的排氣管2連接在油氣分離器3上，油氣分離器3為圓筒型并且豎直放置，排氣管2內的氣體切向進入油氣分離器3的底部，氣體沿著油氣分離器壁螺旋上升，進行油氣分離，油通過油氣分離器3下的管道流到儲油室8內，油氣分離器3的頂部連接輸氣管4的一端，輸氣管4另一端插入油槽5內，排氣管排出的氣體經過輸氣管4進入油槽5，油槽5內裝有冷油起冷卻作用，油槽的設置，使排氣管口被冷油密封不直接接觸空氣，減緩了導熱油的碳化速度，增加了導熱油的使用壽命，油槽設置在容器6內，由于排氣口被冷油密封，冷卻了排出的氣體，使排出的氣體溫度小于閃點溫度，所以不容易發生危險，油槽頂部設有油槽排氣口，正常工作后氣體通過油槽排氣口進入到容器6，容器6的突出部分設有排氣口蓋10，可用來排氣，也可以將排氣口蓋10取出，便于加入導熱油，管道7連通容器6和儲油室8，儲油室8為頂部一端高一端底，其截面是梯形的一個腔室，散熱片上的膨脹管9連接在儲油室8頂部較低的一側。

實際工作時，儲油室8先充滿導熱油，當油路系統壓力變大時，導熱油膨脹到膨脹管9和排氣管2內，由于儲油室8內充滿導熱油，導熱油進入到儲油室8后由于壓力的作用順管道7進入到容器6內，管道7插入到儲油室內并和儲油室底部距離2-3cm，因連通器原理排氣管2內的導熱油與儲油室連接管及容器6內的導熱油液面應在同一水平線上，所以導熱油只能被壓入到容器6內，當油路系統的壓力變小時，導熱油從容器6通過管道7流回到儲油室8內，通過膨脹管9完成補償。