[發明專利]港口裝卸用橋式起重機軌道接頭

無效

• 申請號: 200810015559.6
• 申請日: 2008-04-15
• 公開（公告）號: CN101259939A
• 公開（公告）日: 2008-09-10
• 發明（設計）人: 張慶財;李來運;李小山;厲明
• 申請（專利權）人: 青島港（集團）有限公司
• 主分類號: B66C7/12
• 分類號: B66C7/12
• 代理公司: 青島聯智專利商標事務所有限公司
• 代理人: 馬萍華

技術領域

本發明屬于起重機吊臂用軌道，具體地說是一種港口裝卸貨的橋式起重機上用的軌道接頭。

背景技術

集裝箱貨船在碼頭裝卸貨時，通常采用橋式起重機對集裝箱進行裝卸。當集裝箱船舶靠近岸邊時用橋式起重機裝卸集裝箱，起重機吊臂的前承軌梁要探出岸邊伸向大海的船舶。為了使前承軌梁不影響船舶的靠舶作業，前承軌梁被設計為與后承軌梁之間可俯仰的鉸鏈式結構。當船舶需要靠泊作業時，將前承軌梁收起；船舶靠泊后，將前承軌梁放平，使前承軌梁上的軌道與后承軌梁上的軌道銜接，裝卸作業是靠前后承軌梁上的行走小車，帶著可起落的吊具在軌道上行走裝卸作業。裝卸作業完成后，行走小車退回到后承軌梁上的軌道，再將前承軌梁收起，船舶就又可以安全離開碼頭了。

橋式起重機吊臂的前承軌梁從收起狀態到探出岸邊放平，要將前、后承軌梁上的兩段軌道對接好，才能使行走小車平穩通過。軌道的對接，接頭處通常采用一正一反如圖1所示的斜向搭接的形式。搭接后，上面軌道2.1的反向斜面相對反扣在下面軌道2.2的正斜面上，上面軌道2.1端頭與下面軌道2.2上面形成接頭線6，接頭線6是垂直于軌道長度方向的一條直線。

采用上述形式的接頭方式，軌道在前、后承軌梁上鉸點處的接頭處不可避免會產生縫隙。當小車高速通過軌道接頭時(目前的運行小車的運行速度已達到的250m/min)，小車的車輪是從一個軌道上面的端頭直接跳到另一個軌道上的，跳過有間隙的接頭時，會產生瞬間的沖擊和較大的噪聲，沖擊會對小車車輪的踏面、軌道接頭線和吊臂承軌梁的鋼結構產生破壞力。目前，軌道接頭處使用半年左右就會產生1-2毫米的下陷凹坑，隨著時間的延續，下陷的凹坑會逐漸加大，甚至會因為疲勞而使軌道接頭線處產生斷裂，更加劇了對軌道接頭的沖擊和加大噪音，嚴重影響了吊臂的使用和安全，因此，吊臂承軌梁上的軌道接頭問題一直是一個不好解決的難點。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是，克服現有吊運集裝箱的小車通過垂直于承軌梁上的軌道長度方向的接頭線時，軌道上的小車直接從一個軌道跳到另一個軌道，因受沖擊使軌道接頭被壓下陷成凹坑并產生大噪聲的缺點，提供一種港口裝卸用橋式起重機軌道接頭。

為了解決現有技術存在的上述問題，本發明是采用下述技術方案實現的：橋式起重機吊臂承軌梁上的軌道接頭，包括兩軌道對合接頭處一正一反的斜向搭接面，以及因搭接在軌道上面所形成的接頭線，所述接頭線是兩端垂直于軌道的長度方向、中間有斜向連接的斜線，形成近似“S”形的一條折線。

本發明的優點和積極效果是，由于橋式起重機吊臂的承軌梁上兩軌道對合接頭處上面的接頭線，在軌道上形成的不是一條垂直于軌道長度方向的線，吊臂軌道上的小車行駛通過軌道接頭時，不再是直接從一個軌道直接跳到另一個軌道上，而是通過與軌道長度方向不垂直的線，從一個軌道逐漸過渡到另一個軌道上，從而大大改善了軌道接頭的受力情況，降低了車輛經過接頭處的沖擊力和噪聲，從而減少了對軌道接頭處的破壞。

上述橋式起重機吊臂在使用近兩年后，上述軌道接頭處未見有磨損和下陷的凹坑。據測算，上述形式的軌道接頭的使用壽命可以達到現有軌道接頭壽命的4-5倍。從而大大延長了軌道和小車車輪的使用壽命，降低了軌道的維護費用，提高了軌道的安全性，保證了橋式吊臂的正常使用。

上述軌道接頭方式加工簡單、方便，僅增加很小的加工成本，卻大大降低了使用成本。

附圖說明

圖1為現有技術橋式吊臂軌道接頭的結構立體示意圖；

圖2為本發明橋式吊臂軌道接頭結構的立體示意圖；

圖3為圖2的俯視示意圖；

圖4為圖2中左邊軌道接頭的立體示意圖；

圖5為圖2中右邊軌道接頭的立體示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本發明作進一步詳述。

圖1中，大型貨船在港口裝卸貨時使用橋式起重機，其橋式吊臂上的軌道2是用壓板4和壓緊螺栓3固定在前、后承軌梁1.1、1.2上的(參見圖1-3)，前、后承軌梁1.1、1.2是靠鉸鏈連接的。工作時，放下橋式吊臂的前承軌梁1.1，使左右兩段軌道2.1、2.2對接成一條。左、右兩段軌道2.1、2.2對接的接頭結構，是其對接端頭呈一正一反的斜向搭接形成搭接面5，搭接面5相對搭接在一起，左面軌道2.1搭在右面軌道2.2的斜面上，斜面使左面軌道2.1由厚到薄，其端頭形成一條接頭線6，在小車車輪行走時，由于左面軌道2.1的右端頭非常薄，頻繁被碾壓，下陷成凹坑6a，凹坑6a又對在上面行走的小車車輪加劇沖擊磨損，并產生大的噪音。