[發(fā)明專利]油田廢舊油管翻新方法

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200810015475.2
• 申請(qǐng)日: 2008-04-02
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101249507A
• 公開(kāi)（公告）日: 2008-08-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王劍波;郭曉輝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 王劍波
• 主分類號(hào): B21B19/06
• 分類號(hào): B21B19/06;B21B19/16;B21B39/02;B21B27/08;C21D9/70;C21D11/00
• 代理公司: 濰坊正信專利事務(wù)所
• 代理人: 宮克禮

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種利用油田廢舊油管軋制無(wú)縫鋼管的方法。

背景技術(shù)

國(guó)內(nèi)各大油田每年都定期定時(shí)，周而復(fù)始淘汰大量舊油管。其材質(zhì)屬高強(qiáng)度合金鋼，如將其幾何形狀加以改變，消除金屬疲勞，恢復(fù)其金相結(jié)構(gòu)，制作成符合市場(chǎng)需求、特別是油田機(jī)械加工部件適用規(guī)格尺寸的鋼管，無(wú)疑是一條實(shí)現(xiàn)廢物利用、節(jié)約能源、降低消耗、重新增值的有效途徑。

對(duì)舊油管的改制，目前國(guó)內(nèi)僅限于冷拔技術(shù)，其缺點(diǎn)是工藝繁瑣，先后需經(jīng)酸洗、磷化、皂化，并多次打頭，退火和頻繁更換模具，既污染環(huán)境又增加勞動(dòng)強(qiáng)度，更由于舊油管冷變形回彈大，易開(kāi)裂，成品率極低。而且只限于減徑，無(wú)法增壁，根本滿足不了機(jī)械加工適用的規(guī)格尺寸。因此，迫切需要對(duì)舊油管改制的熱軋?jiān)O(shè)備研究發(fā)明和制造，以及對(duì)舊油管軋制減徑增壁軋制工藝的開(kāi)創(chuàng)優(yōu)化。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種將廢舊油管減徑增壁后成品無(wú)縫管具有尺寸精度高、幾何偏差小、產(chǎn)品綜合性能好，提高材料利用率和生產(chǎn)效率，徹底避免環(huán)境污染，明顯降低勞動(dòng)強(qiáng)度的油田廢舊油管翻新方法。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明的技術(shù)方案是：油田廢舊油管翻新方法，包括以下步驟：

第一步輸送步驟：將廢舊油管輸送至加熱裝置，并繼續(xù)輸送至軋制裝置，同時(shí)給廢舊鋼管通過(guò)軋制裝置的前進(jìn)力，輸送裝置采用三個(gè)均勻分布的輸送輥，輸送輥呈一定具有前進(jìn)角的斜度安裝，即輸送輥與廢舊油管接觸點(diǎn)的軌跡為螺旋線；

第二步加熱步驟：將上步驟輸送來(lái)的廢舊油管加熱到1000-1100℃，提高鋼的塑性，降低變形抗力，同時(shí)改善鋼的組織性能，使其組織均勻化，消除鋼中有害氣體、夾雜等缺陷，為下一步驟做好準(zhǔn)備；

第三步軋制步驟：采用三個(gè)均勻分布的軋輥軋制形式，軋輥呈具有一定前進(jìn)角的斜度安裝，即軋輥與廢舊油管軋制接觸點(diǎn)的軌跡為螺旋線，三輥同時(shí)旋轉(zhuǎn)斜切式擠壓，促使金屬流動(dòng)，并保持軋制力的平衡和提高軋制質(zhì)量，舊油管內(nèi)不能放芯桿支撐，以達(dá)到減徑增壁的效果。

作為對(duì)上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述軋制步驟開(kāi)始前首先確定減徑量，然后制定軋制道次，并計(jì)算增壁范圍、選定相應(yīng)角度的軋輥、確定軋制速度，并調(diào)整三個(gè)軋輥的斜切角度。

作為對(duì)上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述加熱步驟采用中頻電源感應(yīng)加熱，啟動(dòng)輸送裝置的同時(shí)，啟動(dòng)中頻電源裝置，使之處于工作狀態(tài)，當(dāng)廢舊油管經(jīng)輸送裝置傳動(dòng)旋轉(zhuǎn)進(jìn)入中頻感應(yīng)線圈加熱區(qū)域內(nèi)時(shí)，被加熱到1000-1100℃。

由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明利用三輥斜切式熱軋工藝，以舊油管作原料管，生產(chǎn)軋制出高強(qiáng)度、小直徑、特厚壁的成品無(wú)縫管，從而適用于油田和其他的機(jī)械部件加工；成功軋制的減徑增壁后成品無(wú)縫管具有尺寸精度高、幾何偏差小、產(chǎn)品綜合性能好等特點(diǎn)。而且完全提高了材料利用率和生產(chǎn)效率，徹底避免了環(huán)境污染，明顯降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。主要性能檢測(cè)結(jié)果如下：屈服強(qiáng)度＞465MPa；抗拉強(qiáng)度＞765MPa；延伸率＞21.5％。

具體實(shí)施方式

油田廢舊油管翻新方法，具體步驟如下：

首先將進(jìn)料架高度根據(jù)原料管直徑尺寸調(diào)整為與軋制線同心平行，然后將需要軋制的原料管放置在進(jìn)料架上，進(jìn)料架上安裝有V型布置的傳動(dòng)輥組，由V型傳動(dòng)輥組傳送廢舊油管進(jìn)入輸送裝置。

輸送步驟：將廢舊油管輸送至加熱裝置，并繼續(xù)輸送至軋制裝置，同時(shí)給廢舊鋼管通過(guò)軋制裝置的前進(jìn)力，輸送裝置采用三個(gè)均勻分布的輸送輥，輸送輥呈一定具有前進(jìn)角的斜度安裝，即輸送輥與廢舊油管接觸點(diǎn)的軌跡為螺旋線。

輸送裝置結(jié)構(gòu)形式和功能：與軋制裝置相對(duì)應(yīng)，在六邊形機(jī)架上均布安裝三個(gè)輸送輥，與軋制裝置軋制線同軸。它的結(jié)構(gòu)近似軋制裝置，輸送輥內(nèi)軸線與軋制線相傾斜3度-8度，其傾斜角為輸送前進(jìn)角。用調(diào)速電機(jī)傳動(dòng)，首先經(jīng)過(guò)將輸出軸改為空心軸形狀的漸開(kāi)線式減速機(jī)，連接配有三個(gè)被動(dòng)齒輪的支板。然后傳動(dòng)被動(dòng)齒輪并通過(guò)萬(wàn)向傳動(dòng)軸連接輸送輥軸，使其輸送輥斜切式轉(zhuǎn)動(dòng)。輸送輥三輥置放形式為上方一個(gè)，底部?jī)蓚€(gè)。三輥距離等邊相等，底部?jī)蓚€(gè)配有調(diào)整絲杠和它的調(diào)整手輪，利用輥距的尺寸，計(jì)算出原料管直徑相應(yīng)的規(guī)格，手工調(diào)整后鎖定。而上方配置蝸輪蝸桿減速機(jī)，利用蝸輪中間孔加工出內(nèi)螺紋，與調(diào)整絲杠配套，利用電機(jī)正、反轉(zhuǎn)——傳動(dòng)蝸輪蝸桿減速機(jī)，使絲杠上下升降隨意調(diào)整輸送輥距。