[發明專利]汽車激光防霧方法

無效

• 申請號: 200810014693.4
• 申請日: 2008-02-29
• 公開（公告）號: CN101245906A
• 公開（公告）日: 2008-08-20
• 發明（設計）人: 魏軍;魏海鵬
• 申請（專利權）人: 魏軍
• 主分類號: F21S8/12
• 分類號: F21S8/12;F21V14/02;F21V21/14;F21V23/00
• 代理公司: 東營雙橋專利代理有限責任公司
• 代理人: 王錫洪

一、技術領域

本發明屬于防霧領域，具體地說是一種汽車激光防霧方法。

二、背景技術

目前激光技術已廣泛應用于軍事、生活、科技和工業領域中，如激光玩具、激光教鞭、激光舞臺照明裝飾、激光測量、激光切割、激光雷達導航、激光打字等，為國家的騰飛發展起著重大作用，近幾年來我國汽車制造業發展比較迅猛，各種高科技都用在了汽車裝備上，使汽車更具有人性化，更具有安全可靠性，但激光技術還尚未運用在汽車裝備上。如果把激光技術用在汽車霧燈上，利用激光的穿透性，不散光性和光射遠距性，解決現有汽車霧燈存在的光束不集中，穿透力不強和光束不強不亮易引起汽車追尾的問題，會使汽車行駛更具有安全性。

三、發明內容

本發明的目的是提供一種汽車激光防霧方法，解決上述現有汽車霧燈存在的光束分散、對霧汽穿透力不強、光束不強不亮、后車看不清前車，不能保持車距易引起汽車追尾的問題。

本發明的技術方案是通過以下方式實現的：

本發明的汽車激光防霧方法是將激光防霧燈制作成微型燈，裝飾在汽車后擋風玻璃或前擋風玻璃上或汽車霧燈罩內與汽車控制電路相聯，用霧燈開關控制，照射角度可調節，可使光線向前或向路面，光線可以是單色式或多色式，也可以是圖案方式。

汽車激光霧燈包括殼體、穩壓及控制電路、激光器、多色合光鏡、光柵擴束鏡、效果分光片、反光鏡、透光體和角度調節控制架，殼體設為圓柱形或矩形，光束是單色的設置是效果分光片、光柵擴束鏡、激光器和穩壓及控制電路沿殼體的透光孔中心線從前向后一字形排列逐序安裝，穩壓及控制電路分別汽車控制電路和激光器相聯；光束是多色的是在激光器與光柵擴束鏡之間設置一個多色合光鏡，在多色合光鏡的上側或右側設置一個或多個光束顏色不同的激光器，下側設置一個反光鏡，激光器與穩壓及控制電路并聯；或反光鏡、光柵擴束鏡和激光器一字形對稱設置在穩壓及控制電路的兩邊，靠反光鏡把光束反射到效果分光片和透光體上。

角度調節控制架可設為電動式或手動式，控制角度為0°-45°。

本發明填補了激光在汽車防霧領域無應用的空白，解決了現有汽車霧燈光束分散、穿透力不強、光束不強不亮易引起汽車追尾的問題，確保了汽霧天行駛的安全。

四、附圖說明

圖1、2為多色汽車激光霧燈結構示意圖，

圖3為單色汽車激光霧燈結構示意圖，

圖中1-汽車電路線??2-穩壓及控制電路??3-激光器??4-多色合光鏡5-反光鏡??6-光柵擴束鏡??7-效果分光片??8-透光體??9-殼體??10-角度調節控制架

五、具體實施方式

為進一步公開本發明的技術方案，下面結合說明書附圖通過實施例作詳細說明：

如圖1所示把本發明制作成圓形或矩形的微型汽車激光防霧燈，裝飾在汽車后擋風玻璃或前擋風玻璃處或汽車防霧燈罩內，與汽車控制電路相聯，用霧燈開關控制，照射角度用角度調節控制架控制，調節角度在0°-45°之間，可使光線向前或向路面，光線可以是單色的或是多色的，也可以是圖案方式的，殼體9可通過角度調節控制架10可以座在汽車后擋風和前擋風玻璃內裝飾臺上或懸掛在汽車內頂上，也可以設置在轎車后車箱蓋上的氣流分流燕尾內或防霧燈燈罩內。如圖1所示，當遇到大霧天氣時，打開霧燈開關，汽車電瓶通過汽車控制電路供電，通過汽車電路線1傳給穩壓及控制電路2傳給激光器3，產生不同顏色的激光器通過多色合光鏡4聚光和反光鏡5反射被聚合的不同顏色的光束通過光柵擴束鏡6增多光束，再通過效果分光片7和殼體9的透光孔和透光體8射向汽車的前方和后方或前方路面和后方路面，使本車司機能穿過霧汽看清前方的路面和障礙物，使隨后的汽車司機穿透霧汽看清前方的汽車和車距，確保了霧天汽車駕駛的安全，防止了汽車追尾事故的發生，保證公路和高速公路的暢通無阻。