[發明專利]一種整體式手動多路閥

無效

• 申請號: 200810014141.3
• 申請日: 2008-02-03
• 公開（公告）號: CN101498375A
• 公開（公告）日: 2009-08-05
• 發明（設計）人: 徐福剛;王延民;李冰
• 申請（專利權）人: 徐福剛
• 主分類號: F16K11/06
• 分類號: F16K11/06;F16K31/60;F15B13/02
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司
• 代理人: 張維斗

技術領域：

本發明涉及的是一種大中型工程機械液壓系統中用的多路閥，尤其是一種整體式手動多路閥。

背景技術：

在現有技術中，公知的技術是在用的DF系列多路閥，DF系列多路閥使用最廣泛，該閥主要有采用整體式閥體、單向閥集成到滑閥里面。由于滑閥內集成有單向閥及通油油腔，使得滑閥的外徑比較大，造成滑閥與滑閥孔難以加工，同時滑閥與滑閥之間內泄漏量也比較大，這是現有技術所存在的不足之處。

發明內容：

本發明的目的就是針對現有技術所存在的不足，而提供一種整體式手動多路閥技術方案，該方案采用兩個雙作用安全閥和兩個單向閥分別集成在一起并同軸，又增加了三位滑閥中位油路和四位滑閥中位油路，使得該閥的工作過程可靠，泄漏量大大降低，并且結構緊湊也容易加工，使用更安全，所需的操縱力也小，與目前廣泛使用的DF系列多路閥連接尺寸一致。

本方案是通過如下技術措施來實現的：包括有帶第一進油口、第一出油口、三位滑閥左出油口、三位滑閥右出油口、四位滑閥左出油口和四位滑閥右出油口的閥體，在閥體內有軸線平行的三位滑閥孔和四位滑閥孔，三位滑閥孔和四位滑閥孔內分別裝有三位滑閥和四位滑閥，三位滑閥的一端伸出閥體，另一端連接三位滑閥定復位機構，四位滑閥的一端伸出閥體，另一端連接四位滑閥定位機構；閥體內有上進油腔和回油腔分別與第一進油口和第一出油口連接，上進油腔通過三位滑閥與下進油腔連接，閥體內還有三位滑閥左進油腔和與三位滑閥左出油口連接的三位滑閥左出油腔、三位滑閥右進油腔和與三位滑閥右出油口連接的三位滑閥右出油腔，以及與四位滑閥左出油口連接的四位滑閥左出油腔、與四位滑閥右出油口連接的四位滑閥右出油腔，另外閥體上還有第一安全閥、雙作用安全閥和第一單向閥，其特征是：所述的雙作用安全閥有三位滑閥左雙作用安全閥和三位滑閥右雙作用安全閥，所述的第一單向閥有三位滑閥左單向閥和三位滑閥右單向閥；三位滑閥左雙作用安全閥同軸固定連接三位滑閥左單向閥，三位滑閥右雙作用安全閥同軸固定連接三位滑閥右單向閥，所述的三位滑閥左雙作用安全閥與三位滑閥左單向閥和三位滑閥右雙作用安全閥與三位滑閥右單向閥分布在上進油腔兩側且在三位滑閥的上端，三位滑閥左雙作用安全閥和三位滑閥右雙作用安全閥的軸線與三位滑閥和四位滑閥軸線平行；三位滑閥左雙作用安全閥控制三位滑閥左出油腔與回油腔的連接，三位滑閥左單向閥控制三位滑閥左進油腔與上進油腔的連接，三位滑閥右雙作用安全閥控制三位滑閥右出油腔與回油腔的連接，三位滑閥右單向閥控制三位滑閥右進油腔與上進油腔的連接；所述的第一安全閥與三位滑閥的軸線平行，位于三位滑閥與四位滑閥之間，并控制上進油腔與回油腔的連接；所述的第一單向閥還有四位滑閥單向閥與三位滑閥的軸線平行，位于三位滑閥與四位滑閥之間，四位滑閥單向閥控制四位滑閥進油腔與下進油腔的連接；在所述的三位滑閥上有三位滑閥中位槽，三位滑閥中位槽與三位滑閥孔構成連接三位滑閥右進油腔與下進油腔的三位滑閥中位油路；所述的四位滑閥上有四位滑閥中位槽，四位滑閥中位槽與四位滑閥孔構成連接四位滑閥進油腔與回油腔的四位滑閥中位油路。本方案具體的特點還有，在所述的三位滑閥兩端與閥體之間有防塵密封圈。在所述的四位滑閥兩端與閥體之間有防塵密封圈。