[發(fā)明專利]彩色夜光橡膠護(hù)舷

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200810013539.5
• 申請日: 2008-10-07
• 公開（公告）號(hào): CN101362839A
• 公開（公告）日: 2009-02-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 閆海軍
• 申請（專利權(quán)）人: 閆海軍
• 主分類號(hào): C08L7/00
• 分類號(hào): C08L7/00;C08L9/06;C08L9/00;C08L75/04;C08K13/02;C09K11/00;B63B59/02;C08K3/22;C08K5/09;C08K3/26;C08K3/04;C08K3/06
• 代理公司: 沈陽利泰專利商標(biāo)代理有限公司
• 代理人: 劉忠達(dá)

技術(shù)領(lǐng)域：

本發(fā)明涉及一種港口碼頭上船舶與碼頭之間或船與船之間的防護(hù)用橡膠護(hù)舷的制備方法。

背景技術(shù)：

目前，海港、碼頭為了防止船舶在靠舶、停舶時(shí)由于船舶撞擊力而造成碼頭和船舶損壞，需在船舶與碼頭之間采取防護(hù)措施。即設(shè)置一種襯墊，通常是采用木塊、廢舊輪胎和鋼質(zhì)護(hù)弦材等。在我國，港口碼頭靠泊船型、船舶噸位較為復(fù)雜，油輪、散貨輪和集裝箱等大型船舶，為增加船舶的裝載能力和航行速度、船殼單薄、外鼓、大排水量，深吃水以及碼頭建筑要求樁基墩式結(jié)構(gòu)并移向深海供足夠的安全度，經(jīng)常使船舶和碼頭及襯墊被撞傷或嚴(yán)重破壞。由于小型船舶制動(dòng)性能差，靠泊速度大，船舶撞擊力常常造成護(hù)舷變形或損壞。給維修和裝卸帶來困難，而且現(xiàn)有的襯墊耐腐、耐磨性差，使用壽命短，需經(jīng)常更換，雖然鋼質(zhì)擴(kuò)舷材經(jīng)久耐用，但缺點(diǎn)是船體容易受到損傷，損壞后維修也很困難。另外，在夜間作業(yè)中，由于燈光死角或照明不足，能見度差，極易發(fā)生撞擊事故，或者船舶需反復(fù)多次停靠才能靠準(zhǔn)，既缺乏安全性，又缺乏準(zhǔn)確性。

發(fā)明內(nèi)容：

本發(fā)明的目的是提供一種降低反力、吸能量大、耐腐蝕、夜間能反光發(fā)亮，給夜間作業(yè)帶來方便的彩色夜光橡膠護(hù)舷。

采用的技術(shù)方案是：

彩色夜光橡膠護(hù)舷，為半圓型空腔護(hù)舷、圓型空腔護(hù)舷、方型空腔護(hù)舷、或半圓型實(shí)芯護(hù)舷。

彩色夜光橡膠護(hù)舷，是由天然橡膠15—25kg、丁苯橡膠15—25kg和順丁橡膠18—22kg中至少一種、聚氨脂橡膠13—18kg、余輝發(fā)光粉(瑩光劑)2—3.5kg、反光粉6—10kg、氧化鋅2.3—4kg、硬脂酸1.0—1.5kg、古馬龍0.4—1.0kg、碳酸輕鈣20—25kg、碳黑28—35kg、松焦油3—5kg、硫磺粉1—1.5kg、促進(jìn)劑DM0.8—1.2kg或促進(jìn)劑D0.2—0.4kg、防老劑RD0.6—1.0kg或防老劑D1.0—1.5kg和調(diào)色劑3—5kg混煉均勻，經(jīng)模具成型后采用已知的硫化工藝硫化，即為成品，調(diào)色劑根據(jù)用戶需要選擇顏料。在半圓型空腔護(hù)舷的頂部有多個(gè)通氣孔。

當(dāng)彩色夜光護(hù)舷為半圓型空腔護(hù)舷1時(shí)，在半圓型空腔護(hù)舷內(nèi)裝設(shè)帶有緩沖腔3的橡膠內(nèi)層2，橡膠內(nèi)層2的外壁與半圓型空腔護(hù)舷1的內(nèi)壁接觸，經(jīng)硫化后為一整體結(jié)構(gòu)。在半圓型空腔護(hù)舷1和橡膠內(nèi)層2頂部有多個(gè)通氣孔。

本發(fā)明是碼頭船舶的優(yōu)良防沖撞設(shè)備，其具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、本發(fā)明安裝在碼頭、口岸，船舶上，視覺美觀，可達(dá)到五顏六色，尤其是在夜間橡膠護(hù)舷外層可反光發(fā)亮，船舶遠(yuǎn)處就可看到碼頭上的彩色夜光護(hù)舷；

2、本發(fā)明美觀，各種色彩可美化碼頭口岸；

3、本發(fā)明耐老化、視覺好，可防意外沖撞；

4、本發(fā)明的彩色配制到天然膠中，色彩永不退色；

5、本發(fā)明性能優(yōu)質(zhì)美觀，造價(jià)不高于普通橡膠護(hù)舷；

綜上所述，彩色夜光橡膠護(hù)舷是一種既有優(yōu)質(zhì)性能，又美觀艷麗的新型護(hù)舷產(chǎn)品。

附圖說明：

圖1是本發(fā)明的一種實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖，即雙層結(jié)構(gòu)的彩色夜光護(hù)舷。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例一

彩色夜光橡膠護(hù)舷，為半圓型空腔護(hù)舷1，是由原料天然橡膠15kg、丁苯橡膠15kg、順丁橡膠18kg、聚氨脂橡膠13kg、余輝發(fā)光粉(瑩光劑)2kg、反光粉6kg、氧化鋅2.3kg、硬脂酸1.0kg、古馬龍0.4kg、碳酸輕鈣20kg、碳黑28kg、松焦油3kg、硫磺粉1kg、促進(jìn)劑DM0.8kg、防老劑RD0.6kg和調(diào)色劑3kg混煉均勻，經(jīng)模具成型后再經(jīng)硫化制備成。其中混煉為已知技術(shù)。

實(shí)施例二

彩色夜光橡膠護(hù)舷，為拱型(DA型)空腔護(hù)舷1，是由原料天然橡膠20kg、丁苯橡膠19kg、順丁橡膠20kg、聚氨脂橡膠25kg、余輝發(fā)光粉3kg、反光粉9kg、氧化鋅3kg、硬脂酸1.3kg、古馬龍0.8kg、碳酸輕鈣23kg、碳黑30kg、松焦油4kg、硫磺粉1.3kg、促進(jìn)劑DM1kg、防老劑RD0.8kg和調(diào)色劑4kg混煉均勻，經(jīng)模具成型后經(jīng)硫化制備成。

實(shí)施例三

彩色夜光橡膠護(hù)舷，為鼓型空腔護(hù)舷，是由天然橡膠25kg、丁苯橡膠25kg、順丁橡膠22kg、聚氨脂橡膠18kg、余輝發(fā)光粉3.5kg、反光粉10kg、氧化鋅4kg、硬脂酸1.5kg、古馬龍1.0kg、碳酸輕鈣25kg、碳黑35kg、松焦油5kg、硫磺粉1.5kg、促進(jìn)劑DM1.2kg、防老劑RD1.0kg和調(diào)色劑5kg混煉均勻，經(jīng)模具成型后再經(jīng)硫化制備成。

實(shí)施例四

彩色夜光橡膠護(hù)舷，為半圓型(D型)空腔護(hù)舷1，在半圓型空腔護(hù)舷1的內(nèi)腔中裝設(shè)有橡膠內(nèi)層2，橡膠內(nèi)層2有緩沖腔3；橡膠內(nèi)層2的外壁與半圓型空腔護(hù)舷1的內(nèi)壁接觸并硫化成一整體結(jié)構(gòu)；半圓型空腔護(hù)舷1和橡膠內(nèi)層2上有多個(gè)通氣孔4，多個(gè)通氣孔4分別與緩沖腔3相連通。