[發(fā)明專(zhuān)利]一種油田修井操作機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200810012728.0 | 申請(qǐng)日: | 2008-08-08 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN101429847A | 公開(kāi)(公告)日: | 2009-05-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 范玉平;劉寶;曲道奎;胡炳德;李慶杰;嚴(yán)玉中;劉海剛;杜運(yùn)儒;宋克威;蘇榮森;雷鳴;張景利;陳啟;于永權(quán);趙洪濤;董方平;谷波;牟忠良;戴玉龍;金福久;孫豐田 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 遼河石油勘探局;沈陽(yáng)新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E21B7/02 | 分類(lèi)號(hào): | E21B7/02;E21B19/00 |
| 代理公司: | 沈陽(yáng)科苑專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人: | 許宗富;周秀梅 |
| 地址: | 124010*** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 油田 操作 | ||
1.一種油田修井操作機(jī),其特征在于:包括機(jī)身(1)、控制柜(2)、液壓承載行走裝置(3)、卡座(5)、液壓鉗(6)、吊卡裝置(7)、甩管裝置(9)及龍頭(10),機(jī)身(1)安裝在液壓承載行走裝置(3)上,與液壓承載行走裝置(3)連動(dòng);液壓鉗(6)連接于機(jī)身(1)上的伸縮架,可隨伸縮架伸出縮回,卡座(5)位于液壓鉗(6)的下方、設(shè)置在井口(4)上;吊卡裝置(7)懸掛于機(jī)身(1)上,可上下往復(fù)移動(dòng);龍頭(10)位于機(jī)身(1)及卡座(5)的上方,甩管裝置(9)分布于龍頭(10)及機(jī)身(1)上,卡座(5)及甩管裝置(9)上分別設(shè)有與吊卡裝置(7)對(duì)應(yīng)的開(kāi)、鎖卡器;龍頭(10)上還設(shè)有扶正機(jī)構(gòu)(11)及活門(mén)機(jī)構(gòu)(12);控制柜(2)安裝在機(jī)身(2)上,卡座(5)、液壓鉗(6)、吊卡裝置(7)及甩管裝置(9)分別與控制柜中的控制系統(tǒng)相連接;
所述扶正機(jī)構(gòu)(11)有四個(gè),每?jī)蓚€(gè)為一組,其中一組安裝在龍頭上檢測(cè)光幕(914)下方的龍頭(10)上,另一組安裝在龍頭(10)的最下方;扶正機(jī)構(gòu)(11)包括第四連接板(111),第三液壓缸(112)、第二齒輪(113)、限位螺桿(114)、擺臂(115)、卡頭(116)、第二齒條(117)及直線導(dǎo)軌(118),第四連接板(111)安裝在龍頭(10)上,第三液壓缸(112)及直線導(dǎo)軌(118)固接在第四連接板(111)上,第二齒條(117)設(shè)在第三液壓缸(112)的活塞桿上,可在直線導(dǎo)軌(118)上往復(fù)移動(dòng);第二齒條(117)的一側(cè)設(shè)有與其嚙合傳動(dòng)的第二齒輪(113),擺臂(115)的一端通過(guò)齒輪軸安裝在第四連接板(111)上、與第二齒輪(113)連動(dòng),另一端設(shè)有可拆卸的卡頭(116),在擺臂(115)的一側(cè)設(shè)有固接在第四連接板(111)上的限位螺桿(114),一組的兩個(gè)扶正機(jī)構(gòu)(12)反向設(shè)置,兩個(gè)卡頭(116)相對(duì);
所述活門(mén)機(jī)構(gòu)(12)為兩個(gè),對(duì)稱(chēng)設(shè)置,分別安裝在龍頭下檢測(cè)光幕(915)的下方,包括上支撐滑道(121)、下支撐滑道(122)、第四液壓缸(123)、安裝板(124)及活門(mén)(125),上支撐滑道(121)安裝在龍頭(10)上,下支撐滑道(122)安裝在龍頭吊卡限位塊(917)上,安裝板(124)容置于兩支撐滑道內(nèi)側(cè)開(kāi)設(shè)的凹槽內(nèi),并與兩支撐滑道固接,在安裝板(124)上設(shè)有第四液壓缸(123),第四液壓缸(123)的活塞桿端部安裝有容置于兩支撐滑道內(nèi)側(cè)凹槽內(nèi)的活門(mén)(125);活門(mén)(125)可在凹槽內(nèi)運(yùn)動(dòng),與安裝板(124)之間留有空隙;兩活門(mén)(125)之間的距離小于吊卡裝置(7)的長(zhǎng)度。
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