[發明專利]具有潤滑系統的渦旋壓縮機

有效

• 申請號: 200810012693.0
• 申請日: 2008-08-05
• 公開（公告）號: CN101338754A
• 公開（公告）日: 2009-01-07
• 發明（設計）人: 趙之海;郎賢明;登義典;劉忠賞
• 申請（專利權）人: 大連三洋壓縮機有限公司
• 主分類號: F04C29/02
• 分類號: F04C29/02;F04C29/00;F04C18/02
• 代理公司: 大連科技專利代理有限責任公司
• 代理人: 于忠晶

一、技術領域

本發明涉及制冷壓縮機，特別渦旋壓縮機。

二、背景技術

渦旋壓縮機已開始廣泛地應用于制冷壓縮方面，眾所周知，渦旋 壓縮機包括一固定渦旋部件和一活動渦旋部件，它們具有互相配合的 螺旋形渦旋齒，互相配合的螺旋形渦旋齒形成腔室，當活動渦旋部件 相對固定渦旋部件運動時，為了防止活動渦旋部件在運動過程中的自 轉，在其底部凹槽中放置一十字環形滑動部件，該部件能有效防止活 動渦旋部件發生自轉。但十字環形滑動部件在活動渦旋部件底部凹槽 滑動過程中，如果潤滑油不充分，會使十字環形滑動部件滑塊的側面 劃傷和磨損，進而使運轉情況惡化，而如果提供了太多的潤滑油，則 又會使十字環形滑動部件滑塊在運動中承受阻力過大，增加了功耗。 同時潤滑油應提供給固定渦旋部件和活動渦旋部件形成的腔室，如果 潤滑油不充分，密封性會降低，也會使渦旋齒磨損嚴重，運轉惡化， 而如果提供了太多的潤滑油，則會造成液體壓縮的情況，會降低效率， 嚴重時損壞壓縮機。

傳統的渦旋壓縮機，活動渦旋部件僅帶有潤滑通道，潤滑通道通 過活動渦旋部件的底座，將潤滑油僅提供給固定渦旋部件和活動渦旋 部件形成的腔室，十字環形滑動部件的潤滑則得不到改善。因此，目 前尚沒有一種合理的潤滑系統可以對腔室、十字環形滑動部件、固定 渦旋部件與活動渦旋部件形成的配合面等的潤滑進行精確控制，達到 更好的潤滑效率。

三、發明內容

本發明的目的是克服上述不足問題，提供一種具有潤滑系統的渦 旋壓縮機，結構合理，對腔室、十字環形滑動部件及活動渦旋部件和 固定渦旋部件的配合面全面進行潤滑，潤滑控制精確。

本發明為實現上述目的所采用的技術方案是：具有潤滑系統的渦 旋壓縮機，固定渦旋部件和活動渦旋部件上的螺旋形渦旋齒互相配合 形成壓縮腔室，活動渦旋部件在驅動軸的作用下相對固定渦旋部件循 環運動，固定渦旋部件頂部凹槽和活動渦旋部件底部凹槽內滑動裝有 一十字環形部件，活動渦旋部件上開有連通孔，連通孔一端連通進油 通道，另一端連通腔室，將潤滑油在回轉運動中供給腔室，活動渦旋 部件上開有油道，油道端頭油孔與凹槽連通，將潤滑油供給凹槽內的 十字環形運動部件。

所述固定渦旋部件頂部凹槽與腔室之間由潤滑通道連通，潤滑油 通過潤滑通道進出并潤滑固定渦旋部件與活動渦旋部件的配合面。

所述固定渦旋部件頂部凹槽處通道與腔室連通。

所述活動渦旋部件上的油道開設在活動渦旋部件的底座內，油道 一端與連通孔連通，另一端油孔開設在活動渦旋部件底部凹槽相通。

所述油孔開設在活動渦旋部件底部凹槽的側面或端面上。

所述活動渦旋部件上油道一端油孔位于活動渦旋部件的底部凹 槽側面上，在活動渦旋元件作回轉運動的整個循環中，潤滑油通過所 述油孔進入所述活動渦旋部件底部凹槽，潤滑所述滑動十字環形滑動 部件。

所述活動渦旋部件上油道一端的油孔位于活動渦旋部件的底部 凹槽端面上，在活動渦旋元件作回轉運動的整個循環中，潤滑油通過 所述油孔進入所述活動渦旋部件底部凹槽，潤滑所述滑動十字環形滑 動部件。

所述活動渦旋部件上的油道可以是一條或多條。

所述油道的油孔分布于活動渦旋部件的兩個相對底部凹槽上。

所述活動渦旋部件上的油道，其一端油孔位于活動渦旋部件的底 部凹槽側面上，該油道通過支油道連通另一位于腔室的油孔。

所述油道一端位于活動渦旋部件的底部凹槽側面上的油孔，在十 字環形部件滑塊在作滑動循環中不覆蓋油孔，油孔始終敞開。

所述油道一端位于活動渦旋部件的底部凹槽側面上的油孔，在十 字環形部件滑塊在作滑動循環中覆蓋油孔部分或全部。

所述油孔位于活動渦旋部件的底部凹槽單側或兩側上，油孔數量 為1-2個。

所述油孔直徑為0.05-5毫米。