[發明專利]車輪轉動機構

無效

• 申請號: 200810012424.4
• 申請日: 2008-07-16
• 公開（公告）號: CN101323319A
• 公開（公告）日: 2008-12-17
• 發明（設計）人: 孫玉生
• 申請（專利權）人: 孫玉生
• 主分類號: B62D9/00
• 分類號: B62D9/00
• 代理公司: 錦州恒大專利事務所
• 代理人: 王子平

1、一種車輪轉動機構，其特征在于，動力軸定位套采用卡裝結構，通過邊沿定位孔用螺絲安裝于鋼板橋梁上，在定位套內通過軸承安裝輪軸傳動機構；輪軸傳動機構的輸入端與汽車的輸出動力連接，輸出端與車輪連接；車輪轉動定位套安裝在外定位套內，車輪轉動定位套與控制傳動機構連接；在車輪轉動定位套及外定位套上設有剎車油道；外定位套與車輪轉動定位套連接鎖定；

所說的連接鎖定結構是，內定位套和外定位套連接鋼板橋梁上，在內定位套和外定位套之間安裝車輪轉動定位套；車輪轉動定位套上部安裝有碗狀軸承，車輪轉動定位套上設有定位槽，通過車輪支架的外定位套孔中穿入的帶有凸點的調節螺桿調節定位；

或外定位套連接鋼板橋梁上，取消內定位套，車輪轉動定位套中下部焊接支撐板，安裝下部軸承，然后安裝外定位套，車輪轉動定位套上部與外定位套之間安裝軸承，并通過鎖緊螺母鎖緊；

所說的車輪部分設置可采用單車輪、雙車輪兩種結構方式，單車輪結構方式是車輪位于轉動軸心的下方，在停車狀態下，轉動方向盤時車輪可原地左右轉動；

或雙車輪結構方式，一個車輪與輪軸傳動機構的輸出端連接，另一個車輪是配襯輪，轉向時雙輪都產生轉動，且一個正轉，另一個反轉；

為了控制車輪轉動定位套轉動，車輪轉動定位套與控制傳動機構連接，在車輪轉動定位套上還安裝有定位蝸輪，定位蝸輪通過傳動蝸桿及傳動裝置與汽車的操縱桿連接；外側安裝定位架套；轉動定位套與定位架套之間安裝有防塵膠圈；

或在車輪轉動定位套局部上做成蝸輪，與外定位套軸承內安裝的蝸桿嚙合傳動，蝸桿為中部帶蝸桿，其兩端通過碗狀軸承、定位鎖片及螺母定位，并通過傳動裝置與汽車的操縱桿連接；

或在車輪轉動定位套局部上做成輪齒，與齒輪傳動機構配合，從上部輸入傳動，并通過傳動裝置與汽車的操縱桿連接。