[發明專利]一種可承受大軸向負載的承力裝置

有效

• 申請號: 200810012135.4
• 申請日: 2008-07-04
• 公開（公告）號: CN101619745A
• 公開（公告）日: 2010-01-06
• 發明（設計）人: 梁霄;高鴿;閆成祥;衛寶華;宋文超;趙鐵軍;胡云龍
• 申請（專利權）人: 沈陽黎明航空發動機（集團）有限責任公司
• 主分類號: F16C32/00
• 分類號: F16C32/00
• 代理公司: 沈陽晨創科技專利代理有限責任公司
• 代理人: 樊南星

1.一種可承受大軸向負載的承力裝置，其特征在于：所述可承受大軸向負載的承力裝置包含有以下幾部分：推力盤(2)、斜平面(3)、靜子磁極(4)、減磨襯套(6)；其中：

推力盤(2)固定在轉軸(1)上，靜子磁極(4)固定在機匣(5)上；

推力盤(2)和靜子磁極(4)之間沿軸向在推力盤(2)的兩側分別留有軸向間隙Δ₁、Δ₂，而且在正常工作條件下滿足Δ₁與Δ₂基本相等；

減磨襯套(6)固定在滾動軸承(7)的內圈上，布置在減磨襯套(6)軸向兩側的兩個承力的斜平面(3)與其二者之間的減磨襯套(6)之間分別存在有軸向間隙δ₁、δ₂；

所述可承受大軸向負載的承力裝置中還包含有彈簧板(8)和定距環(9)；

所述的彈簧板(8)為固定在滾動軸承(7)外圈上的環形結構件，定距環(9)固定在整個承力裝置外部的靜止部件上，彈簧板(8)通過定距環(9)固定在整個承力裝置外部的靜止部件上；

彈簧板(8)布置在定距環(9)內部，彈簧板(8)分別與布置在轉軸(1)的軸向兩側的定距環(9)之間存在軸向間隙α₁、α₂；

在運動過程中所述可承受大軸向負載的承力裝置允許的總的軸向位移∑＝δ₂+α₁+軸承彈性變形和軸向游隙要求必須小于Δ₁。

2.按照權利要求1所述可承受大軸向負載的承力裝置，其特征在于：在運動過程中所述可承受大軸向負載的承力裝置允許的總的軸向位移∑＝δ₂+α₁+軸承彈性變形和軸向游隙＝0.5Δ₁～0.95Δ₁。

3.按照權利要求2所述可承受大軸向負載的承力裝置，其特征在于：在運動過程中所述可承受大軸向負載的承力裝置允許的總的軸向位移∑＝δ₂+α₁+軸承彈性變形和軸向游隙＝0.7Δ₁。

4.按照權利要求1所述可承受大軸向負載的承力裝置，其特征在于：

所述可承受大軸向負載的承力裝置中所述的軸向間隙Δ₁、Δ₂、δ₁、δ₂，α₁、α₂，的大小范圍都是0～15mm。

5.按照權利要求1所述可承受大軸向負載的承力裝置，其特征在于：所述可承受大軸向負載的承力裝置還滿足以下特征之一或其組合：

其一，所述滾動軸承(7)為雙向止推的滾動軸承；其二，所述靜子磁極(4)具有雙環腔結構；其三，所述布置在減磨襯套(6)軸向兩側的兩個斜平面(3)為外圈尺寸小內圈尺寸大的環狀結構，斜面傾斜角度與軸線方向呈20°～90°夾角。

6.按照權利要求2所述可承受大軸向負載的承力裝置，其特征在于：所述彈簧板(8)與定距環(9)之間能夠形成的配合摩擦面沿徑向的尺寸寬度為2～200mm。